비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
사양 시트
| 전체 사양 | 길이 초과(mm) | 10490 | 엔진 사양 | 엔진 모델 | YC6A260-30 | |
| 폭 초과(mm) | 2500 | 엔진 유형 | 라인, 6기통, 인터쿨링, 직접 분사 ,, |
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| 높이 초과(mm) | 3580 | |||||
| 휠베이스(mm) | 5250 | 변위 (L) | 7.255 | |||
| 트레드(mm) | 1860년 70월 20일 | 최대 출력 kW/rpm) | 191/2300 | |||
| 오버행 F/R(mm) | 2090/3150 | 최대 토크(N.m/rpm) | 1000 / 1400~1600 | |||
| 접근/출발 각도(°) / |
9월 8일 | 연료 종류 | 디젤 |
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| 성능 사양 | 섀시 제조업체 | 최대 속도(km/h) | ≥ 120 | |||
| 최고 등급 능력() | ≥ 28 | |||||
| 최소 회전 직경(m) | ≤ 22 | |||||
| 엔진 위치 | 후면 |
연료 탱크 용량(L) | 260 | |||
| 브레이크 거리 (v = 30km/h) |
≤ 10 | 러기지 컴파트먼트(m3) | 4.3 | |||
| 최대 총 질량(kg) | 16500 | |||||
| 연석 중량(kg) | 11340 | 차축 F/R(kg) / |
4500/9000 | |||
| 항목 | 표준 장비 | 선택사양 장비 | ||||
| 섀시 | 클러치 | |||||
| 변속기 | D854.5 자동 변속기, D854.5 | |||||
| 후방 차축 | 10, 10T 스탬프 용접 액슬, 디스크 브레이크 |
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| 전방 차축 | 5T, 5T 프론트 액슬, 디스크 브레이크 |
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| 프레임 | , 3섹션 구조, F/R 트로프 섹션 빔 | |||||
| 서스펜션 | , 2/4 에어 서스펜션, F:2/R:4 | |||||
| 스티어링 시스템 | , 유압 파워 스티어링, 조절식 스티어링 휠(전방, 후방, 위, 아래) |
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| 브레이크 시스템 | ,, ABS, F/R은 별도의 2개 통로 드럼 공압 브레이크, 에너지 저장 스프링 주차 브레이크, 가정용 ABS, 자동 간격 조정 가능 암을 갖추고 있습니다 |
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| 타이어 | 10R22.5, 22.5 * 7.50 10R22.5 튜브 없는 레이디얼 타이어, 림 22.7 * 7.5 |
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| 배선 | 24V, 단일 와이어, 음극 접지 연결부 24V, |
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| 스타터 | 24V, 5.4Kw 전자자기 제어 유형 24V, 5.4Kw |
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| 배터리/제너레이터 / |
6-QA-180Ah /28V 140A6-Q-180Ah 2pcs /28V/140A | |||||
| 기타 | ATS, ATS 가열 운전자, 중앙 집중식 윤활 |
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| 내부 트리밍 | 차체 구조 | ,, + 일체형 바디, 스트레스가 미리 늘어난 패널 스킨, 메탈, 알루미늄 및 합성 소재 |
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내부 트리밍 |
,,,, 1 내부 피팅, 일체형 공기 통로, 독서등이 있는 냉각 공기, 럭셔리한 내부 러기지 캐리어, 커튼이 걸려 있고 , 인공호흡기가 있는 PC 안전 루프 윈도우가 하나 있습니다 |
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