로우 베드 트레일러
US$12,000.00 - 15,000.00 / 상품
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이 항목에 대한 정보
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가격

구매 수량. FOB 가격 참조

1-2 조각 US$15,000.00

3+ 조각 US$12,000.00

사양

  • 판매 후 서비스 3개월
  • 보증 3개월
  • 유형 세미 트레일러
  • 부하 용량 80T
  • 인증 GCC
  • 휠베이스 7천-8천mm
  • 흘레 1,820mm
  • 학년 헤비 듀티
  • 서스펜션 시스템의 종류 리프 스프링 서스펜션
  • 모양 평판
  • 차축 번호 2
  • 타이어 번호 4
  • 자기 덤핑 아니 자기 덤핑
  • ABS 앤티 록 브레이크 시스템 아니 ABS 앤티 록 브레이크 시스템 없음
  • 자료 강철
  • 조건 새로운
  • 운송 패키지 바다 화물
  • 규격 40T
  • 등록상표 ANT
  • 원산지 산둥

제품 설명

제품 설명 세미 트레일러 트레일러 제조 분야에서 안전과 품질이 생명줄입니다. 고강도 강철 및 첨단 용접 기술을 적용하여 골부터 세부 사항에 이르기까지 모든 트레일러가 국가 및 국제 표준에 부합하도록 엄격한 품질 검사 시스템을 적용했습니다. 다양한 작업 조건의 필요를 충족시키기 위해 헛간, 팔레트 유형, 저평판, 컨테이너 골격, 냉장 특수 제품 등 다양한 제품을 개발했습니다. 일반 화물 운송, 특수 장비 운송 등 다양한 시나리오를 다루며 모든 운송을 걱정에서 해방시키는 등 초저급 화물 플랫폼 화물 플랫폼의 ...

