• 차량 이중 실린더 리프트용 고온 판매 CE 승인 휠 밸런서 시스템
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차량 이중 실린더 리프트용 고온 판매 CE 승인 휠 밸런서 시스템

After-sales Service: Video Call, Online & Face to Face Service and Trai
Warranty: 14 Months
휠의 종류 균형: 오프 차 유형
균형 범위: 소형 휠
디자인 유형: 수평 한 유형
기능: 동적 균형, 정적 균형, 휠 밸런스, 오토바이 균형, 균형, 보조 암시 적 절차, 교정 절차

공급 업체에 문의

제조사/공장 & 무역 회사
다이아몬드 회원 이후 2021

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

평가: 5.0/5
Liaoning, 중국
수입업자 및 수출업자
공급자는 수입 및 수출 권리를 가지고 있습니다.
높은 반복 구매자 선택
구매자의 50% 이상이 공급업체를 반복적으로 선택합니다.
경험이 풍부한 팀
공급업체에는 해외 무역 직원 7명과 해외 무역 경력 6년 이상의 직원 5명이 있습니다.
전시체험
공급업체가 오프라인 무역 박람회에 참가했습니다. 자세한 내용은 Audit Report를 확인하세요.
확인된 강도 라벨(26)을 모두 보려면 하세요.

기본 정보

모델 번호.
B6582
작동 소음
<70dB (A)
조건
새로운
휠 직경
1,200mm
림 크기
12-24
파워
380V
소음
70dB
회전 속도
160rpm
모터 전원
300W
메인 샤프트 직경
40mm
균형 조정 기간
10초
패키지 크기
1,300 * 850 * 1,500mm
g.w
2,36kg
n.w
2,05kg
운송 패키지
Plywood
사양
1,300 * 850 * 1,500mm
등록상표
YuanMech
원산지
Yingkou, Liaoning, China
생산 능력
3000PCS/Month

제품 설명

대형 및 소형 휠에 적합한 다이내믹 밸런서
Hot Sale CE Approved Wheel Balancer for Car Double-Cylinder Lifting System
·풀링 휠 리프팅 시스템이 바닥 공간을 절약합니다.
·2D 시스템은 거리와 직경을 자동으로 측정하고 입력합니다(소형 휠 시스템에 적용 가능).  
·SPO 기능인 splitsand는 타이어 스포크 뒷면의 불균형을 숨깁니다(소형 휠 시스템에 적용 가능).  
·정적 균형 및 동적 균형 운영 체제  
·두껍고 긴 메인 샤프트는 다양한 크기의 휠에 균형을 맞출 수 있습니다.
·대형, 중형, 소형 휠의 균형 요구 사항을 충족하기 위해 이중 잠금 너트와 여러 콘 및 스페이서가 장착되어 있습니다.
·고급 타이어 보호 커버가 장착되어 있습니다.  
·큰 저장 공간.  
·이중 실린더 인양 시스템과 공압 브레이크 시스템은 모터의 역제동을 피하고 모터의 사용 수명을 연장할 수 있습니다.
 
휠 직경 1,200mm
림 크기 12-24인치
파워 380V
소음 70dB 이하
회전 속도 160rpm
모터 출력 300W   
메인 샤프트 직경 40mm  
균형 조정 기간 10초
패키지 크기 1,300 × 850 × 1,500mm
G. W./N. W 236Kg/205kg
Hot Sale CE Approved Wheel Balancer for Car Double-Cylinder Lifting SystemHot Sale CE Approved Wheel Balancer for Car Double-Cylinder Lifting System
FAQ
1.보정이 성공적으로 수행되었는지 확인하는 방법은 무엇입니까?
균형이 잘 잡힌 보정 휠을 사용하십시오. 보정 후 휠을 계속 켜 둔 채로 다이내믹 모드에서 여러 번 휠을 작동시킨 후 내외부를 모두 무작위로 웨이트를 도포하십시오. 휠 밸런서 기계의 중량이 표시되는지, 중량이 항상 6시 위치에 있는지 점검하십시오. (운영 동영상이 필요한 경우 문의해 주십시오.)
휠 밸런서 기계의 경우 중량 문제를 추적하는 일반적인 원인은 무엇입니까?
바퀴가 중심에 제대로 위치하지 않아 회전 중에 흔들려 무게를 쫓는 원인이 됩니다.
Alu 모드에서는 체중이 올바른 위치에 있지 않습니다. 특히 안쪽 평면에 있습니다.
정확도가 떨어짐. 보정이 필요함.
휠 밸런서 기계의 경우 정적 불균형과 동적 불균형의 차이점은 무엇입니까?
  타이어에 무거운 부품이 있는 경우 정적 불균형이 발생합니다. 동적 불균형은 다릅니다. 타이어에 대각선으로 위치한 무거운 부품 두 개가 있는 경우 동적 불균형이 발생합니다.
       휠 밸런서 기계 소프트웨어 내부의 일반적인 테스트 프로그램은 무엇입니까?  
일반적인 테스트: 압전 센서 테스트, 인코더 테스트, 거리/직경/너비 측정 센서 테스트, 키보드 테스트, 디스플레이 테스트, 모터 테스트(이 주제에 대한 자세한 내용은 당사에 문의)
       오토바이 어댑터를 사용할 때 흔히 발생하는 문제는 무엇입니까?  
오토바이/어댑터의 일반적인 문제는 샤프트 강도입니다. 무겁거나 큰 바퀴의 경우 얇은 샤프트가 회전하는 동안 점프하여 균형 상태가 불량합니다.  (이 주제에 대해 더 궁금한 점이 있으면 문의해 주십시오.)

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