| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 판매 후 서비스: | 있습니다 |
| 보증: | 있습니다 |
| 배송 비용: | 운임과 예상 배송 시간에 대해서는 공급업체에 문의하세요. |
|---|
| 결제 수단: |
|
|---|---|
| USD로 결제 지원 |
| 안전한 결제: | Made-in-China.com에서 결제하는 모든 내용은 플랫폼에 의해 보호됩니다. |
|---|
| 환불 정책: | 주문한 상품이 배송되지 않거나, 누락되었거나, 상품에 문제가 있는 경우 환불을 청구하세요. |
|---|
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
고품질의 오수 및 대변 흡입 트럭이 필요하십니까? 더 이상 보지 마세요! 패혈성 탱크 세척과 흡입 트럭의 생산을 전문으로 하는 선도적인 제조업체입니다.
최첨단 차량은 하수와 분변 물질의 운송 및 폐기를 효율적으로 처리할 수 있도록 설계되었습니다. 강력한 흡입 시스템과 대용량 탱크가 장착된 아트라스콥코 트럭은 패혈성 탱크를 빠르고 위생적으로 청소하여 잠재적인 건강 위험을 방지합니다.
명망 있는 제조업체로서 B2B 부문에서 안정성과 내구성의 중요성을 잘 알고 있습니다. 이것이 바로 당사의 흡입 트럭이 최고급 소재와 최첨단 기술로 제작되어 가장 까다로운 환경에서도 오래 지속되는 성능을 보장하는 이유입니다.
경쟁력 있는 가격을 통해 은행을 무너뜨리지 않고도 고성능 차량을 구매할 수 있습니다. 패혈성 흡입 트럭, 준설용 차량 또는 지면 에어컨이 필요한 고객의 특정 요구에 맞는 다양한 모델을 제공합니다.
신뢰할 수 있는 진공 트럭 제조업체로 선정하고 업계 전문 지식을 활용해 보십시오. 고객 만족을 위한 당사의 노력은 판매 프로세스 전반에 걸쳐 탁월한 서비스를 제공합니다.
지금 패혈성 탱크 세척과 흡입 트럭에 투자하여 비교할 수 없는 효율성, 신뢰성 및 가치를 경험해 보십시오. 지금 당사로 연락하여 요구 사항에 대해 논의하고 새 흡입 차량에 맞는 최상의 가격을 받으십시오!
|
SINNOTRUK HOWO 6x4 오수 흡입 트럭 사양
|
||
|
트럭 모델
|
ZZ1257V4647B1(좌측 핸들 차량)
|
|
|
트럭 브랜드
|
SINNOTRUK - HOWO
|
|
|
치수(LxWxH)(언로드됨) mm
|
11150 × 2550 × 3650
|
|
|
탱크 용량(m³)
|
오수 탱크 본체: 16m³, 리프팅 시스템 포함, 진공 펌프, 뒷문 유압 개구. 탱크 본체 재료: 엔드 플레이트 8mm; 탱크 본체 6mm; 공기 유량: 1550L/min 최대 진공도: -0.092Mpa 흡입 시간: 15분 깊이: 6m 고무 호스: 6m |
|
|
접근 각도/출발 천사(°)
|
15월 16일
|
|
|
오버행(앞/뒤)(mm)
|
1830년 1500월
|
|
|
휠 베이스(mm)
|
4600 + 1400
|
|
|
최대 주행 속도(km/h)
|
102
