최대 내력 전압: | 200mbar |
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Air/Gas Ratio: | 1:1 |
공기 압력 컨트롤: | 2-120mbar |
최소 압력 차이: | 20mBar |
최대 차압: | 150mbar |
운송 패키지: | Packing |
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제품 작동 원리: 비례 제어 밸브는 일정한 공기/가스 비율을 달성하고 다양한 상태의 버너 연소에 필요한 압력을 얻는 데 사용됩니다. 비례식 제어 밸브를 통해 출구 압력 범위 내에서 높은 정확도로 지속적인 압력 조절을 할 수 있습니다. 조절 시스템에 설치된 바이패스 스크류는 드릴링 볼트를 교체할 필요 없이 최소 가스 유량을 연속적으로 조정할 수 있습니다. 비례 제어 밸브는 흡기 파이프라인의 압력을 통해 작동하며, 토출구 가스 압력과 공기 압력의 비율을 1:1로 제어합니다. 흐름 제어는 에어컨 장치를 통해 완벽하게 이루어집니다. 버너 작동에 의해 발생하는 유량 변화는 가스와 공기 모두에 동일한 영향을 미치므로 비율은 일정하게 유지됩니다. VRGA는 성능을 보장하기 위해 수입 압력을 받는 보상 필름과 함께 우수한 조절 성능을 제공합니다. 스프링이 멤브레인 시스템의 무게를 완전히 상쇄하여 최고의 감도를 보장합니다. |
제품 설정: 배출구 압력 표준은 조정 나사(5. 그림 1-2): 시계 반대 방향으로 돌리면 압력이 감소하고 시계 방향으로 돌리면 압력이 증가합니다. 작동을 위해서는 제어 밸브를 공기 제어 라인의 버너에 연결해야 합니다. 이 제안 사항을 따라 작동시키십시오. 주입구와 배출구 사이의 압력 차이가 20mbar~150mbar 사이여야 합니다. 조절기 및 공기 제어 라인(3, 그림 1-2) 압력 파이프라인의 업스트림과 다운스트림 사이에서 상대 압력 레벨을 측정하는 데 사용되므로 이 제안은 간단하게 표준화할 수 있습니다. 나사에 대한 보정 장치의 최소 부하(6.그림 1-2)는 제어 시스템을 구성합니다. 올바르게 조절하려면 나사가 기계적으로 잠길 때까지 시계 반대 방향으로 완전히 푸십시오. 이 위치에는 가스가 전혀 없습니다. 장치의 요구 사항이 충족될 때까지 볼트를 천천히 조이십시오(그림 1-2). |