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FAW 8x4 30000L 30CBM 30m3 유조선 오일 탱크 트럭 연료 보서 포함
FAW 8x4 유조커 트럭은 고객이 많이 선호하며 디젤, 가솔린, 항공 등유를 운반할 수 있습니다. 304등급 스테인리스 스틸로 만든 경우 식용유, 식수, 신선한 우유 및 기타 액체를 운반할 수 있습니다. 알루미늄 합금 탱크는 경량 디자인에도 사용할 수 있습니다. 상담에 오신 것을 환영합니다.
제품 설명
설명:
오일 탱크 트럭: 이동식 연료 트럭, 컴퓨터 세금 제어 연료 트럭, 오일 탱크 트럭, 오일 트럭, 오일 운송 트럭, 주로 오일 운송 및 파생 제품(가솔린, 디젤, 원유, 윤활유 및 석탄 타르)의 보관에 사용됩니다. 다양한 용도 및 사용 환경에 따라 오일 흡수, 펌프 오일, 다양한 오일 주입, 분배 및 기타 기능을 포함한 다양한 연료 공급 또는 오일 운반 기능이 있습니다. 오일 트럭의 특수 부분은 탱크 본체, 동력 이액, 구동축, 기어 오일 펌프, 파이프 네트워크 시스템 등으로 구성되어 있습니다. 파이프 네트워크 시스템은 오일 펌프, 3방향 4위치 볼 밸브, 양방향 볼 밸브, 스트레이너 및 파이프로 구성됩니다.
1.탱크 재료: 탄소강 탱크, 스테인레스강 탱크, 망간 강철 탱크, 알루미늄 탱크, 플라스틱(또는 고무) 탱크 및 플라스틱 탱크가 있는 강철 등을 제공할 수 있습니다.
2.양호한 용접: 탱크 본체는 고급 자동 수직 용접 기술과 머리 아크 버트 용접 기술, 그리고 강철로 합성된 용접 기술을 채택하였습니다.
3.높은 안전성: 액티브 및 패시브 비상 보호 장치를 갖추고 재료 취급 기능을 완전히 차단해 주는 원격 조작 기능을 제공합니다. 벌크 헤드 쪽으로 액체가 유입되지 않도록 분리기[배플]를 장착하십시오
기능: 탱크 본체는 가벼운 연료 오일, 중유, 황산, 염산, 질산 등을 적재하는 데 적합합니다. 가성소다 과산화수소, 알코올, 벤젠, 식용유 등
오일 펀치: 기어 펌프, 자체 흡수(원심 분리기) 펌프, 화학 펌프, 중량식, 오일 펌프, 스테인리스 스틸 펌프는 선택사양입니다.
6.탱크 모양: 탱크 본체의 모양은 둥근 사각형 모양의 난방 파이프, 단열재 등의 열 절연 장치로 설계할 수 있습니다.
7.재급유 기계: 사용하는 재급유 기계는 정확한 양, 총합 등을 가진 세금 제어 기계입니다
8. 선택사양: 배출구 및 흡입구의 측정값 미터, 레일 또는 탱크 본체의 측면에 있는 자가 배출 밸브, 수요에 따른 격실 수량.
| 일반 기술 매개변수 | ||||
| 전체 치수 | 11760x2500x3500(mm) | 총 장비 중량 | 32000(kg) | |
| 연석 중량 | 10805(kg) | 적재 중량 | 21000(kg) | |
| 섀시 사양 | ||||
| 섀시 매개변수 | 섀시 브랜드 | FAW | ||
| 객실 | 나머지 반은 좌측 핸들 차량 | |||
| 엔진 | 파워 | 280HP | ||
| 배기가스 배출 표준 | 유로 III | |||
| 변위 | 7.79L | |||
| 연료 종류 | 디젤 | |||
| 변속 장치 | 9단 전진 및 1단 후진 기어 | |||
| 프론트 및 리어 액슬 하중 | 7T/18T | |||
| 휠 베이스 | 1950 + 4559 + 1350(mm) | |||
| 브레이크 시스템 | 공압 | |||
| 스티어링 기어 | 전원 보조장치 | |||
| 타이어 | 11.00R20, 12조각 | |||
| 최고 속도 | 80(km/h) | |||
| 탱크 본체 | ||||
| 모양 | monoBLOCK 실린더 | |||
| 총 부피(m3) | 32m3 | |||
| 탱커 바디 재질 | 5mm 탄소강 | |||
| 맨홀 커버 | 브리더 밸브 1개가 장착된 2,500mm, 1 세트 | |||
| 하단 밸브 | 1세트 | |||
| 방출 밸브 | 1세트, 80mm 방전 밸브 | |||
| 페인팅 | 청결 녹 방지를 위한 섀시 모래 분사, 부식 방지 프라이밍 1회 코팅, 최종 페인트 2회 | |||
| 액세서리 | 표준 공구 상자 한 개 | |||
Q1. 당신은 공장입니까, 아니면 무역 회사입니까? 