|
|
|
프론트 액슬 적재 용량(kg)
|
9000
|
|
|
리어 액슬 적재 용량(kg)
|
2 * 16000
|
|
|
연석 중량(kg)
|
13160
|
|
|
총 차량 중량
|
25000
|
|
|
운전실 모델
|
SINOTRUK HW76 Lengthen cab, 싱글 이층, 전면 강철 전면 제어, 전면 55o 유압 틸트 가능, 3단 속도, 라미네이트 윈드스크린, 주조 라디오 안테나 포함, 유압 감쇠 조절식 운전석 시트, 조절식 견고한 조절식 운전석 시트, 난방 및 환기 계통, 조절식 지붕 플랩, 스테레오 라디오/MP3 포함, 선바이저, 그리고 조절식 스티어링 휠, 에어 혼, 4점 지지 완전 플로팅 서스펜션 및 횡방향 스태빌라이저 포함 쇼크 업소버, 안전벨트, 에어컨, 좌측 핸들 차량
|
|
|
엔진 모델
|
모델
|
WP12.400E201(Euro II), 400hp, 6기통 인라인, 4행정, 수랭식, 터보 충전 및 인터쿨링, 직접 분사
|
|
정격 출력
(kW/rpm)
|
2100년 4월 29일
|
|
|
WEICHAI, EURO II 배기가스 배출 표준, 80ºC 개방 온도 조절 장치 시작, 견고한 팬
|
||
|
클러치
|
SINOTRUK RIPtrm-스프링 클러치, 유압 작동, 공기 지원
|
|
|
변속기
|
모델
|
SINNOTRUK HW19710 변속기, 10 전진 및 2 후진
|
|
브레이크 시스템
|
서비스 브레이크
|
이중 회로 압축 공기 브레이크
|
|
주차 브레이크
(비상 브레이크)
|
스프링 에너지, 압축
|
|
|
스티어링 시스템
|
모델
|
동력 보조 기능이 있는 유압 스티어링(좌측 핸들)
|
|
프론트 액슬
|
SINNOTRUK VGD95 9500kg 전방 차축, 드럼 브레이크가 장착된 새로운 9.5톤 전방 차축.
|
|
|
리어 액슬
|
SINNOTRUK 2 * 16000 중부하 감소 구동 액슬, 휠 및 차축 간 차동잠금장치가 있는 STR 허브 감소, 강제 STR 액슬, 비율: 4.8; HOWO 시리즈 건설 차량의 기본 구성은 도로 상태가 불량하거나, 심한 충격 및 과부하와 같은 열악한 환경에서 사용할 수 있으며, 이는 중대형 건설 차량 고객에게 가장 좋은 선택입니다.
|
|
|
휠 및 타이어
|
림: 8.5-20 10홀 스틸; 타이어: 12.00R20 레이디얼 타이어(스페어 타이어 1개 포함)
|
|
|
전기 시스템
|
전기 장치 작동 전압
|
24V, 음극 접지
|
|
스타터
|
24V, 7.5kW
|
|
|
교류 발전기
|
3상, 28V, 1500W
|
|
|
배터리
|
2x12V, 165Ah
|
|
|
경적, 헤드램프, 안개등, 브레이크등, 표시등 및 후진등
|
||
|
오일 탱크
|
400L 연료 탱크
|
|
|
포장
|
누드 팩. 상품 포장은 제조업체의 수출 표준 포장재를 따라야 하며, 바다와 내륙의 장거리 운송에 적합합니다. 판매자는 상품의 특별한 요구에 따라 습기, 충격 및 녹에 대한 조치를 취해야 합니다.
