인증: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, 커뮤니티, CE |
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투과형: | 사용 설명서 |
배출 표준: | 유로 4 |
배수량: | 8 |
페이로드: | 40T |
연료: | 디젤 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
제조업체 | C& C 트럭 | ||
모델 | 믹서 | ||
운전 양식 | 6 × 4 | ||
전체 치수(mm) | 9350, 9550, 9055x2500x3950 | ||
휠베이스 | 3825 + 1350, 4200 + 1350 | ||
연석 중량(kg) | 14200 | ||
GVW(kg) | 25000 | ||
엔진 | 엔진 모델 | Yc 엔진, Cummins 엔진, Weichai 엔진 | |
마력 | 290-420 | ||
연료 분사 시스템/배기 가스 배출 | EGR/컴모미터 레일 | ||
실린더 수 | 6기통 인라인 수냉식, 터보 충전 및 인터쿨링 | ||
배기가스 배출 표준 | 유로3, 유로4 | ||
엔진 브레이크 | 없습니다 | ||
라디에이터 팬의 클러치 | 일반 제어 실리콘 오일 유형 | ||
에어 필터 | 공용 형식 | ||
연료 탱크 용량 | 300L | ||
클러치 사양 | φ430, 당김형 다이어프램 | ||
변속기 | ZF | ||
전방 차축 | 로드 | 7500 | |
브레이크 유형 | 드럼/디스크 | ||
구동 액슬 | 로드 | 26000 | |
최종 감소율 | 4.11, 4.24, 4.769, 5.26 | ||
입력합니다 | LC300 | ||
브레이크 유형 | 드럼/디스크 | ||
서스펜션 | 프론트 서스펜션 유형 | 리프 스프링 10조각 | |
리어 서스펜션 유형 | 리프 스프링 12조각 | ||
브레이크 시스템 | 전자식 브레이크 | ABS | |
에어 실린더 | 공용 형식 | ||
브레이크 밸브 브랜드 | 현지 브랜드, WABCO | ||
프레임 사양(HxWxT)(mm) | 300 × 80 × (8 + 8) | ||
스티어링 기어 박스 | ZF, 중국 브랜드 | ||
타이어 사양 | 11.00R20, 12.00R20, 12R22.5 | ||
최대 주행 속도 | 85 | ||
5번째 휠 | / | ||
어퍼 바디 | 치수 | 6M3, 10M3, 12M3 | |
변속 장치 | PMP | ||
모터 | PMP | ||
펌프 | PMP | ||
운전석 운전실 | 운전실 사양 | 낮은 지붕, S2 편안한 스타일 | |
잠가 수량 | 싱글 | ||
프론트 범퍼 | 높은 위치 | ||
운전실 서스펜션 | 완전 플로팅, 운전실 서스펜션: 프론트/코일 스프링, 리어/코일 스프링 | ||
에어컨 | Manul 제어 | ||
운전실의 상승 메커니즘 | 전기 유압식 | ||
운전석 시트 | 에어백 충격 흡수, 8방향 조절, 고급 직물 | ||
공동 운전석 시트 | 스프링 흡수, 6방향 조절, 고급 직물 |
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