옵션: 1, 이 모델은 125cc 또는 150cc 단일 실린더 공냉식 CG 엔진을 사용할 수 있으며, 다른 엔진의 가격은 다릅니다. 2, 이 모델에는 아래 옵션이 있습니다. 알로이 휠, 프론트 및 리어 드럼 브레이크, 덮개가 있는 직사각 헤드라이트, 등받이가 있는 빅 크롬 리어 캐리어 장식용 조명이 있는 프론트 범퍼, 라디오, 인설 방지 커버가 있는 크롬 머플러 FR 250-18/RR 300-18 타이어, 게시판, 물 보존 가죽, 105대/40HQ 정확한 가격을 얻는 방법: 1, 필요한 엔진 배기량과 같이 가격에 영향을 미치는 세부 정보를 알려주십시오. 2, 원격 제어, 프론트 범퍼, 리어 빅 캐리어 등 현지 시장에 맞게 제품을 설계하기 위한 특별한 요구 사항이 있습니까? 3, 가격은 주문 수량과 관계가 매우 좋으므로 문의하실 때 주문해야 하는 수량을 알려 주십시오. 4 수입업자에게 이익이 되도록 하고, 최상의 애프터 서비스를 보장하기 위해 우리 회사는 소매 사업을 하지 않습니다. 기술 사양:
| 엔진 |
프레임 |
| 엔진 모델 |
162FMJ |
치수 |
1910 * 760 * 1020mm |
| 실린더 |
싱글 |
휠 베이스 |
1230mm |
| 밸브 |
4행정 |
지상고 |
160mm |
| 냉각 |
공기 냉각 |
마른 무게 |
102kg |
| 보어 * 스트로크 |
62 * 49.5mm |
최대 부하 |
150kg |
| 변위 |
149.5ml |
최대 속도 |
100km/h |
| 스타터 |
전기/시동 |
시트 높이 |
780mm |
| 점화 |
트랜지스터 |
브레이크(프론트/리어) |
프론트 드럼/핸드, 리어 드럼/풋 |
| 정격 출력 |
8.0/8500 kW/r/min |
변속기 |
428 체인 |
| 최대 토크 |
11.0/7000Nm /r/min |
탱크 용량 |
12L |
| 클러치 유형 |
수동 습식 다중 플레이트 |
타이어 및 튜브 |
FR 2.50-18, RR 300-18 |
| 패키지 |
CBU/SKD |
CKD |
| 포장 상태 |
철 브래킷이 있는 상자 |
카톤 및 합판 상자 |
| 포장 크기 |
1,700 * 460 * 860mm |
|
| 용기 내 수량 |
32/20GP, 70/40GP, 105/40HQ |
180/40HQ |
| M.O. 큐 |
100 대 |
170대 |
세부 정보: 1, 하위 어셈블리 - 프레임에 VIN 코드가 인쇄되어 있고 강철 보울이 압입되었습니다. 2, 어셈블리 라인 작동 3, 오토바이의 종합적인 성능 테스트. 4, 제품 포장 어셈블리 라인 작동 1, 완제품 창고 CKD 포장. 2, 제품 운송 - CKD 적재 3, 완제품 창고 - SKD 포장. 4, 제품 운송 - SKD 적재 1, 인도네시아 대통령과 그의 아내는 우리의 제품을 그의 사람들을 방문하도록 운전했습니다. 2, 파라과이 바이안 테스트 담당 부사장이 우리의 세발자전거를 운전합니다. 3 러시아 OTTC 전문가들이 우리 공장을 방문하여 테스트를 통해 우리 회사의 전기 자동차를 운전했습니다. 4 유럽 TUV 전문가들이 검사 및 기술 교환을 위해 저희 공장에 옵니다. 1, 캔톤 페어 사진. 2, 브라질 상파울루에서 현지 오토바이 미디어와 인터뷰. 3 러시아에서 새로운 오토바이가 처음 등장했습니다. 4, 베트남 전기자동차 전시회.
감사를 받은 공급업체 
