Wp13 6170 8170 82HP
US$3,650.00 - 5,800.00 / pcs
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1 pcs US$3,650.00 - 5,800.00 / pcs

사양

  • 판매 후 서비스 온라인
  • 보증 12개월
  • 점화 모드 전기 점화
  • 속도 고속
  • 냉각 실린더 수냉, 투로 충전 및 인터크가 포함된 인라인
  • 흡입 압력 임펄스 수퍼 차저
  • 피스톤 운동 왕복
  • 연료 디젤
  • 스트로크 수 4 행정
  • 실린더 배열 양식
  • 실린더의 수 6 실린더
  • 유형 전기 모터
  • 엔진 정미 중량 1,050kg
  • 최대 말 파워 340hp
  • 변위 9.726L
  • MOQ 1
  • 운송 패키지 상자
  • 규격 1450x900x1100mm
  • 등록상표 벨트 - 웨이
  • 원산지 중국

제품 설명

제품 설명 Weichai WP10 엔진 Weichai WP10·은 9.7L 배기량의 중부하 작업용 6기통 디젤 엔진으로, 240-375hp 및 1,200-1,550N m 토크를 제공합니다. 터보차징 + 인터쿨링 기능이 있는 이 제품은 SCR/HPCR 기술을 통해 EURO III/V 배출을 준수합니다. 높은 안정성(B10 수명: 1M+KM)과 낮은 연료 소비로 유명한 이 장비는 트럭(예: Sinotruk HOWO), 건설 장비 및 버스에 동력을 공급합니다. 모듈식 설계로 유지보수가 쉽습니다. 유럽 엔진에 대한 ...

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Wp13 6170 8170 82HP 비교
거래 정보
가격 US$3,650.00 - 5,800.00 / pcs 협상 가능 협상 가능 협상 가능 협상 가능
최소 주문 1 pcs 1 상품 1 상품 1 상품 1 상품
지불 LC, T/T, Western Union LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, 소액결제 LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, 소액결제 LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, 소액결제 LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, 소액결제
품질 관리
경영시스템 인증 - - - - -
무역 능력
수출 시장 북아메리카, 남아메리카, 동유럽, 동남아시아, 아프리카, 오세아니아, 중동, 동아시아, 서유럽 북아메리카, 유럽, 동남아시아/중동, 아프리카, 호주, 국내, 중동 북아메리카, 유럽, 동남아시아/중동, 아프리카, 호주, 국내, 중동 북아메리카, 유럽, 동남아시아/중동, 아프리카, 호주, 국내, 중동 북아메리카, 유럽, 동남아시아/중동, 아프리카, 호주, 국내, 중동
연간 수출 수익 - - - - -
사업 모델 - Own Brand, ODM, OEM Own Brand, ODM, OEM Own Brand, ODM, OEM Own Brand, ODM, OEM
평균 리드 타임 성수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
비수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
성수기 리드 타임: 한달
비수기 리드 타임: 한달
성수기 리드 타임: 한달
비수기 리드 타임: 한달
성수기 리드 타임: 한달
비수기 리드 타임: 한달
성수기 리드 타임: 한달
비수기 리드 타임: 한달
제품 속성
규격
판매 후 서비스: 온라인;
보증: 12개월;
점화 모드: 전기 점화;
속도: 고속;
냉각 실린더: 수냉, 투로 충전 및 인터크가 포함된 인라인;
흡입 압력 임펄스: 수퍼 차저;
피스톤 운동: 왕복;
연료: 디젤;
스트로크 수: 4 행정;
실린더 배열 양식: 엘;
실린더의 수: 6 실린더;
유형: 전기 모터;
엔진 정미 중량: 1,050kg;
최대 말 파워: 340hp;
변위: 9.726L;
MOQ: 1;
점화 모드: 압축 점화;
속도: 고속;
냉각 실린더: 물 - 냉각;
흡입 압력 임펄스: 자연 흡기;
피스톤 운동: 왕복;
연료: 디젤;
스트로크 수: 4 행정;
실린더 배열 양식: 엘;
실린더의 수: 4 기통;
유형: 연소 엔진;
압축비: 17:1;
보어 및 스트로크: 105*118;
변위: 4.087L;
챔버 유형: 직접 주입;
회전 방향: 시계 방향;
실린더 라이너 유형: 건조합니다;
연료 소비율(g/kW.h): 238 미만;
플라이휠의 링 기어: 126;
플라이휠 커버 유형: sae3#;
플라이휠 유형: sae11.5";
점화 모드: 압축 점화;
속도: 고속;
냉각 실린더: 물 - 냉각;
흡입 압력 임펄스: 자연 흡기;
피스톤 운동: 왕복;
연료: 디젤;
스트로크 수: 4 행정;
실린더 배열 양식: 엘;
실린더의 수: 4 기통;
유형: 연소 엔진;
압축비: 17:1;
보어 및 스트로크: 105*118;
변위: 4.087L;
챔버 유형: 직접 주입;
회전 방향: 시계 방향;
실린더 라이너 유형: 건조합니다;
연료 소비율(g/kW.h): 238 미만;
플라이휠의 링 기어: 126;
플라이휠 커버 유형: sae3#;
플라이휠 유형: sae11.5";
점화 모드: 압축 점화;
속도: 고속;
냉각 실린더: 물 - 냉각;
흡입 압력 임펄스: 자연 흡기;
피스톤 운동: 왕복;
연료: 디젤;
스트로크 수: 4 행정;
실린더 배열 양식: 엘;
실린더의 수: 4 기통;
유형: 연소 엔진;
압축비: 17:1;
보어 및 스트로크: 105*118;
변위: 4.087L;
챔버 유형: 직접 주입;
회전 방향: 시계 방향;
실린더 라이너 유형: 건조합니다;
연료 소비율(g/kW.h): 238 미만;
플라이휠의 링 기어: 126;
플라이휠 커버 유형: sae3#;
플라이휠 유형: sae11.5";
점화 모드: 압축 점화;
속도: 고속;
냉각 실린더: 물 - 냉각;
흡입 압력 임펄스: 자연 흡기;
피스톤 운동: 왕복;
연료: 디젤;
스트로크 수: 4 행정;
실린더 배열 양식: 엘;
실린더의 수: 4 기통;
유형: 연소 엔진;
압축비: 17:1;
보어 및 스트로크: 105*118;
변위: 4.087L;
챔버 유형: 직접 주입;
회전 방향: 시계 방향;
실린더 라이너 유형: 건조합니다;
연료 소비율(g/kW.h): 238 미만;
플라이휠의 링 기어: 126;
플라이휠 커버 유형: sae3#;
플라이휠 유형: sae11.5";
공급업체 이름

Jinan Belt-Way International Trading Co., Ltd.

다이아몬드 회원 감사를 받은 공급업체

Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.

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