| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 입력합니다: | 픽업 |
| 변위: | 2500-4000cc |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
| 운전 | 우측 핸들, RHD | ||
| 운전실 | 2열 | ||
| 드라이브 | 4 × 4 | ||
| 최고 속도(km/h) | 150 | ||
| 차량 조절 품질(kg) | 1930년 | ||
| 최대 총 질량(kg) | 2730 | ||
| 최소 지상고(mm) | 200 | ||
| 프론트 오버행/리어 오버행 크기(mm) | 925/1280 | ||
| 전체 치수(길이 × 너비 × 높이)(mm) | 5310 × 1880 × 1860 | ||
| 승객 수(사람) | 5 | ||
| 휠베이스(mm) | 3105 | ||
| 최소 회전 반경(mm) | 6800 | ||
| 트랙(전방/후방)(mm) | 1,600/1580 | ||
| 엔진 | 모델 | 4J28TC2 디젤 | |
| 정격 출력[kW/ps(r/min)] | 85 | ||
| 토크(Nm) | 280 | ||
| 변위 (ml) | 2771 | ||
| 배기 가스 배출 | 유로 2 | ||
| 팬 | 전자 팬 | ||
| 전기 시스템 | 12V | ||
| 클러치 | 클러치 | 모놀리식 건식 다이어프램 스프링 클러치 | |
| 클러치 조작 | 유압 작동식 진공 부스터 | ||
| 변속기 | 모델 | JC530 | |
| 입력합니다 | 기계적 수동, 직접 조작 | ||
| 리어 액슬 타이어 | 입력합니다 | 일체형 리어 액슬 | |
| 속도 비율 | 4.1 | ||
| 정격 하중(kg) | 1850 | ||
Hng 프레임 |
프론트 | 입력합니다 | 더블 위시본 구조 독립 서스펜션 |
| 리프 스프링 수 | -- | ||
| 후면 | 입력합니다 | 종방향 가변 섹션 리프 스프링 비독립 서스펜션 | |
| 리프 스프링 수 | 5 | ||
| 스티어링 | 스티어링 기어 | 파워 스티어링 | |
| 스티어링 기어 유형 | 랙과 피니언 | ||
