14톤 광산 오버헤드 라인 와이어 접촉 팬토그래프 트롤리 기관차

• After-sales Service: on-Site After-Sales Service
• Warranty: One Year
• 사용자 지정: 사용자 지정
• Application: Train Engine
• Motive Power: Electric
• 인증: ISO9001, ISO14001, iso45001
• 모델 번호.: CJY14/6, 7, 9G(B)
• 에너지 절약: 에너지 절약
• 조건: 새로운
• 입력합니다: 레일 컨베이어
• 재질: 용접된 강철
• 재질 피처: 폭발 방지
• 색상: 사용자 지정
• 운송 패키지: Standard Export Shipping Packaging
• 사양: 14 Tons
• 등록상표: SHAOLI
• 원산지: Xiangtan, China
• 생산 능력: 1000-1200 Sets/Years

제품 설명

기술 사양

모델 이름		CJY14/6, 7, 9G(B)		CJY14/6, 7, 9GP
접착성 중량		14톤
트랙 게이지		600, 762 또는 900mm
시간별 시스템 견인력		26.68kN		27.16kN
최대 접지력		34.3kN		36.4kN
시간별 시스템 속도		12.87km/h		11.2km/h
전압		250 또는 550V		550V
전기 모터의 동력		52kW * 2		45kw * 2
길이		4,800mm
너비		1050,12,1350mm
높이		1700mm
휠베이스		1700mm
휠 직경		안테나 760mm
판토그래프 높이		2000 ~ 3200mm
트랙션 높이		320 / 430mm
최소 회전 반경		12M
속도 조절 모드		저항 또는 IGBT		AC 컨버터
제동 모드		기계식, 전자식 및 에어 브레이크

프레임
용접된 강철로 제작되고 테이퍼 롤러 베어링이 있는 그리스 베어링 시트의 리프 스프링 또는 고무 스터드에 의해 매달됩니다.
스피드 컨트롤
속도 조절이 지속적이고 끊기지 않는 속도를 조절하기 위해 높은 안정성을 갖춘 전자 속도 제어기를 보유하고 있습니다.
AC 컨버터는 DC를 트롤리 라인에서 AC로 변환하고 컨트롤러는 AC 컨버터의 전원 주파수에 따라 AC 모터의 속도를 조정합니다.
AC 모터
DC 모터와 비교해서 3상 AC 모터에는 탄소 브러시와 기타 빠른 마모 부품이 없습니다.
중앙 운전실 유형
 14편도너 트롤리 기관차에 센터 택시 종류가 있습니다. 이 유형은 작업자에게 더 나은 시야를 제공합니다.
브레이크
브레이크 슈에 의해 4개 휠에 전달되는 공압 브레이크 수동 기계식 브레이크로 브레이크를 정지합니다.
샌더
레일에 공압(또는 기계) 샌딩 시스템
버퍼 및 모터 서스펜션
기관차에는 충돌에 대한 완벽한 충격 흡수를 위해 스프링 쇼크 업소버가 있는 2개의 버퍼가 있습니다. 마찬가지로 모터는 스프링 브레이스에 의해 섀시로부터 지지됩니다.