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로우 베드 트레일러 비교
거래 정보
가격 US$12,000.00 - 15,000.00 / 상품 US$14,500.00 - 19,600.00 / 상품 US$2,000.00 - 5,000.00 / 상품 US$2,000.00 - 5,000.00 / 상품 US$9,800.00 - 13,500.00 / unit
최소 주문 1 상품 1 상품 1 상품 1 상품 1 unit
지불 LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, 소액결제 LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, 소액결제 LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, 소액결제
품질 관리
제품 인증 GCC ISO9001, CCC, ISO / TS16949 ISO9001, CCC ISO9001, CCC CE, ISO9001, CCC, SGS/BV
경영시스템 인증 - ISO9001:2015 - - ISO9001:2015
무역 능력
수출 시장 유럽, 아프리카 동남아시아/중동 동남아시아, 아프리카, 오세아니아, 중동, 동아시아 동남아시아, 아프리카, 오세아니아, 중동, 동아시아 동남아시아/중동
연간 수출 수익 - - - - -
사업 모델 ODM, OEM Own Brand, ODM, OEM Own Brand, ODM, OEM Own Brand, ODM, OEM Own Brand, ODM, OEM
평균 리드 타임 성수기 리드 타임: 한달
비수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
성수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
비수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
성수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
비수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
성수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
비수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
성수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
비수기 리드 타임: 근무일 기준 15일 이내
제품 속성
규격
판매 후 서비스: 3개월;
보증: 3개월;
유형: 세미 트레일러;
부하 용량: 80T;
휠베이스: 7천-8천mm;
흘레: 1,820mm;
학년: 헤비 듀티;
서스펜션 시스템의 종류: 리프 스프링 서스펜션;
모양: 평판;
차축 번호: 2;
타이어 번호: 4;
자기 덤핑: 아니 자기 덤핑;
ABS 앤티 록 브레이크 시스템: 아니 ABS 앤티 록 브레이크 시스템 없음;
자료: 강철;
조건: 새로운;
유형: 세미 트레일러;
부하 용량: 50T;
휠베이스: 1310mm;
흘레: 1840mm;
학년: 중간 의무;
서스펜션 시스템의 종류: 기계식 서스펜션;
모양: 반 형;
차축 번호: 3;
타이어 번호: 12;
자기 덤핑: 아니 자기 덤핑;
ABS 앤티 록 브레이크 시스템: 아니 ABS 앤티 록 브레이크 시스템 없음;
자료: 강철;
조건: 새로운;
차축: 푸와 13t, 필요;
타이어: 12r22.5;
킹 핀: Jost 2'/3.5' 볼팅 유형;
랜딩 기어: 푸와;
라이트: LED;
페이딩: 고강도 폴리우레탄 도장;
유형: 연료 탱커 트레일러;
부하 용량: 30T;
흘레: 1,350mm;
학년: 중간 의무;
서스펜션 시스템의 종류: 크로스 암 유형;
모양: 유조선;
차축 번호: 3;
타이어 번호: 12;
자기 덤핑: 아니 자기 덤핑;
ABS 앤티 록 브레이크 시스템: ABS 앤티 록 브레이크 시스템;
자료: 강철;
조건: 사용;
치수(LxWxH): 11900*2500*3800;
탱크 본체: q235 탄소강, 5mm 두께;
엔드 플레이트: q235 탄소강, 6mm 두께;
맨홀: 500mm 맨홀, 호흡 밸브 포함;
컴파트먼트: 필요한 경우;
서스펜션: 기계식 서스펜션;
배출 밸브: 4인치 디스크 밸브;
적재 용량: 45 M3;
OEM: 네;
색상: 필요한 만큼;
유형: 연료 탱커 트레일러;
부하 용량: 30T;
휠베이스: 7천-8천mm;
흘레: 1,350mm;
학년: 중간 의무;
서스펜션 시스템의 종류: 크로스 암 유형;
모양: 유조선;
차축 번호: 3;
타이어 번호: 12;
자기 덤핑: 아니 자기 덤핑;
ABS 앤티 록 브레이크 시스템: ABS 앤티 록 브레이크 시스템;
자료: 강철;
조건: 새로운;
치수(LxWxH): 11900*2500*3800;
탱크 본체: q235 탄소강, 5mm 두께;
엔드 플레이트: q235 탄소강, 6mm 두께;
맨홀: 500mm 맨홀, 호흡 밸브 포함;
컴파트먼트: 필요한 경우;
서스펜션: 기계식 서스펜션;
배출 밸브: 4인치 디스크 밸브;
적재 용량: 45 M3;
OEM: 네;
색상: 필요한 만큼;
유형: 세미 트레일러;
부하 용량: 45t;
휠베이스: 8천~9천밀리미터;
흘레: 2180mm;
학년: 헤비 듀티;
서스펜션 시스템의 종류: 다중 링크 유형;
모양: 탱크 트레일러;
차축 번호: 4;
타이어 번호: 16;
자기 덤핑: 아니 자기 덤핑;
ABS 앤티 록 브레이크 시스템: ABS 앤티 록 브레이크 시스템;
자료: 강철;
조건: 새로운;
서스펜션: 리프 스프링 서스펜션/에어 서스펜션;
랜딩 다리: jost c200;
브레이크 시스템: WABCO 브레이크 밸브;
탱커 재질: 탄소강;
컴파트먼트: 고객의 요구에 따라 1 ~ 7개의 구획을 배치합니다;
용량: 사용자 지정할 수 있습니다;
응용 프로그램: 연료, 오일, 디젤 운송;
맨홀 커버: 카톤 스틸 또는 알루미늄 합금 API 맨홀 커버;
배출 파이프: 4인치 고무 호스, 2개, 6개월/각각;
킹 핀: Jost 브랜드;
컴프레서: Bohai 브랜드;
공급업체 이름

Shandong Ant Vehicles Co., Ltd.

다이아몬드 회원 감사를 받은 공급업체

Shandong Liangshan Huayu Group Auto Manufactory Co., Ltd.

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SHANDONG CHENGDA TRUCK TRAILER CO., LTD.

다이아몬드 회원 감사를 받은 공급업체

SHANDONG CHENGDA TRUCK TRAILER CO., LTD.

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Shandong Liangshan Huayu Group Auto Manufactory Co., Ltd.

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