|
|
|
제조업체는 에 대한 기술적 변경/변경 권한을 보유합니다 사전 통지 없이 개선
|
||
| 상체 사양 | |||
| 탱크 용량 | 10/12/15/18m³/20m3 | ||
| 색상 | 회사 색상으로 도색되어 있으며 양쪽 전면에 로고가 있습니다 클라이언트가 지정한 도어 | ||
| 유조선 재질 | 5mm 6mm 카본 스텔(Q235) | ||
| 특수 기능 | 흡입 높이 | ≥9(m) | |
| 흡입 시간 | 250(S) | ||
| 최대 기울기 각도 | ≥ 45° | ||
| 최대 진공 | ≥11MPa | ||
| 인양 시간 | ≤ 45S | ||
| 덮개 열림 각도 | ≥ 75° | ||
| 덮개 열기 시간 | 25S 이하 | ||
| 흡입 파이프 | 3M 길이 및 직경 100mm | ||
| 호스 랙 | 탱크 양쪽에 장착되어 최소 7개의 호스를 수용할 수 있습니다 | ||
| 이음쇠 | 펌프에 장착된 4방향 전환 밸브 배출 분리기 진공 펌프 리어 도어를 완전히 엽니다 탱크 위 및 아래에 있는 투시경 사다리: 탱크 상단으로 걸어 다닐 수 없는 상태로 탱크 상단으로 접근할 수 있습니다 |
||
| 진공 펌프 |
펌프 유형 | SK-9 SK-12 | |
| 모터 출력 (kW) | 11 | ||
| 중량 (kg) | 460 | ||
| 펌프 속도(r.m.) | 1440 | ||
| 흡입 압력 (MPa) | 5.4 | ||
| 직경(mm) | 80 | ||
| 기능에 대한 간략한 소개 | PTO, 변속기 축, 진공 펌프, 탱커, 유압 계통 및 파이프 계통으로 구성됩니다. | ||
기능
흡입 트럭의 특수 부분은 추출기, 변속기 샤프트, 진공 흡입 펌프, 압력 탱크, 유압 부품, 파이프 네트워크 시스템, 진공 압력 게이지, 수레창, 손 세차 장치 등. 트럭에는 고출력 진공 흡입 펌프 및 고품질 유압 시스템이 장착되어 있으며 탱크 헤드는 1회 다이 캐스팅으로 성형되어 있으며, 탱크는 뒤쪽에서 열 수 있습니다. 그리고 더블 탑으로 탱크를 덤프할 수 있습니다. 탱크 안의 먼지는 후면 커버를 통해 직접 덤프할 수 있으며, 이 커버에는 높은 진공 상태(흡입 수조 트럭보다 뛰어난 흡입력), 큰 톤수, 높은 효율 및 넓은 사용 범위가 있습니다.
작동 원리
차량 시동, 추출기 연결, 흡입 펌프 구동, 흡입 펌프 작동 등을 통해 먼지 탱크 내 공기를 추출합니다. 흡입 호스가 항상 액체 표면에 잠겨 있기 때문에 먼지 탱크 내의 공기가 펌핑됩니다. 보충할 수 없으며 더 얇아서 탱크 내 압력이 대기압보다 낮고, 대기압에 사용되는 먼지가 흡입 호스를 통해 탱크로 유입됩니다.
모든 기능을 갖추고 있으며 효율적이고 환경 친화적입니다
흡입 트럭 오일 카 섀시, 추출기, 구동축, 진공 흡입 펌프, 압력 탱크, 유압 부품, 파이프 네트워크 시스템, 진공 압력 게이지, 맨큐어 윈도우, 손 세척 장치 참조, 예: 고출력 진공 흡입 펌프 및 고품질 유압 시스템, 탱크 헤드 A 다이 캐스팅 몰딩의 구성을 통해 더블 탑 팁핑 후 탱크를 열 수 있습니다.
품질 보증은 아름답고 안정적입니다
진공 흡입, 압력 방출 및 자가 흐름 배출의 세 가지 기능이 있으며 파이프라인 설계가 새롭고 진보되어 있어 설치와 유지보수가 편리하며 작동이 크게 단순화됩니다. 탱크는 고품질 강철 및 탄소 또는 스테인리스 스틸 소재로 제조되며, 일단 롤링 몰딩으로, 고품질 페인트, 프라이머 방식, 중간 페인트, 탑 코트 3개 공정을 사용하여 품질을 보장하고 심미적 정도를 높입니다.
우리의 서비스:
사전 판매 서비스:
24시간 내에 문의에 답해 주세요.
2.시장 조사 및 고객 예측.
고객의 요구 사항에 따라 전문적이고 고유한 솔루션을 제공합니다.
데이터 시트 및 샘플 제공
특수 포장 디자인, 공장 방문 등 기타 서비스
판매 중 서비스:
1.생산 추적 보고서.
모든 주문에 대한 품질 테스트 보고서
고객의 요구 사항에 따라 사진 및 비디오 제공
무료 예비 부품
판매 후 서비스:
1.평생 무료 유지 관리 및 업그레이드.
