유형: | 세미 트레일러 |
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부하 용량: | 80T |
인증: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949 |
휠베이스: | 7천-8천mm |
흘레: | 1,820mm |
학년: | 헤비 듀티 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
연료 탱커 트레일러 사양
입력합니다
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탱커 세미 트레일러
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사양
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적재 용량
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차축
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타이어 수 |
10000-30000L 10-30CBM |
10-30CBM 40톤
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2 차축
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8 |
30000-50000L 60CBM
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46CBM 60톤
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3 차축
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12 |
60000 이상 60CBM
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60CBM 80톤
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4 차축
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16 |
20피트/40피트 100톤
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5 차축
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20
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총 높이
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3,850mm
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바디 재질
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3-6mm Q235 탄소강, 알루미늄, 스테인리스 스틸
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치수(LxWxH)
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6,500 ~ 1,750mm x 2,500mm - 2,550mm x 3,990mm(선택사양)
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공기 압축기
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Bohai 공기 압축기(디젤 엔진 포함)
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맨홀 커버
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탄소강, 알루미늄 합금 API 맨홀 커버
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하단 밸브
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알루미늄, API 공압 하단 밸브
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배출 밸브
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3/4인치 직경
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사용 방법
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시멘트 가루, 플라이 애쉬 운송
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액슬 및 브랜드
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13t/16T/18T 레이토에이(액슬 2/4개, 푸화/BPW 선택)
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타이어 브랜드
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12r22.5(청산, 자오양 및 기타 3팩 타이어)
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액슬 간격
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1310mm
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영점 조절 중량
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4톤~12톤
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림
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8.5-20, 9.0-20
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브레이크 시스템
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WABCO 비상 릴레이 밸브가 장착된 이중 라인 공압 브레이크 시스템
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프론트 액슬 리프팅
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프론트 액슬 인양 선택사양
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플레이트 스프링
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10개 13mm(넓음)
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서스펜션 시스템
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중장비 서스펜션/에어 서스펜션
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메인 빔
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높이 500mm Q345 탄소강, 두께 10mm(높이 530 550 580 옵션)
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윙을 위아래로
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Upper14mm, lower16mm, Middle web10mm (선택 사항)
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킹핀
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2' 또는 3.5' 교체 가능, (50.mm - 90mm 교체 가능)
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랜딩 기어
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28톤, 2단 수동 (유스트 또는 후아를 선택할 수 있음)
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전기 시스템
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1.전압: 24V 2. 콘센트: 7가지 방법(7선 하네스) 독일 표준
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조명 및 반사물
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리어 라이트, 리어 리플렉터, 방향 지시등, 사이드 리플렉터, 포그 램프, 번호판 등
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페인팅
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프라이머, 폴리우레탄 탑 코팅을 도포하기 전에 SA 2.5 표준에 따라 발파했습니다. 총 DFT가 100μm 이하; 모든 색상
사용할 수 있습니다 |
도구 상자
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표준 트레일러 공구 세트가 있는 하나의 공구 박스
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스페어 타이어 캐리어
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한 두 조각
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포장
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배송 전에 왁스로 광택을 내십시오
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색상
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모든 색상을 사용자 정의할 수 있습니다
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합리적인 해석 설계
트레일러 프레임에 균일한 힘을 가한다는 개념을 바탕으로 42개의 리브 디자인이 트레일러의 안전과 운반 용량을 보장합니다.
폴리우레탄 복합페인트
탱커는 발파 발파 공정을 거칩니다. 기본 페인트 한 번, 폴리우레탄 복합페인트 두 번. 산화 저항이 높고 접착력이 강합니다.
National Welding Standard(국립 용접 표준
모든 용접은 국가 최고 수준의 표준을 따르며, 자동 용접 로봇은 통합되어 있습니다. 일반적인 용접 시간보다 30분 더 오래 걸리는 것이 최상의 결과를 보장합니다.
유럽 시스템
안정적인 유럽 계통은 방폭 맨홀에 안티 오버플로우, 안티 오버플로우, 오일 및 가스 회수 기능 및 하단 적재 기능을 제공합니다.
X선 검사
중국 시장 최초의 유조선 검사 방법. 전체 탱커 트레일러는 X선 검사실에서 전반적인 용접 효과를 테스트하였습니다. 이 과정에서 용접 결함이 발견되고 수정될 것입니다. 유조선의 최대 안전이 보장됩니다.
타이어 마모 방지 서스펜션
특수 설계된 타이어 마모 방지 서스펜션 계통은 적재 후 타이어 오프셋을 방지하여 타이어 마모를 최대한 방지합니다. 그 동안, 분해와 유지보수가 쉽습니다.
첨단 차축 성능
용접 지점이 없는 통합형 첨단 저합금 차축 빔, 강력한 용량 및 고강도, 최대 3년 또는 400,000km의 차축 정비 필요 없음
랜딩 기어
JOST 랜딩 기어는 알루미늄 또는 강철로 광처리할 수 있습니다. -30ºC~120ºC 범위의 고온 및 저온 모두에서 작동하도록 설계되었습니다.
타이어
이중 동전/링롱/트라이앵글과 같은 고품질 타이어 브랜드는 최적의 성능을 위해 선택할 수 있습니다.
우리는 세미 트레일러의 종류를 개발하고 제조하는 전문 회사 중 하나입니다. 우리의 장점은 합리적인 가격에 높은 품질입니다. 산둥 성에서 가장 선호하는 주요 프로젝트인 Liangshan에 가장 큰 트레일러 산업 공장과 산둥 성 지역 제조 시연 플랫폼이 있습니다.
400에이커가 넘는 지역을 대상으로 한 1단계의 설계 생산 능력은 3만 개 이상의 세미 트레일러 세트이며, 주로 평판 세미 트레일러 및 후방 덤프 세미 트레일러, 120,000평방미터의 작업장, 사무실 및 거실 시설, 4개의 특수 차량 생산 라인, 3개의 페인트 라인, 두 개의 조립 라인이 완성되어 생산되었습니다.
가벼운 무게에 대한 우리의 태도는: 가벼운 무게에 반대하지 않고 맹목적으로 가벼운 무게를 내지는 않습니다. 차량의 안전과 견고성을 보장하기 위해서는 가벼운 처리가 반드시 필요합니다. 우리의 철학은 "보다 저항성이 강한" 세미 트레일러를 만드는 것이었습니다. 회사 특수 차량은 "Shandong Famous Product"로 식별됩니다.
러시아, 극동 및 아프리카에 많은 상업 파트너가 있습니다. 영업 및 서비스 네트워크는 모스크바의 협력 및 프랜차이즈, 노보시활기찬, 레드 문화, 하퍼, 블라디보스토크, 콩고, 술탄 아프리카와 러시아 고객을 만족시킬 수 있는 산둥Open Ocean Heavy Industry Co., Ltd.는 현대적인 운송 장비와 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있으며, 책임감 있는 기업, 가장 높은 개발, 양심적 업무를 전담하고 있습니다. 우리는 고객의 신뢰를 얻고 유명한 브랜드가 되고자 합니다. 우리는 국내외의 고객과 진심으로 협력합니다.
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체