11226t 신뢰할 수 있는 벌크 운반선과 새로운 유형의 고효율 장비

• 커스터마이징: 사용 가능
• 판매 후 서비스: 선박 건설 도면 설계, 선박 유지보수
• 보증: 분류 사회 요구 사항에 따라
• 사용자 지정: 사용자 지정
• 인증: ABS, ISO, DNV, CCS, NK, LR, RINA, BV
• 최대 페이로드: 11226t
• 유형: 해양 화물선
• 조건: 새로운
• 길이 (M): 119.80m
• 연료 형태: 디젤
• 일일 유지 보수,: 아주 좋아
• 항공 지역: A1 + A2
• 운송 패키지: 사용자 지정
• 규격: 사용자 지정
• 등록상표: 사용자 지정
• 원산지: 중국
• 세관코드: 32129650
• 생산 능력: 1년에 10조각

제품 설명

적극 추천합니다

11,000톤의 고품질 벌크 캐리어를 합리적인 가격에 이체할 수 있습니다! 이 회사는 매우 뛰어난 품질의 새로운 제품이며, 선박 상태와 장비 모두 최고 수준입니다. 지난 2년간 내수침체 등으로 이 선박이 제때 출항한 적은 없다. 이제, 조선주인인 이 조선업자가 마지못해 이별을 하고 있으며 가격을 800만 위안(약 8백5십만 원)까지 낮출 용의가 있습니다. 단지 2400만 위안으로 팔리고 있다. 이 할인은 실제 선박 시장 가치와 비교했을 때 전례 없이 높은 비용 대비 성능을 제공합니다. 의심할 여지없이, 저렴한 가격으로 거의 새로운 배를 소유할 수 있는 훌륭한 기회이다. 놓치지 마세요!
 

제품 매개변수

 

이름	세부 정보
배송 유형	벌크 캐리어
클래스	Zc
좋은 곳	중국
탐색 영역	A1 + A2
깃발	중국
LOA	119.80M
폭	20.80M
깊이	9.30M
구배	7.00M
DWT	11226T
GT	7077T
NT	3963T
화물 운반 번호	2
해치 치수(길이)	M
해칭 치수(너비)	M
용량	m³
ME 브랜드	Guangzhou 디젤 엔진 공장 Co., Ltd
메인 엔진 모델	6320ZCd-6E
ME 파워	1470kw
RPM	525R/min
속도	KN
AUX 엔진 브랜드	-
AUX 엔진 번호	2 + 2
AUX 엔진 출력	138kw * 2 + 60kw * 2
오일 소비량	두 개의 주요 엔진의 연료 소비량은 24시간 동안 5.5T, 경유의 5.2t입니다
주 엔진 번호	더블
Derrick/Crane	아닙니다
선체 구조 유형	-
해치 커버 유형	폰툰
디젤 엔진의 NOx 배출 표준	-

 

 

 

 

 

 

회사 프로필

제품 카테고리

생산 프로세스

FAQ

 우리는 조선소에서만 새로운 해양 유적 선박을 건설하고 있으며 중고 선박 사업에는 적합하지 않습니다.  더 나은 제안과 커뮤니케이션을 위해 다음 사항을 확인하는 질문이 있습니다.  
  1.당신의 예산에 어떤 것이 있습니까?  
DWT  또는 TEU는 원하는 선박에 대해 어떻게 생각하십니까?  
3.  관심 있는 선박 종류는 무엇입니까?  벌크 캐리어, 일반 선박, 용기 또는 유조선?  
  4.혈관 그림이 있습니까?
  5.이 선박 탐색 영역은 어디에 있습니까?  바다 또는 코스터를?  
이 선박에 크레인을 설치해야 합니까?  필요한 경우 몇 세트가 필요합니까?  
7.이 선박 건축에 대한 더 많은 요구 사항을 말씀해 주시겠습니까?  
8. 필요한 메인 엔진, 메인 발전기, 내비게이션 기어 브랜드는 어떻습니까?
어떤 분류사회를 선택하시겠습니까?  BV 또는 CCS?   
다른 요구 사항을 가지고 있다면 , 저에게 연락주세요 !   여러분의 답장과 협조에 대해 친절하게 전망해 주세요.