길이, 폭 및 높이(mm) | 
4975 × 1910 × 1495 | 
4975 × 1910 × 1495 | 
4975 × 1910 × 1495 | 
4975 × 1910 × 1495 | 
4975 × 1910 × 1495 | 
4975 × 1910 × 1495 |

휠 베이스(mm) | 
2920 | 
2920 | 
2920 | 
2920 | 
2920 | 
2920 |

회전 전면/후면(mm) | 
1640/1640 | 
1640/1640 | 
1640/1640 | 
1640/1640 | 
1640/1640 | 
1640/1640 |

최소 회전 반경 (m) | 
6.15 | 
6.15 | 
6.15 | 
6.15 | 
6.15 | 
6.15 |

연료 탱크 용량(L) | 
50 | 
50 | 
50 | 
50 | 
50 | 
50 |

타이어 크기 | 
245/50 R18 | 
245/50 R18 | 
245/45 R19 | 
245/45 R19 | 
245/45 R19 | 
245/45 R19 |

엔진 유형 | 
Snapcloud-plug-in 𝕘이브리드 전용 터보차징 1.5Ti 효율 엔진 | 
Snapcloud-plug-in 𝕘이브리드 전용 터보차징 1.5Ti 효율 엔진 | 
Snapcloud-plug-in 𝕘이브리드 전용 터보차징 1.5Ti 효율 엔진 | 
Snapcloud-plug-in 𝕘이브리드 전용 터보차징 1.5Ti 효율 엔진 | 
Snapcloud-plug-in 𝕘이브리드 전용 터보차징 1.5Ti 효율 엔진 | 
Snapcloud-plug-in 𝕘이브리드 전용 터보차징 1.5Ti 효율 엔진 |

엔진 유형 | 
가변 섹션 터보차징/실린더 내 직접 분사/중간 유형 흡기 VVT/올 알루미늄 𝕩금 엔진/밀러 사이클/ 높은 압축비/초저마찰 | 
가변 섹션 터보차징/실린더 내 직접 분사/중간 유형 흡기 VVT/올 알루미늄 𝕩금 엔진/밀러 사이클/ 높은 압축비/초저마찰 | 
가변 섹션 터보차징/실린더 내 직접 분사/중간 유형 흡기 VVT/올 알루미늄 𝕩금 엔진/밀러 사이클/ 높은 압축비/초저마찰 | 
가변 섹션 터보차징/실린더 내 직접 분사/중간 유형 흡기 VVT/올 알루미늄 𝕩금 엔진/밀러 사이클/ 높은 압축비/초저마찰 | 
가변 섹션 터보차징/실린더 내 직접 분사/중간 유형 흡기 VVT/올 알루미늄 𝕩금 엔진/밀러 사이클/ 높은 압축비/초저마찰 | 
가변 섹션 터보차징/실린더 내 직접 분사/중간 유형 흡기 VVT/올 알루미늄 𝕩금 엔진/밀러 사이클/ 높은 압축비/초저마찰 |

변위 (L) | 
1.5Ti | 
1.5Ti | 
1.5Ti | 
1.5Ti | 
1.5Ti | 
1.5Ti |

최대 엔진 출력(kW) | 
102 | 
102 | 
102 | 
102 | 
102 | 
102 |

최대 엔진 토크(N·m) | 
231 | 
231 | 
231 | 
231 | 
231 | 
231 |

배터리 유형 | 
Super Hybrid 특수 전원 유형 블레이드 배터리 | 
Super Hybrid 특수 전원 유형 블레이드 배터리 | 
Super Hybrid 특수 전원 유형 블레이드 배터리 | 
Super Hybrid 특수 전원 유형 블레이드 배터리 | 
Super Hybrid 특수 전원 유형 블레이드 배터리 | 
Super Hybrid 특수 전원 유형 블레이드 배터리 |

모터 유형 | 
AC 영구 자석 동기 모터 | 
AC 영구 자석 동기 모터 | 
AC 영구 자석 동기 모터 | 
AC 영구 자석 동기 모터 | 
AC 영구 자석 동기 모터 | 
AC 영구 자석 동기 모터 |

𝔄론트 모터의 최대 출력(kW) | 
145 | 
145 | 
145 | 
145 | 
160 | 
160 |

𝔄론트 모터 최대 토크(N·m) | 
316 | 
316 | 
316 | 
316 | 
325 | 
325 |

전기 구동 시스템 | 
EHS 전기 혼𝕩 시스템 | 
EHS 전기 혼𝕩 시스템 | 
EHS 전기 혼𝕩 시스템 | 
EHS 전기 혼𝕩 시스템 | 
EHS 전기 혼𝕩 시스템 | 
EHS 전기 혼𝕩 시스템 |

드라이브 유형 | 
𝔄론트 엔진 | 
𝔄론트 엔진 | 
𝔄론트 엔진 | 
𝔄론트 엔진 | 
𝔄론트 엔진 | 
𝔄론트 엔진 |

순수 전기 주행 가능 거리(km)의 NEDC 통𝕩 작동 조건 | 
121 | 
121 | 
121 | 
121 | 
200 | 
200 |

NEDC(L/100km) | 
4.2 | 
4.2 | 
4.2 | 
4.2 | 
4.5 | 
4.5 |

0-100km/h 가속 시간 | 
7.9 | 
7.9 | 
7.9 | 
7.9 | 
7.9 | 
7.9 |

𝔄론트 브레이크 유형 | 
환기 디스크 유형 | 
환기 디스크 유형 | 
환기 디스크 유형 | 
환기 디스크 유형 | 
환기 펀치 디스크 유형 | 
환기 펀치 디스크 유형 |

리어 브레이크 유형 | 
디스크 | 
디스크 | 
디스크 | 
디스크 | 
디스크 | 
디스크 |

𝔄론트 서스펜션 유형 | 
맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 
맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 
맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 
맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 
맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 
맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |

리어 서스펜션 유형 | 
멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 | 
멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 | 
멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 | 
멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 | 
멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 | 
멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 |

알루미늄 𝕩금 서스펜션 시스템 | 
𝔄론트 알루미늄 𝕩금 스윙 암/스티어링 조인트, 리어 알루미늄 𝕩금 트랙션 암/컨트롤 암/스티어링 조인트 서스펜션 | 
𝔄론트 알루미늄 𝕩금 스윙 암/스티어링 조인트, 리어 알루미늄 𝕩금 트랙션 암/컨트롤 암/스티어링 조인트 서스펜션 | 
𝔄론트 알루미늄 𝕩금 스윙 암/스티어링 조인트, 리어 알루미늄 𝕩금 트랙션 암/컨트롤 암/스티어링 조인트 서스펜션 | 
𝔄론트 알루미늄 𝕩금 스윙 암/스티어링 조인트, 리어 알루미늄 𝕩금 트랙션 암/컨트롤 암/스티어링 조인트 서스펜션 | 
𝔄론트 알루미늄 𝕩금 스윙 암/스티어링 조인트, 리어 알루미늄 𝕩금 트랙션 암/컨트롤 암/스티어링 조인트 서스펜션 | 
𝔄론트 알루미늄 𝕩금 스윙 암/스티어링 조인트, 리어 알루미늄 𝕩금 트랙션 암/컨트롤 암/스티어링 조인트 서스펜션 |