커스터마이징: | 사용 가능 |
---|---|
판매 후 서비스: | 사용 가능 |
보증: | 1년 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
Dongfeng Fordn M5EV 매개 변수 | |
기본 매개변수 | |
수준 | 중간 |
에너지 유형 | 순수 전기 |
목록에 있습니다 | 2022.03 |
순수 전기 크루즈 범위 (KM) | 401 |
빠른 충전 시간(시간) | 0.58 |
저속 충전 시간(시간) | 13 |
고속 충전 비율 | 80 |
최대 속도(kW) | 90 |
최대 토크(N m) | 300 |
모터(PS) | 122 |
L * W * H(mm) | 5135 * 1720 * 1990 |
차체 구조 | 4도어 및 7시트 |
최고 속도(km/h) | 100 |
공식 0-100km/h 가속 | 18 |
바디 | |
길이(mm) | 5135 |
폭(mm) | 1720 |
높이(mm) | 1990년 |
휠베이스(mm) | 3000 |
차체 구조 | |
도어 수(PCS) | 4 |
좌석 수(조각) | 7 |
연석 중량(kg) | 2020년 |
전기 모터 | |
모터 유형 | 영구 자석 동기 모터 |
총 모터 출력(kW) | 90 |
모터 총 토크(N m) | 300 |
구동 모터 수 | 단일 모터 |
모터 레이아웃 | 후면 |
배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 |
NEDC 순수 전기 정속 주행 거리(km) | 401 |
배터리 에너지(kWh) | 68.4 |
소비 전력(kWh/100km) | 16.8 |
배터리 팩 보증 | 8년 또는 160,000km |
변속 장치 | |
기어 수 | 1 |
전송 유형 | 변속 장치 |
짧은 이름 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
섀시 스티어링 | |
드라이브 모드 | 리어 드라이브 |
프론트 서스펜션 유형 | 더블 위시본 토션 바 독립형 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 리프 스프링 부양성 서스펜션 |
부스트 유형 | 전기 보조 장치 |
차체 구조 | 하중 베어링 |
휠 제동 | |
브레이크 유형 | 환기되는 디스크 |
입력합니다 | 드럼 |
브레이크 유형 | 핸드브레이크 |
프론트 타이어 사양 | 195R15C |
리어 타이어 사양 | 195R15C |
스페어 타이어 사양 | 없음 |
능동형/수동형 안전 장비 | |
주/보조 시트 안전 | 주/하위 |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 디스플레이 |
안전 벨트 미착용 알림 | 테마 |
ISOFIX | |
ABS 안티 록 | |
(EBD/CBC 등) | |
보조/제어 구성 | |
/ 리어 레이더 | 프론트 -/ 리어 |
외부/도난 방지 구성 | |
RIM 자료 | 알루미늄 합금 |
측면 슬라이딩 도어 | 오른쪽 설명서 |
내부 중앙 잠금 장치 | |
키 유형 | 원격 키 |
내부 구성 | |
스티어링 휠 | 플라스틱 |
스티어링 휠 위치 | 수동 |
트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | 흑백 |
시트 구성 | |
좌석 | 직물 |
메인 시트 | 조절식 등받이 조정 |
조수석 시트 | 조절식 등받이 조정 |
2열 시트 | 조절식 등받이 조정 |
2열 시트 | |
좌석 레이아웃 | '2-2-3 |
시트 형식 | |
프론트/리어 센터 암레스트 | 프론트/리어 - |
멀티미디어 구성 | |
멀티미디어/충전 인터페이스 | USB |
USB/Type-C 수량 | 1열 |
스피커 수 | 4 |
조명 구성 | |
로우 빔 광원 | LED |
하이 빔 광원 | 할로겐 전구 |
주간 LED 주행등 | |
조절식 헤드라이트 | |
유리/거울 | |
/ 리어 파워 윈도우 | 프론트/리어 - |
윈도우 원 키 다운 기능 | 운전석 시트 |
윈도우 안티 핀치 기능 | |
내부 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 |
에어컨/냉장고 | |
에어컨 온도 제어 방법 | 수동 에어컨 |