선박용 펜더 고무 펜더 콘 펜더

• After-sales Service: Online
• Warranty: 12 Months
• 자료: 고무
• 모양: 드럼 스타일
• 구조: 고체
• 크기: 600h-1600h
• 모델 번호.: As Drawing
• 입력합니다: 모든 선박과 항구
• 선박 부품: 범퍼
• 엔진: 엔진 없음
• 엔진 유형: 엔진 없음
• 사용: 배송용
• 인증: CCS
• 운송 패키지: Nude Pack, by Pallet or by Bags
• 사양: As Per Your Requirement
• 등록상표: Yutung
• 원산지: China
• 세관코드: 4016940000
• 생산 능력: 50000PCS/Year

제품 설명

 

제품 설명

 

콘 고무 펜더는 콘 고무를 채택했으며, 프리포즈 강철 구조의 완전히 새로운 구조 설계를 채택했으며, 반응력이 증가하지 않을 경우 압축 변형이 52.5%에서 70%로 증가하도록 설계된 가장 뛰어난 성능 펜더입니다. 부상은 부두 구조를 간소화하고 부두 벽 건설 비용을 줄여주므로 세포형 고무 펜더를 대체하는 것이 이상적입니다.

10년 이상 된 제품의 일종으로서, 콘형 고무 펜더는 퀘이 디자인의 트렌드가 되고 있으며, 부두 벽 펜더의 새로운 디자인 레벨이 되고 있습니다.

1.에너지 흡수는 동일한 사양의 수퍼 셀 고무 펜더와 비교할 때 두 배로 증가합니다.
반응력과 에너지 흡수력이 유사한 경우 소형 원뿔형 펜더는 상대적으로 큰 서퍼 셀 유형의 펜더를 대체할 수 있습니다. 즉, 800h 원뿔형 펜더는 1000H 슈퍼 셀 펜더를 대체할 수 있어 부두 벽 건축비를 줄일 수 있습니다.
3.사면 접안(10° 미만)의 경우, 원뿔형 모델에 선호되는 성능을 줄일 수 없습니다.

전방 프레임(강철 프레임)은 펜더 앞에 장착되어 있어 선체에 대한 표면 압력을 줄일 수 있습니다. 특히 대형 선박에 적합한 25t/m2 미만의 표면 제한이 있을 수 있습니다.
초고밀도 폴리에틸렌 패드가 전면 프레임에 부착되어 있어 선체 및 펜더 사이의 마찰 계수를 0.2 미만으로 줄이고, 선박이 정박할 때 펜더에 작용하는 전단(수평력)을 줄여 펜더의 사용 수명을 연장할 수 있습니다.
6.전면 프레임은 강도가 높고 녹슬이 잘 되는 방수 구조를 채택하였습니다.
7.고무 콘은 선체에 직접 접촉되지 않으므로 손상 또는 손상이 거의 없습니다.

액세서리	목적
앵커 볼트	펜더를 부두나 돌고래 위에 장착
u 앵커	고무 스프링 체인을 겁니다
전면 프레임	선박의 선체 보호
전면 패드	마찰 계수를 줄이고 선체를 보호합니다
체중망	전면 프레임 지원
전단 체인	회향 계통의 전단 편향 억제
장력 체인	부분 압축에서 펜더의 스트레칭에 저항합니다
강철 마운트	펜더 편향 증가(펜더 높이의 0.5배)