핫 세일 다중 실린더 해양 추진 디젤 엔진 자동차용

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사양

  • 판매 후 서비스 사용 가능
  • 보증 사용 가능
  • 점화 모드 전기 점화
  • 속도 속도
  • 냉각 실린더 물 - 냉각
  • 흡입 압력 임펄스 3.43
  • 피스톤 운동 회전하는
  • 연료 디젤
  • 스트로크 수 4 행정
  • 실린더 배열 양식
  • 실린더의 수 4 기통
  • 유형 Water-Cooled,in-Line, Four-Stroke, Direct I
  • 최대 출력 45.3
  • 정격 출력(kW) 41.2
  • 실린더 번호 1-3-4-2
  • 흡기 유형 TC
  • Compression Rated 17:1
  • 보어 * 스트로크(mm) 100×115
  • 연료 소비(g/kW.h) 251.6
  • 오일 소비량(g/kW.h) 2.04
  • Mean Effective Pressure (Kpa) 950
  • Exhaust Back Pressure (Kpa) 7
  • Exhaust Gas Flow(M3/H) 758
  • Exhaust Gas Temp(ºC) 550
  • 운송 패키지 나무 케이스
  • 등록상표 HBe
  • 원산지 중국

제품 설명

25년의 장인 정신: 안정적이고 내구성 우리는 25년 동안 디젤 엔진을 제조해 왔습니다! 지난 25년간 최적화 및 업그레이드를 통해 시장 피드백을 바탕으로 제품을 지속적으로 개선했습니다. 현재 4행정, 4기통, 수냉식, 직접 분사 디젤 엔진은 매우 성숙합니다. 전력, 연료 효율, 내구성 및 사용 수명이 모두 전 세계 최고 수준입니다. 매우 믿을 수 있는 사용! 강력하고 비용 효율적인: 모든 응용 분야에 적합 발전기 세트 전원 공급, 워터 펌프 구동, 소화 펌프 장치 작동 등 디젤 엔진에 강력한 펀치가 제공됩니다! 가장 ...

