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| 패키지 크기 | 8000.00cm * 4000.00cm * 5000.00cm |
| 패키지 총 중량 | 5000.000kg |
건설 및 광산 분야의 경우 덤프 트럭은 필수 운송 장비입니다. 국내 중부하 차량 산업에서 선두 기업으로서, 중국 국립 중부하 작업용 트럭 그룹의 덤프 트럭은 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있으며 뛰어난 성능, 안정적인 품질, 포괄적인 서비스로 인해 사용자에게 높은 선호도가 있습니다.
강력하고 강력한 출력
내구성과 견고함, 안정적인 부하 베어링 용량 | SINNOTRUK HOWO 덤프 트럭 | |
| 섀시 모델 | ZZ3257N3847B1(좌측/우측 핸들 차량 옵션) |
| 운전 유형 | 4x2 6x4 8X4 4X4 6X6 8x8 |
| 엔진 | 모델: WD615.47, EURO 2, 371hp 수냉 , 터보 충전 및 인터쿨링 기능이 있는 6기통 인라인 배기량: 9.726 L 371HP/340HP/340HP/380HP/400HP/430HP, EURO II/V |
| 클러치 | 단일 플레이트 건식 다이어프램 스프링 클러치, 직경 430mm, 유압 작동(공기 지원 |
| 변속 장치 | SINOTRUK 브랜드, 수동 작동, HW19710, 10 전진 및 2 후진, 동력 인출 장치(PTO) 포함 |
| 프론트 액슬 | VGD95 9500kg (드럼 브레이크 시스템 포함 |
| 리어 액슬 | HC16, 2X16000kg, 2단계 감소(중앙 + 허브), 주조 차축 하우징, 비율: 5.73 |
| 서스펜션 | 프론트 서스펜션: 10개 리프 스프링에 유압식 텔레스코픽 이중 작용 충격 흡수기 및 스태빌라이저 장착 |
| 리어 서스펜션: 보기 스프링과 스태빌라이저 포함 12개 리프 스프링 | |
| 스티어링 시스템 | 유명한 브랜드의 파워 스티어링(ZF8118 모델), 유압 스티어링(동력 보조 장치 포함 |
| 브레이크 시스템 |
프론트 드럼 리어 드럼 브레이크, 4회로 보호 밸브 서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 주차 브레이크(비상 브레이크): 리어 휠에서 작동하는 스프링 에너지, 압축 공기 보조 브레이크(옵션): 엔진 배기 브레이크(EVB), ABS(앤티로크 브레이킹 시스템), 자동 브레이크 갭 조정 암 |
| 타이어 | 12.00R20(12.00-20, 315/80R22.5 옵션), 스페어 타이어 1개 포함 |
| 연료 탱크 용량 (L) | 300 |
| 죽은 무게 | 12020/8630 |
| 총 장비 중량(kg) | 25000 |
| 정격 하중 중량(kg) | 12850; 12640 선택 사항 |
| 전체 치수 (LxWxH) (mm) |
8650x2550x3500 |
| 휠베이스(mm) | 3800 + 1350 |
| 최소 지상고 (mm) | 314 |
| 접근/출발 각도(°) | 19 / (27 / 65) |
| 등판 능력(%) | 50 이상 |
| 최소 회전 직경(m) | 15 |
| 화물 본체 크기(LxWxH)(mm) | 5600x2300x1500 옵션 |
| 화물 본체 체적(m3) | 19 옵션 |
롤온/롤 오프 운송은 트럭 해상 운송에 가장 일반적으로 사용되는 방법 중 하나입니다. 이 운송 방법은 롤 온/롤 오프 선박을 사용하며, 차량이 램프를 통해 바로 기내로 들어가고 나올 수 있습니다. 롤온/롤 오프 선박에는 전용 차량 데크와 램프 채널이 장착되어 있어 복잡한 인양 장비가 필요 없으며 적재 및 적하 효율이 크게 개선됩니다. 운송 중에 트럭 운전자는 차량을 직접 롤 온/롤 오프 선박의 지정된 위치로 운전하고 스트랩과 와이어 로프 같은 고정 장치를 사용하여 차량을 갑판에 고정하여 운송 중에 움직이지 않도록 할 수 있습니다. 목적지 항구에 도착한 후, 차량을 선박에서 바로 운전하십시오. 롤 온/롤 오프(Roll on/roll off) 운송 은 대규모 트럭 운송, 특히 신차 수출 및 중고차 수입에 적합하며, 국경 간 차량 운송을 빠르게 달성할 수 있습니다
글로벌 운송 업계에서 트럭 인증은 차량이 품질, 안전, 환경 보호 등의 다양한 기준을 충족하는지 여부를 측정하는 데 중요한 기반입니다. 이러한 인증서는 기업 생산 규정 준수 증명일 뿐만 아니라 사용자 권한을 보호하고 업계의 건강한 발전을 촉진하는 데 중요한 요소입니다.
고객 방문
경제 세계화의 물결이 일면서, 운송 물류의 핵심적 수단인 트럭은 전 세계적으로 점점 더 중요해지고 있습니다. 트럭 제조업체의 경우 해외 시장 확대로 차량을 판매하는 것은 물론 고객에게 지속적으로 고품질 서비스를 제공하기 위한 종합적인 해외 애프터세일즈 시스템을 구축하는 것을 의미합니다. 이는 국제 시장에서 입지를 구축하고 브랜드 경쟁력을 높이는 데 중요한 열쇠가 되었습니다.
정확하고 높은 품질의 애프터 서비스를 제공합니다. 현지 도로 상황과 사용 습관에 따라 고객에게 맞춤형 차량 유지 관리 조언 및 교육을 제공하여 현지 사용자의 신뢰를 얻을 수 있습니다. 이제 600대의 JH6 중부하 작업용 트럭이 성공적으로 배송되었습니다. 강력한 힘과 편안한 구성, 높은 효율성과 에너지 절감 효과를 자랑하는 해방 JH6는 인도네시아 주요 도로에서 달리는 동남 아시아에 뿌리를 둔 중국 브랜드의 빛나는 명함이 되었습니다.
1.배송 조건은 무엇입니까?
A: 일반적으로, 우리는 ro-ro 배, 벌크 화물 선박, 컨테이너 등을 통해 트럭을 운송합니다
2.지불 조건은 무엇입니까?
A: T/T 30%(보증금으로), 70%(배달 전). 잔액을 지불하기 전에 상품 및 패키지 사진을 보여 드리겠습니다.
3.배송 조건은 무엇입니까?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
4.배송 시간은 어떻게 됩니까?
A: 일반적으로, 선금을 받은 후 10~20일 정도 걸립니다. 특정 배달 시간은 에 따라 다릅니다
주문 품목 및 수량
5.배송 전에 모든 상품을 테스트해 보세요.
A: 예, 배송 전에 100% 테스트를 했습니다.
6:어떻게 우리 사업을 장기적인, 그리고 좋은 관계로 만드는가?
우리는 고객에게 혜택을 제공하기 위해 좋은 품질과 경쟁력 있는 가격을 유지합니다.
우리는 모든 고객을 친구로 존중하며, 어디에서 왔든 간에 성실하게 비즈니스를 하고 그들과 친구가 되도록 합니다.
