중국에서 만들어진 최고의 품질의 자동차 휠 밸런싱 기계

• After-sales Service: Video Call, Online & Face to Face Service and Trai
• Warranty: 14months
• Balancing Type of Wheel: Off-Car Type
• Balancing Range: Small Size Wheel
• Design Type: Horizontal Type
• Function: Dynamic Balance, Static Balance, Wheel Balance, Motorcycle Balance, Well Balanced, Auxiliary Implicit Procedure, Calibration Procedure
• 모델 번호.: B666P
• Working Noise: <70db(A)
• Condition: New
• 최대 휠 중량: 65kg
• 파워: 220V 50Hz 1ph, 0.25kw
• 저주주의 균형: 1G
• 균형 속도: 약 910r/min
• 위치 저주율: 1.5
• 균형 잡힌 속도: 약 8초
• 림 직경: 10-26,256mm-660mm
• 타이어 폭: 20인치
• 휠 직경: 1,100mm
• 소음: 70dB
• N../g..: 125kg/154kg
• 패키지 크기: 900 * 900 * 1600mm
• 운송 패키지: Plywood
• 사양: 900 * 900 * 1600mm
• 등록상표: YuanMech
• 원산지: Yingkou, Liaoning, China
• 생산 능력: 3000PCS/Month

제품 설명

·3차원 다이내믹 디스플레이 휠 밸런서

·능률적인 설계로 장비의 매력을 한층 더 높일 수 있습니다.
·3D 측정 시스템, 입력 거리, 직경 및 타이어 폭 데이터 자동
·SPO 기능, 분해하고 풀 없는 무게를 스포크 뒤에 숨겨 보세요.
·정적 및 동적 시스템
·메인 샤프트의 갈기 및 연장에 40mm GUID 스크류 수트 울트라 와이드 림.    
 ·LCD 디스플레이, 3D 동적 디스플레이 구현                
 ·지적 재산권, 새로운 유형의 AMR 마이크로프로세서 도입, 편리한 유지 관리 및 낮은 유지 보수 비용    ·상부 및 하부 레이저 표시기 기능 및 조명 시스템 포함.     ·무게 작동 플랫폼, 쉽게 절단/들러붙음, 100g 보정 중량 저장 슬롯, 무게 보정도 문제 없음.      
 ·다양한 밸런스 모드에서 특정 림에 따라 오른쪽 모데를 선택하고 발락의 정확도를 높일 수 있습니다.              
 ·OPT 기능, 타이어 및 림 최적화, 중량 절약
·자동 조정 해제 포인트 잠금, 작동 용이성, 작업 효율성 개선

최대 휠 중량	65kg
파워	220V 50Hz 1PH, 0.25kw
저주받은 균형	±1g
균형 속도	약 910r/min
위치 저주받은	1.5°
균형 잡힌 속도	약 8초
림 직경	10-26"(256mm~660mm)
타이어 폭	20인치
휠 직경	1,100mm
소음	70dB 이하
N../G.W	125kg/154kg
패키지 크기:	900 * 900 * 1600mm

FAQ
1.보정이 성공적으로 수행되었는지 확인하는 방법은 무엇입니까?
균형이 잘 잡힌 보정 휠을 사용하십시오. 보정 후 휠을 계속 켜 둔 채로 다이내믹 모드에서 여러 번 휠을 작동시킨 후 내외부를 모두 무작위로 웨이트를 도포하십시오. 휠 밸런서 기계의 중량이 표시되는지, 중량이 항상 6시 위치에 있는지 점검하십시오. (운영 동영상이 필요한 경우 문의해 주십시오.)
휠 밸런서 기계의 경우 중량 문제를 추적하는 일반적인 원인은 무엇입니까?
바퀴가 중심에 제대로 위치하지 않아 회전 중에 흔들려 무게를 쫓는 원인이 됩니다.
Alu 모드에서는 체중이 올바른 위치에 있지 않습니다. 특히 안쪽 평면에 있습니다.
정확도가 떨어짐. 보정이 필요함.
휠 밸런서 기계의 경우 정적 불균형과 동적 불균형의 차이점은 무엇입니까?
  타이어에 무거운 부품이 있는 경우 정적 불균형이 발생합니다. 동적 불균형은 다릅니다. 타이어에 대각선으로 위치한 무거운 부품 두 개가 있는 경우 동적 불균형이 발생합니다.
       휠 밸런서 기계 소프트웨어 내부의 일반적인 테스트 프로그램은 무엇입니까?  
일반적인 테스트: 압전 센서 테스트, 인코더 테스트, 거리/직경/너비 측정 센서 테스트, 키보드 테스트, 디스플레이 테스트, 모터 테스트(이 주제에 대한 자세한 내용은 당사에 문의)
       오토바이 어댑터를 사용할 때 흔히 발생하는 문제는 무엇입니까?  
오토바이/어댑터의 일반적인 문제는 샤프트 강도입니다. 무겁거나 큰 바퀴의 경우 얇은 샤프트가 회전하는 동안 점프하여 균형 상태가 불량합니다.  (이 주제에 대해 더 궁금한 점이 있으면 문의해 주십시오.)