파쇄법 기기 제어 밴(Fracting Instrument Control Van)은 내륙 유전지의 유정 산화, 모래 제어 및 파쇄 서비스에 적용됩니다. 자동 컨트롤 모드와 수동 컨트롤 모드의 두 가지 컨트롤 모드가 있습니다. 이 밴은 전체 서비스 프로세스를 모니터링하고 제어하는 데 사용할 수 있습니다. 작업 중에 밴을 사용하여 여러 펌핑 유닛, 블렌더, 액체 첨가제 운반 장비 및 파쇄 유체 혼합 트럭을 중앙 집중식으로 제어할 수 있습니다. 이 장치는 실시간 수집, 디스플레이, 기록, 작업 데이터 프로세스, 보관, 작업 데이터 보고서와 서비스 곡선을 인쇄합니다.
밴은 섀시, 메인 운전실, 진동 흡수장치 시스템, 전원 시스템, 통신 시스템, 에어컨 시스템, 컴퓨터 데이터 수집 시스템, 파쇄 장비 제어 시스템 및 웹사이트 모니터링 시스템
장비의 전체 구성, 차량 성능, 부하 분산 및 비등급 고속도로 속성은 국가 표준에 부합합니다. 이 장비는 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다. 주요 기술 매개변수 및 성능은 모두 국내 산업 표준 및 법률 요건을 충족합니다.
저희 제품은 국가 특별 비히클 카탈로그 발표에 등록되었습니다. 상표는 SERVA입니다.
기능
-- 시리즈 뷰(Frac, 데이터 획득 및 처리 소프트웨어).
트럭 수동 제어 시스템 파손
추적 트럭용 -- APS-II 원격 네트워크 제어 시스템
ABS-II, 블렌더용 원격 네트워크 제어 시스템
-- 액체 첨가제 스키드용 원격 네트워크 제어 시스템
-- 트럭 혼합을 위한 원격 네트워크 제어 계통.
설계 해석 소프트웨어 분리
휴대용 데이터 획득 시스템
사용 가능한 옵션
-- 섀시는 주 엔진 방출 표준에 따라 국내 또는 수입된 해외 브랜드를 도입할 수 있습니다.
-- 고객이 요구하는 대로 발전기 또는 UPS 장착.
고객의 요청에 따라 파쇄 트럭을 위한 수동/네트워크 제어 시스템이 장착되어 있습니다.
-- 트럭 파쇄를 위한 원격 제어함
위성 또는 GPS를 통한 데이터 전이
Motorola 통신 시스템
이동식/자동 감김 카메라 및 보조 제어 장치 이상
일반 제품의 매개변수
트럭 모델 |
SEV5112TYB |
SEV5140TYB |
SEV5151TBC |
SEV5152TBC |
섀시 |
동펑 DF1140B |
노스 벤츠 ND2162E48J |
맨TGS18.360 |
Benz Actros2032 |
휠베이스(mm) |
5000 |
4800 |
5800 |
5800 |
전체 치수(mm) |
9260x2500x3800입니다 |
8900x2500x3940 |
10230x2500x3980 |
10210x2500x3980 |
실내 내부 치수(mm) |
6512x2396x2100 |
5906x2396x2100 |
7200x2396x2100 |
7000x2500x2100 |
총 중량(kg) |
11000 |
13400 |
14830 |
14830 |
엔진 모델 |
Cummins ISDe21030 |
위차이 WP10.300N |
D2066LF42 |
Benz OM501LA IV/4 |
엔진 배기량(ml) |
6700 |
9726 |
10518 |
11946 |
엔진 등급(kW) |
155 |
221 |
265 |
235 |