옵션: 1 이 모델은 150cc, 200cc 및 250cc 단일 실린더 공냉식(또는 오일 냉각식) 밸런스축 엔진을 사용할 수 있으며, 400cc 수냉식 2기통 엔진을 사용할 수도 있습니다. 2, 프론트 쇽업소버의 유형은 정상이거나 인버터 타입이다. 프론트 디스크 브레이크, 스템 스티어링 및 핸들바도 그에 따라 변경됩니다. 3, EFI, ABS 및 Remotr 컨트롤은 선택 사항입니다. 당사의 모델에 관심이 있거나 질문이 있는 경우 언제든지 문의해 주십시오. 기술 사양:
엔진 |
프레임 |
엔진 모델 |
165FMM 밸런스축 |
치수 |
2010 * 715 * 1110mm |
실린더 |
싱글 |
휠 베이스 |
1,418mm |
밸브 |
4행정 |
마른 무게 |
152kg |
냉각 유형 |
공기 냉각 |
최대 부하 |
160kg |
보어 * 스트로크 |
65.5 * 66.2mm |
최대 속도 |
115km/h |
변위 |
223.4ml |
클러치 유형 |
수동 |
시동장치 |
전기 |
브레이크 (프론트/리어) |
디스크/디스크 |
점화 |
트랜지스터 |
전송 |
체인 |
정격 출력 |
11.5kW 7500 ± 500r/min |
휠 |
합금 |
최대 토크 |
17N.m 5500 ± 500r/min |
타이어 |
110/70-17, 140/70-17 |
패키지 |
CBU/SKD |
CKD |
포장 상태 |
철 브래킷이 있는 상자 |
나무 브래킷이 있는 상자 |
포장 크기 |
1950 * 560 * 860mm |
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컨테이너 내 수량 |
24/20GP, 48/40GP, 72/40HQ |
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M.O. 큐 |
24개 객실 |
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세부 정보: 정확한 가격을 얻는 방법: 1, 필요한 엔진의 배기량과 종류, 프론트 쇽업쇼버 상태 등 가격에 영향을 미치는 세부 정보를 알려주시기 바랍니다 2, 원격 제어, Bluetooth, MP3 등과 같은 현지 시장에 맞게 제품을 특별 제조할 수 있는 요건이 있습니까? 3, 가격은 주문 수량과 매우 밀접한 관련이 있으므로 문의하실 때 주문해야 하는 수량을 알려 주시기 바랍니다. 4 수입업자에게 이익이 되도록 하고, 최상의 애프터 서비스를 보장하기 위해 우리 회사는 소매업을 하지 않습니다. 1, 하위 어셈블리 - 프레임에 VIN 코드가 인쇄되어 있고 강철 보울이 압입되었습니다. 2, 어셈블리 라인 작동 3, 오토바이의 종합적인 성능 테스트. 4, 제품 포장 어셈블리 라인 작동 1, 완제품 창고 CKD 포장. 2, 제품 운송 - CKD 적재 3, 완제품 창고 - SKD 포장. 4, 제품 운송 - SKD 적재 1, 인도네시아 대통령과 그의 아내는 우리의 제품을 그의 사람들을 방문하도록 운전했습니다. 2, 파라과이 바이안 테스트 담당 부사장이 우리의 세발자전거를 운전합니다. 3 러시아 OTTC 전문가들이 우리 공장을 방문하여 테스트를 통해 우리 회사의 전기 자동차를 운전했습니다. 4, 유럽 TUV 전문가들이 검사 및 기술 교환을 위해 저희 공장에 옵니다. 1, 캔톤 페어 사진. 2, 브라질 상파울루에서 현지 오토바이 미디어와 인터뷰. 3 러시아에서 새로운 오토바이가 처음 등장했습니다. 4, 베트남 전기자동차 전시회.