비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 흡입 막대 커플링
API Class T(완전 경화) 및 Class SM(스프레이 금속) 모두에 대해 축소된 구멍(SH) 직경과 일반 전체 크기(FS)로 사용할 수 있습니다.
흡입 로드 커플링을 위한 외부 치수
| 핀 | 가득 참 | 커플링 | 무게 | ||
| 바깥 지름 | 당 | ||||
| 크기 | 크기/ | 길이 | |||
| 커플링 | |||||
| 슬림합니다 | |||||
| 인치 | 구멍 | 인치 | mm | 인치 | Kg |
| FS | 1 1 / 2" | 38.1 | 4인치 | 0.58 | |
| 5 / 8" | |||||
| SH | 1 1 / 4" | 31.75 | 4인치 | 0.34 | |
| FS | 1 5 / 8" | 41.28 | 4인치 | 0.63 | |
| 3/4인치 | |||||
| SH | 1 1 / 2" | 38.1 | 4인치 | 0.47 | |
| FS | 1 13 / 16" | 46.04 | 4인치 | 0.77 | |
| 7월 8일" | |||||
| SH | 1 5 / 8" | 41.28 | 4인치 | 0.52 | |
| FS | 2 3 / 16" | 55.56 | 4인치 | 1.23 | |
| 1" | |||||
| SH | 2" | 50.8 | 4인치 | 0.89 | |
| FS | 2 3 / 8" | 60.33 | 4 1 / 2" | 1.48 | |
| 1 1 / 8" | |||||
| SH | 2 1 / 4" | 57.15 | 4 1 / 2" | 1.21 | |
T 등급
커플링 블랭크는 크기와 공차에 맞게 성형되거나 가공되며, 냉간 성형 압연 나사산 탭을 사용하여 나사산이 형성되고, 안티-갤링 및 윤활 특성을 위해 코팅됩니다.
Class T 커플링은 마모나 마모가 심한 곳에 설치하는 데 권장됩니다 부식 - 마모는 문제가 되지 않습니다
클래스 SM
스프레이 금속은 표면 경화 공정으로, 니켈, 크롬 보론 및 실리콘 기반 파우더가 베이스 금속에 도포되어 나중에 녹아 단단하고 조밀하며 균일한 표면이 형성되고 마찰 계수가 매우 낮고 내부식성이 높습니다.
클래스 SM 커플링은 마모나 부식 마모가 문제가 되는 곳에 설치하는 데 권장됩니다.
서브 커플링은 각 단부에서 박스 나사산에 대해 크기가 서로 다르며, 2가지 크기의 흡입 로드나 폴리쉬 로드를 선심기 로드 스트링에 연결하는 데 사용됩니다. 이 제품은 얇은 구멍(SH) 직경과 API Class T와 Class SM 모두에 일반 풀 사이즈(FS)로 제공됩니다.
서브 커플링은 흡입 로드나 폴리쉬 로드에 사용할 수 있습니다.
특수 커플링은 우수한 현장 성능을 제공하면서 선심봉의 피로 및 연마 저항 수명을 개선합니다. 당사는 속이 빈 선커 로드 커플링, 캠버 표면 커플링, 렌치 플랫이 있는 선커 로드 커플링, 사출 성형 커플링, 이중 핀 커플링, 미러 마감 선심기 로드 커플링 등을 개발했습니다 
