스프레이 기계 플라즈마 스프레이 기계 HVOF 흐바프 텅스텐 카바이드 코팅 도금 기계 아연 도금 기계 분말 코팅 기계 아크 스프레이 기계

• 보증: 1년
• 유형: 코팅 생산 라인
• 코팅: 분말 코팅
• 기판: 금속 분말
• 인증: CE, ISO
• 조건: 새로운
• 모델 번호.: LH-5000
• 운송 패키지: Wood
• 사양: HP-5000
• 등록상표: Lijia
• 원산지: Zhengzhou, China
• 세관코드: 8424899990
• 생산 능력: 30set/Year

제품 설명

아닙니다	항목	파라미터
1	입력 전원	단방향  AC220V, 50Hz
2	입력 전원	300W
3	컨트롤 유형	PLC 제어
4	가스 유형 및 압력	프로판 0.65MPa
5	산소 압력	1.1MPa
6	공기 압력	0.7-0.8MPa
7	질소 압력	1.2MPa
8	수소 압력	0.3-0.4MPa
9	제어 캐비닛 크기	600 × 600 × 1760mm
10	제어 캐비닛 무게	130kg

1	수유 방법	스크레이퍼 공기 압력 유형
2	단일 배럴(이중 배럴) 볼륨	단일 3.0 (더블 합계 6.0) L
3	분말 가스를 보냅니다	질소 또는 아르곤
4	분말 공급 공기 압력	1.1-1.6MPa
5	파우더 급식 속도	분당 0 ~ 160g
6	급지 정확도	±1%
7	분말 공급 가스의 유량	400-800L/h
8	분말 공급 장치의 외부 치수	500 × 460 × 1,300mm
9	분말 공급 장치의 무게	130kg

항공, 항공 우주 및 민간 기술의 발달로 인해 핫엔드 부품의 온도 요구 사항이 높고 높아지며, 이는 초알로이 및 단일 크리스탈 재질의 한계에 도달하였습니다. 노즐, 블레이드, 연소실과 같은 연료 터빈의 가열 부품을 예로 들어 고온 산화 및 고온 공기 흐름 침식 등의 거친 환경에서 가열하면 온도가 1100ºC까지 상승합니다. 고온 니켈 합금을 사용할 때 제한 온도(1075ºC)를 초과했습니다. 세라믹의 고강도, 높은 인성, 고온 저항의 금속은 열 장벽 코팅의 장점을 결합하여 준비되었습니다. 이러한 문제는 코팅이 해결할 수 있습니다. 열 절연, 산화 방지, 부식 방지로 인해 증기 터빈, 디젤 발전기, 자재의 제트 엔진은 특정 응용 분야를 가지고 있으며, 핫엔드 부품의 사용 수명을 연장합니다.
방열 코팅은 기판의 온도를 크게 낮추고, 높은 경도와 양호한 화학적 안정성을 제공하며, 고온 부식을 방지하고, 핫엔드 부품의 사용 수명을 연장하고, 엔진 출력을 개선하고, 연료 소비를 줄일 수 있습니다. TBCS의 등장은 에어엔진의 성능을 크게 개선할 수 있는 새로운 방법을 열어 주었습니다. 1970년대 이후 미국, 영국, 프랑스, 일본 및 기타 선진국 공업국들은 TBCS 코팅 개발과 블레이드, 연소실, 열 절연 스크린, 노즐, 화염관 등의 다양한 응용분야를 개발하기 위해 경쟁하고 있습니다. 항공기 엔진의 테일 노즐과 기타 핫 엔드 부품
중국의 항공기 엔진의 터빈 블레이드에 방열 코팅(TBC)이 적용되었으며, 일부 TBC가 터빈 블레이드에 뿌려졌으며, 몇 가지 초기 성과가 이루어졌습니다. 방열 코팅 기술을 사용하면 가스 터빈 엔진과 접지의 포괄적인 성능을 크게 개선하고 사용 수명을 연장할 수 있습니다. 이 기술은 중국의 대형 항공기, 지상 가스 터빈, 견고한 연료 엔진 기술 발전, 고성능 엔진 및 가스 터빈 개발의 핵심 기술 중 하나입니다. 열 장벽 코팅에 대한 수요는 점점 더 커지게 될 것이며, 우주항공, 해군, 핵 산업, 자동차 및 기타 분야의 핫 엔드 부품에 TBC(Thermal barrier Coating)가 널리 사용될 것입니다. 동시에 열 장벽 코팅 제조 공정 및 장비가 지속적으로 개선되며, 설계자들은 열 장벽 코팅, 열 장벽 코팅 기술 직원에 대한 보다 포괄적인 이해를 갖게 됩니다.