주물 연철 본체 더블 볼 오리피스 플랜지된 공기 벤트 밸브를 분리하십시오

• Type: Compound Exhaust Valve
• Material: Casting, Grey Iron
• Certification: ISO9001
• 운송 패키지: Wooden Case
• 사양: DN40-DN500
• 등록상표: Zj
• 원산지: Hebei, China

제품 설명

주물 연철 본체 더블 볼 오리피스 플랜지된 공기 벤트 밸브를 분리하십시오
  




시스템에 가스 오버플로가 발생하면 파이프를 따라 가스가 올라가고, 결국 시스템의 가장 높은 지점에 가스가 모이게 되고, 배기 밸브가 일반적으로 시스템에 설치되며, 배기 밸브의 상단 부분에 가스가 들어 있는 벤트 밸브 캐비티로 들어갑니다. 밸브 내부의 가스가 증가하고 압력이 상승하면 가스 압력이 시스템 압력보다 높을 때 가스가 물 방울의 캐비티를 만들고, 물 레벨이 떨어지면서 부표를 만들고, 환기구를 엽니다. 가스가 소진되면 수위가 올라가고 부표가 올라와 환기구가 닫히며, 마찬가지로 시스템에서 부압이 발생하면 밸브 챔버 내 수위가 떨어지고 배기 포트가 열립니다. 이때 외부 대기압은 시스템 압력보다 높기 때문에 기압이 음압의 위험을 방지하기 위해 배기 포트를 통해 시스템으로 들어갑니다. 배기 밸브 본체의 보닛이 조여지면 배기 밸브가 배기되는 것을 멈추고, 일반적으로 보닛이 열린 위치에 있어야 합니다. 배기 밸브는 배기 밸브를 쉽게 정비할 수 있도록 파티션 밸브와 함께 사용할 수도 있습니다.

기술 요구 사항
주요 기술 매개변수
A. 배기 밸브의 공칭 압력은 PN10입니다.
b. 씰링 테스트 압력은 1.1mpa입니다.
C. 강도 테스트 압력은 1.5mpa 입니다.
D. 배기 밸브의 냉각수 닫기 압력은 0.02mpa 이하여야 합니다.
E. 배기 밸브의 공기 닫기 압력은 0.07mpa 이상입니다.
F. 압력 테스트는 표준 GB/T13927의 규정을 준수해야 합니다.
G. 연결 플랜지는 표준 GB/T17241.6-98의 규정을 준수해야 합니다.
H. 최대 작동 압력 10bar
I. 최대 작동 온도(물)는 약 110ºC입니다.


치수

DN(mm)	NPS	Φ	H
15	1/2"	135	205
20	3/4인치	135	205
25	1"	135	205