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도요타 캠리 2.0e 는 도요타 캠리의 엘리트 버전을 말한다. Camry 모델 시리즈에는 2.0S, 2.0E 및 2.0G의 세 가지 버전이 있습니다. 이 중 E는 엘리트 버전을, G는 선두적인 버전을, S는 민첩하고 빛나는 버전을 나타냅니다. 이러한 분류는 "컴포트", "스포츠", "럭셔리", "플래그십" 등 많은 자동차 브랜드에서 흔히 발생합니다. 캠리의 외관 디자인은 럭셔리 및 스포츠 버전의 이중 디자인을 채택했으며, 두 가지 모두 Toyota의 최신 KeenLook 디자인 언어에서 영감을 얻었습니다. 럭셔리 버전의 자동차는 몸체가 매끈한 데다 허리선이 낮은 사다리꼴 수평 바 그릴을 채택하고 있습니다. 후방의 연장형 루프는 뒷열의 헤드룸을 증가시킵니다. 내부 설계 측면에서 캠리는 비대칭 설계를 채택했고 센터 콘솔은 Y자 형태의 곡선을 보여줍니다. 차량의 부드러운 내부 표면과 금속 트림은 고급 소재로 제작되었습니다. 최초로 계기판 및 콘솔 트림에 3차원 표면 장식 프로세스(TOM)가 사용되어 시각적으로 3차원 효과가 있습니다. 8세대 Camry의 완전히 새로운 시트는 새로운 스프링과 고밀도 및 고감쇠 폴리우레탄 소재를 시트 쿠션으로 사용하는 3차원 스포츠 스타일 디자인을 채택하였습니다. 출력 측면에서 캠리에는 완전히 새로워진 2.5L DynamicForceEngine 엔진이 장착되어 있습니다. 이 엔진의 최대 출력 출력은 154kw이며 최대 토크는 250Nm로, 이전 세대보다 15% 높습니다. 전체 토크는 거의 10% 증가했으며 연비는 25% 향상되었습니다. 전체 연료 소비량은 100km당 6.0L에 불과하고 미립자 물질 배출량은 60% 감소했습니다. 변속기 시스템의 측면에서 2.5L 엔진은 완전히 새로워진 DirectShift 8단 자동 변속기와 일치합니다.
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