불만 대응 기간은 24시간을 초과하지 않습니다. 유지 관리 지침 및 문제 해결 시간은 48시간 내에 제공됩니다.
고객 만족 추적 보고서
무료 기술자 교육.
설치 지침, 소프트웨어 작동 설명서, 손쉬운 유지 관리 설명서, 제어 시스템 소프트웨어 CD 등을 포함한 모든 문서는 무료로 제공됩니다.
6.경기장, 전시회, 광장 등 대형 프로젝트를 위한 특별 서비스.
| Q1: 프론트 타이어 2개가 바이어스 타이어이고 리어 타이어 9개가 레이디얼 타이어인지 알고 싶습니다. 괜찮습니까? |
| A: 우리는 고객의 국가의 요구에 맞게 타이어를 만들 수 있습니다. |
| Q2: 제품 품질은 어떻습니까? |
| A: 품질은 우리의 문화입니다! "우리 공장은 고급 생산 기술 및 관리 팀을 보유하고 있습니다! 우리는 처음부터 품질 관리에 항상 큰 중요성을 부여한다! |
| Q 3: 품질을 테스트하기 위해 이 유형의 플랫베드 세미 트레일러의 샘플을 받을 수 있습니까? |
| A: 예, 품질을 테스트하기 위해 샘플을 구매할 수 있습니다. MOQ 는 1단입니다. |
| Q 4: 우리가 할 수 있는 다른 일은? |
| A: 주문에 따라, 최고의 가격과 품질의 트럭과 트레일러를 제공해 드릴 것입니다. 또한 해외 애프터세일즈 서비스를 제공할 수 있습니다. 게다가, 우리는 또한 이성적인 제공합니다 포장 및 배송 프로그램, 배송 시 비용과 보안 비용을 절약할 수 있습니다. |
| Q 5: 고객이 지불한 후 상품을 원활하게 받을 수 있도록 보장하는 방법은 무엇입니까? |
| A: 걱정 마세요, 여보. 10년 동안 이 분야에 근무했으며, 잠시 후에 프로덕션 사진을 보내드릴 것이며, 최신 선박을 예약할 수 있도록 도와 드리겠습니다. |
| Q 6: 배송 시간은 언제입니까? |
| A: 배송 시간은 선결제 후 15일(영업일 기준) 이내입니다. |
| Q 7: 빨리 마모되는 트럭 또는 세미 트레일러 부품을 공급할 수 있습니까? |
| A: 예, 오일 필터, 연료 필터, 에어 필터, 견인력, 견인력 핀, 빔 및 세미 트레일러 플레이트 스프링, 걸고리 액세서리, 턴테이블, 모든 종류의 트레일러 브레이크 패드, 브레이크 팬, 베어링 등의 균형을 맞춥니다 |
| Q 8: 중고 트럭 및 세미 트레일러를 판매용으로 보유하고 있습니까? |
| A: 2010-2016 년 사이에 일부 트럭과 트레일러가 선택 가능한 경우 가격이 유리합니다. 우리는 필요한 경우 우리의 재고를 보여 줍니다. |
| Q 9: 어떤 INCOTERMS 2010 용어를 사용할 수 있습니까? |
| MOWO 는 전문적이고 세련된 국제 플레이어로서 모든 INCOTERMS를 처리할 수 있습니다 2010년 약관과 일반적으로 FOB, CFR, CIF, CIP, EXW에서 작업합니다. |
| Q 10: 화물을 위해 어떤 물류 방식을 사용할 수 있을까요? |
| A: 다양한 운송 도구를 이용해 건설 기계를 운송할 수 있습니다. (1) 우리 화물의 80%를 위해, 우리는 바다를 통해 남미와 같은 모든 주요 대륙으로 갈 것이다, 중동, 아프리카, 오세아니아 등 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송. (2) 러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 베트남, 라오스 등, 우리는 도로나 철도를 통해 건설 기계를 배송할 수 있습니다. (3) 긴급 수요가 있는 경품용 부품은 같은 국제 택배 서비스를 통해 배송할 수 있습니다 DHL, TNT, UPS 또는 Fedex |