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거래 정보
가격 협상 가능 US$160.00 - 190.00 / 상품 US$160.00 - 190.00 / 상품 US$160.00 - 190.00 / 상품 US$160.00 - 190.00 / 상품
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지불 LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, 소액결제 LC, T/T LC, T/T LC, T/T LC, T/T
품질 관리
경영시스템 인증 - - - - -
무역 능력
수출 시장 북아메리카, 유럽, 호주 북아메리카, 남아메리카, 동유럽, 아프리카, 동아시아, 서유럽 북아메리카, 남아메리카, 동유럽, 아프리카, 동아시아, 서유럽 북아메리카, 남아메리카, 동유럽, 아프리카, 동아시아, 서유럽 북아메리카, 남아메리카, 동유럽, 아프리카, 동아시아, 서유럽
연간 수출 수익 - - - - -
사업 모델 Own Brand, ODM - - - -
평균 리드 타임 성수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
비수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
성수기 리드 타임: 한달
비수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
성수기 리드 타임: 한달
비수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
성수기 리드 타임: 한달
비수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
성수기 리드 타임: 한달
비수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
제품 속성
규격
판매 후 서비스: 사용 가능;
보증: 사용 가능;
점화 모드: 전기 점화;
속도: 속도;
냉각 실린더: 물 - 냉각;
흡입 압력 임펄스: 3.43;
피스톤 운동: 회전하는;
연료: 디젤;
스트로크 수: 4 행정;
실린더 배열 양식: 엘;
실린더의 수: 4 기통;
유형: Water-Cooled,in-Line, Four-Stroke, Direct I;
최대 출력: 45.3;
정격 출력(kW): 41.2;
실린더 번호: 1-3-4-2;
흡기 유형: TC;
Compression Rated: 17:1;
보어 * 스트로크(mm): 100×115;
연료 소비(g/kW.h): 251.6;
오일 소비량(g/kW.h): 2.04;
Mean Effective Pressure (Kpa): 950;
Exhaust Back Pressure (Kpa): 7;
Exhaust Gas Flow(M3/H): 758;
Exhaust Gas Temp(ºC): 550;
점화 모드: 압축 점화;
속도: 속도;
냉각 실린더: 공랭식의;
흡입 압력 임펄스: 자연 흡기;
피스톤 운동: 왕복;
연료: 디젤;
스트로크 수: 4 행정;
실린더 배열 양식: 엘;
실린더의 수: 단기통;
유형: 연소 엔진;
마력: 9hp;
보어 × 스트로크: 86x70(mm);
변위: 406cc;
디젤: 농업용 엔진;
5kW: 제너레이터 엔진;
교체: 파워 틸러 엔진;
sc90 차량용 에어컨 컴프레서: 디젤 엔진 모터;
단일 실린더: 내측 선박 엔진;
디젤 동력: 엔진;
작습니다: 외측 보트 모터;
품질: 디젤 엔진 부품;
디젤 구동: 모터;
4행정: 디젤 엔진;
고속: 외측 모터;
미니: 보트 엔진;
점화 모드: 압축 점화;
속도: 속도;
냉각 실린더: 공랭식의;
흡입 압력 임펄스: 자연 흡기;
피스톤 운동: 왕복;
연료: 디젤;
스트로크 수: 4 행정;
실린더 배열 양식: 엘;
실린더의 수: 단기통;
유형: 연소 엔진;
마력: 10hp;
보어 × 스트로크: 86x72(mm);
변위: 418cc;
디젤: CI 엔진;
단일 실린더: 선박 디젤 엔진;
공냉식: 4행정 디젤 엔진;
품질: 디젤 엔진 판매;
발전기: 디젤 모터;
186fa: 4행정 디젤 엔진;
고압: 디젤 연료 인젝터;
농업: 단일 실린더 디젤 엔진;
출력: 10hp 디젤 엔진;
강제: 공냉식 디젤 엔진;
원통: 미니 디젤 엔진;
중국어: 소형 디젤 엔진 판매;
점화 모드: 압축 점화;
속도: 속도;
냉각 실린더: 공랭식의;
흡입 압력 임펄스: 자연 흡기;
피스톤 운동: 왕복;
연료: 디젤;
스트로크 수: 4 행정;
실린더 배열 양식: 엘;
실린더의 수: 단기통;
유형: 연소 엔진;
마력: 10hp;
보어 × 스트로크: 88x75(mm);
변위: 456cc;
교체: 트랙터 엔진;
L형: 실린더 디젤 엔진;
작습니다: 자연 흡기 실린더 디젤 엔진;
디젤: 엔진 500cc;
단일 실린더: 농업용 엔진;
디젤 전기: 제너레이터 엔진;
디젤 동력: 파워 틸러 엔진;
공기 냉각: 디젤 엔진 모터;
디젤 구동: 내측 선박 엔진;
고압: 제트 워셔 디젤 엔진;
4륜: dune bugy 엔진;
3륜: ATV 디젤 엔진;
점화 모드: 압축 점화;
속도: 속도;
냉각 실린더: 공랭식의;
흡입 압력 임펄스: 자연 흡기;
피스톤 운동: 왕복;
연료: 디젤;
스트로크 수: 4 행정;
실린더 배열 양식: 엘;
실린더의 수: 단기통;
유형: 연소 엔진;
마력: 14hp;
보어 × 스트로크: 90x75(mm);
변위: 477cc;
프로페셔널: 디젤 엔진 제조업체;
모두: 새로운 디젤 엔진;
공장: 소형 디젤 엔진 판매;
높음: 고성능 디젤 엔진;
교체: 일본 디젤 엔진;
1실린더: 선박 디젤 엔진;
공냉식: 4행정 디젤 엔진;
연료 절감: 단일 실린더 디젤 엔진;
14hp: 공냉식 디젤 엔진;
디젤: 연료 엔진;
아웃도어 장비: 산업용 디젤 엔진;
4행정: 연료 연소 엔진;
공급업체 이름

Weifang Huadong Diesel Engine Co., Ltd.

다이아몬드 회원 감사를 받은 공급업체

Taizhou Artex Machinery Co., Ltd.

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다이아몬드 회원 감사를 받은 공급업체

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