카테고리 | 
DM-I 75km 럭셔리 | 
DM-I 112km 𝔄리미엄 | 
DM-I 112km Prestige | 
DM-I 160km 플래그십 | 
DM-I 160km 플래그십 플러스 |

제조업체 | 
BYD | 
BYD | 
BYD | 
BYD | 
BYD |

클래스 | 
컴팩트 SUV | 
컴팩트 SUV | 
컴팩트 SUV | 
컴팩트 SUV | 
컴팩트 SUV |

에너지 유형 | 
PHEV | 
PHEV | 
PHEV | 
PHEV | 
PHEV |

출시일 | 
2024.07 | 
2024.07 | 
2024.07 | 
2024.07 | 
2024.07 |

엔진 | 
1.5L 101 HP L4 PHEV | 
1.5L 101 HP L4 PHEV | 
1.5L 101 HP L4 PHEV | 
1.5L 101 HP L4 PHEV | 
1.5L 101 HP L4 PHEV |

전기 범위(km, CLTC) | 
75 | 
112 | 
112 | 
160 | 
160 |

총 범위(km, NEDC) | 
1415 | 
1450 | 
1450 | 
1500 | 
1500 |

충전 시간(시간) | 
빠름: 0.38시간 | 
빠름: 0.38시간 | 
빠름: 0.38시간 | 
빠름: 0.28시간 | 
빠름: 0.28시간 |

최대 출력(kW) | 
160 | 
160 | 
160 | 
160 | 
160 |

최대 토크(N·m) | 
260 | 
260 | 
260 | 
260 | 
260 |

변속기 | 
E-CVT | 
E-CVT | 
E-CVT | 
E-CVT | 
E-CVT |

치수(LxWxH, mm) | 
4775x1890x1670 | 
4775x1890x1670 | 
4775x1890x1670 | 
4775x1890x1670 | 
4775x1890x1670 |

차체 구조 | 
5도어 5인승 SUV | 
5도어 5인승 SUV | 
5도어 5인승 SUV | 
5도어 5인승 SUV | 
5도어 5인승 SUV |

최고 속도(km/h) | 
180 | 
180 | 
180 | 
180 | 
180 |

0-100km/h 가속 시간 | 
7.7 | 
7.7 | 
7.7 | 
7.9 | 
7.9 |

전력 소비량(kWh/100km) | 
15.9 | 
15.9 | 
15.9 | 
16.8 | 
16.8 |

연료 소비(L/100km) | 
4.93 | 
4.95 | 
4.95 | 
4.98 | 
4.98 |

보증 | 
6년 또는 150,000km | 
6년 또는 150,000km | 
6년 또는 150,000km | 
6년 또는 150,000km | 
6년 또는 150,000km |

연석 중량(kg) | 
1785 | 
1830 | 
1830 | 
1890 | 
1890 |

최대 라덴 무게(kg) | 
2160 | 
2205 | 
2205 | 
2265 | 
2265 |

트렁크 볼륨(L) | 
574-1440 | 
574-1440 | 
574-1440 | 
574-1440 | 
574-1440 |

배터리 유형 | 
LFP 블레이드 배터리 | 
LFP 블레이드 배터리 | 
LFP 블레이드 배터리 | 
LFP 블레이드 배터리 | 
LFP 블레이드 배터리 |

배터리 용량(kWh) | 
12.9 | 
18.3 | 
18.3 | 
26.6 | 
26.6 |

배터리 브랜드 | 
BYD | 
BYD | 
BYD | 
BYD | 
BYD |

배터리 무상수리 | 
첫 번째 소유자에 대해 무제𝕜 | 
첫 번째 소유자에 대해 무제𝕜 | 
첫 번째 소유자에 대해 무제𝕜 | 
첫 번째 소유자에 대해 무제𝕜 | 
첫 번째 소유자에 대해 무제𝕜 |

연료 종류 | 
PHEV | 
PHEV | 
PHEV | 
PHEV | 
PHEV |

연료 탱크 용량(L) | 
60.0 | 
60.0 | 
60.0 | 
60.0 | 
60.0 |

실린더 배열 | 
L | 
L | 
L | 
L | 
L |

실린더 수 | 
4 | 
4 | 
4 | 
4 | 
4 |

실린더당 밸브 수 | 
4 | 
4 | 
4 | 
4 | 
4 |

구동 모터 유형 | 
영구 자석 동기 | 
영구 자석 동기 | 
영구 자석 동기 | 
영구 자석 동기 | 
영구 자석 동기 |

구동 모터 레이아웃 | 
𝔄론트 | 
𝔄론트 | 
𝔄론트 | 
𝔄론트 | 
𝔄론트 |

구동 모터 최대 출력(kW) | 
160 | 
160 | 
160 | 
160 | 
160 |

구동 모터 최대 토크(N·m) | 
260 | 
260 | 
260 | 
260 | 
260 |

엔진 최대 출력(kW) | 
74 | 
74 | 
74 | 
74 | 
74 |

엔진 최대 토크(N·m) | 
126 | 
126 | 
126 | 
126 | 
126 |

드라이브 모터 수 | 
싱글 | 
싱글 | 
싱글 | 
싱글 | 
싱글 |

배기가스 배출 표준 | 
중국 VI | 
중국 VI | 
중국 VI | 
중국 VI | 
중국 VI |

전송 유형 | 
전자식 연속 가변 변속기(E-CVT) | 
전자식 연속 가변 변속기(E-CVT) | 
전자식 연속 가변 변속기(E-CVT) | 
전자식 연속 가변 변속기(E-CVT) | 
전자식 연속 가변 변속기(E-CVT) |