비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 주요 구성 요소:
제품 요구 사항
이 장비는 도요타 코롤라 1ZR-FE 엔진 전자 제어 시스템의 실제 구성품을 채택하여 엔진 전자 제어 시스템의 구성 구조와 작동 프로세스를 완벽하게 보여줍니다.
2.기능적 요구사항
엔진 크랭크축의 작동을 시뮬레이션하는 엔진의 실제 작동 전자식 컨트롤 시스템은 스파크 플러그 점화, 연료 펌프 작동 등의 이그제큐티브 요소 작업을 생성할 수 있습니다. 엔진 전자 컨트롤 시스템의 구성 구조 및 작동 프로세스를 완벽하게 보여주는 연료 분사
2.교육 플랫폼의 측정 패널은 색상 잉크젯 회로 다이어그램으로 도색되어 있으며, 이 도표는 두께가 4mm인 고강도 알루미늄 플라스틱 보드로, 큰 온도 차이, 마모 저항, 습기 저항, 부식 저항, 비변형, 긴 사용 수명, 밝은 색상, 페이드 및 기타 특성이 쉽지 않음. 학생들은 회로도와 실제 물체를 직관적으로 비교하고 엔진 전자 제어 시스템의 작동 원리를 이해하고 분석할 수 있습니다.
감지 단자는 교육 보드의 패널에 장착되어 있으며, 이 단자 는 저항, 전압, 전류 및 주파수 신호와 같은 엔진 전자 컨트롤 시스템의 회로 구성 요소에 대한 전기 신호를 직접 감지할 수 있습니다.
진단 소켓이 교육 보드의 패널에 장착되어 있으며, 이 소켓은 전용 또는 범용 차량 디코더에 연결하여 엔진 전자 컨트롤 시스템의 고장 코드를 읽고 삭제할 수 있습니다.
5.교육 플랫폼은 국제 표준 알루미늄 합금 프로필을 사용하여 제작되었습니다. 가벼운 중량, 고강도, 내부식성, 긴 수명의 특성을 가지고 있습니다. 스프레이 작업을 할 필요가 없으며, 환경 친화적이고, 더 아름답고 고급으로 보입니다 벤치에 자체 잠금식 캐스터가 있습니다. 이 장치는 휴대성, 안전성, 신뢰성, 견고성 및 내구성을 갖추고 있습니다.
6.교육 보드는 일반적인 220V AC 전원 공급 장치를 사용합니다. 이 전원 공급 장치는 내부 회로 변환 및 정류 시 12V DC 전원 공급 장치로 변환되며, 배터리 없이도 충전 문제를 줄일 수 있으며, 12V DC 전원 공급 장치는 단락 방지 기능을 제공합니다.
3.사양
크기: 1600 * 800 * 1800mm(길이 * 너비 * 높이)
전원 공급 장치: AC220V
구성 요소:
| 번호 | 이름 | 사양 | 단위 | 수량 |
| 1 | 검사 제어판 | 다양한 감지 단자, 컬러 회로 다이어그램 및 작동 원리 다이어그램이 장착되어 있습니다 | 설정 | 1 |
| 2 | 겸용 기기 | 설정 | 1 | |
| 3 | 진단 시트 | OBD | PC | 1 |
| 4 | 점화 스위치 | PC | 1 | |
| 5 | 디스트리뷰터가 없는 그룹화된 점화 시스템 | 엔진 컨트롤 유닛(ECU), 크랭크축 위치 센서, 점화 스위치 어셈블리, 스파크 플러그 등 포함 | 설정 | 1 |
| 6 | 연료 탱크 | 10L | PC | 1 |
| 7 | 가솔린 펌프(가솔린 펌프 플러그 포함) | 설정 | 1 | |
| 8 | 오일 펌프 릴레이 | PC | 1 | |
| 9 | 연료 분사 시연 시스템 | 120ml 유리 계량컵 4개 포함 | 설정 | 1 |
| 10 | 연료 인젝터 | PC | 4 | |
| 11 | 연료 압력 게이지 | 0 ~ 10kg/psi | PC | 1 |
| 12 | 크랭크축 위치 센서 및 신호 휠 | 설정 | 1 | |
| 13 | 스로틀 본체 어셈블리 | 설정 | 1 | |
| 14 | 가속기 | PC | 1 | |
| 15 | 모바일 플랫폼(자가 잠금 캐스터 장치 포함) | 1600 × 700 × 1800mm(L × W × H) | 설정 | 1 |
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감사를 받은 공급업체 
