유형: | 세미 트레일러 |
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부하 용량: | 80T |
인증: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949 |
휠베이스: | 7천-8천mm |
흘레: | 1,820mm |
학년: | 헤비 듀티 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
Fence Semi Trailer 사양
차축 2개 | 차축 3개 | 차축 4개 |
적용 분야: 석탄/가축류/야채/화물 적재 | ||
길이 * 너비 * 높이: 1,300mm * 2,550mm * 1,00mm | ||
적재 용량: 20-40T | 적재 용량: 30-60T | 적재 용량: 40-100T |
OEM/ODM: 사용 가능 | ||
SKD/CKD 협력: 이용 가능 | ||
구스 유형: 사용 가능 | ||
메인 빔 | ||
자료: Q345/T700 | 자료: Q345/T700 | 자료: Q345/T700 |
상단 플레이트 두께: 12mm | 상단 플레이트 두께: 12mm | 상단 플레이트 두께: 18mm |
중간 플레이트 두께: 6mm | 중간 플레이트 두께: 6mm | 중간 플레이트 두께: 12mm |
하부 플레이트 두께: 14mm | 하부 플레이트 두께: 14mm | 하부 플레이트 두께: 20mm |
높이: 500mm | 높이: 500mm | 높이: 500mm |
제품 크기 | ||
L * W * H 13000mm * 2550mm * 1800mm | L * W * H 13000mm * 2550mm * 1800mm | L * W * H 13000mm * 2550mm * 1800mm |
펜스 높이: 1800mm; 사용자 정의 가능 | ||
차축 | ||
2축 * 13/16 톤 차량 마스터/FUWA/BPW/기타 |
3축 * 13/16톤 차량 마스터/FUWA/BPW/기타 |
4축 * 13/16톤 차량 마스터/FUWA/BPW/기타 |
타이어 | ||
12R22.5(8개) 링롱/트라이앵글/더블 코인/기타 |
12R22.5(12개) 링롱/트라이앵글/더블 코인/기타 |
12R22.5(16개) 링롱/트라이앵글/더블 코인/기타 |
림 | ||
9.00 * 22.5(8개) 강철/알루미늄 | 9.00 * 22.5(12피스) 강철/알루미늄 | 9.00 * 22.5(16개) 강철/알루미늄 |
리프 스프링 | ||
90mm * 13mm * 10 / 90mm * 16mm * 10 | 90mm * 13mm * 10 / 90mm * 16mm * 10 | 90mm * 13mm * 10 / 90mm * 16mm * 10 |
킹 핀 | ||
50(2")/#90(3.5"), JOST/기타 브랜드 | 50(2")/#90(3.5"), JOST/기타 브랜드 | 50(2")/#90(3.5"), JOST/기타 브랜드 |
랜딩 기어 | ||
28톤 2단 속도, JOST/기타 브랜드 | 28톤 2단 속도, JOST/기타 브랜드 | 28톤 2단 속도, JOST/기타 브랜드 |
차량 도장 | ||
전기영동 도장 | 전기영동 도장 | 전기영동 도장 |
첨단 차축 성능
용접 지점이 없는 통합형 첨단 저합금 차축 빔, 강력한 용량 및 고강도, 최대 3 년 또는 400,000km의 차축 정비 필요 없음
타이어 마모 방지 서스펜션
특수 설계된 타이어 마모 방지 서스펜션 계통은 적재 후 타이어 오프셋을 방지하여 타이어 마모를 최대한 방지합니다. 그 동안, 분해와 유지보수가 쉽습니다.
전기영동 도장
내부식성 및 강한 프린트는 최대 9 년까지 접착성이 있습니다. 차체 도색 공정 전체를 통해 누락된 부분이 없는지 확인하고 녹슨 방지 성능을 최상으로 높일 수 있습니다.
유한 요소 해석
항공기 재료 강도 계산에 사용되는 FEA(유한 요소 분석)는 제품 성능을 극대화하기 위해 이 차량에서 사용됩니다.
랜딩 기어
차량 마스터 또는 JOST 랜딩 기어는 알루미늄 또는 강철로 선택할 수 있으며, -30ºC~120ºC 범위의 고온 및 저온에서 작동하도록 설계되었습니다.
National Welding Standard(국립 용접 표준
모든 용접은 국가 최고 수준의 표준을 따르며, 자동 용접 로봇은 통합되어 있습니다. 일반적인 용접 시간보다 30분 더 오래 걸리는 것이 최상의 결과를 보장합니다.
합리적인 해석 설계
트레일러 프레임에 균일한 힘을 가한다는 개념을 바탕으로 42개의 리브 디자인이 트레일러의 안전과 운반 용량을 보장합니다.
전체 두께 강 플레이트
10mm 강철 플레이트는 10.9mm 두께로 0.98 ≤ 티타늄 및 니오늄으로 특수 맞춤 제작되므로 빔과 프레임의 강도가 높습니다.
우리는 세미 트레일러의 종류를 개발하고 제조하는 전문 회사 중 하나입니다. 우리의 장점은 합리적인 가격에 높은 품질입니다. 산둥 성에서 가장 선호하는 주요 프로젝트인 Liangshan에 가장 큰 트레일러 산업 공장과 산둥 성 지역 제조 시연 플랫폼이 있습니다.
400에이커가 넘는 지역을 대상으로 한 1단계의 설계 생산 능력은 3만 개 이상의 세미 트레일러 세트이며, 주로 평판 세미 트레일러 및 후방 덤프 세미 트레일러, 120,000평방미터의 작업장, 사무실 및 거실 시설, 4개의 특수 차량 생산 라인, 3개의 페인트 라인, 두 개의 조립 라인이 완성되어 생산되었습니다.
가벼운 무게에 대한 우리의 태도는: 가벼운 무게에 반대하지 않고 맹목적으로 가벼운 무게를 내지는 않습니다. 차량의 안전과 견고성을 보장하기 위해서는 가벼운 처리가 반드시 필요합니다. 우리의 철학은 "보다 저항성이 강한" 세미 트레일러를 만드는 것이었습니다. 회사 특수 차량은 "Shandong Famous Product"로 식별됩니다.
러시아, 극동 및 아프리카에 많은 상업 파트너가 있습니다. 영업 및 서비스 네트워크는 모스크바의 협력 및 프랜차이즈, 노보시활기찬, 레드 문화, 하퍼, 블라디보스토크, 콩고, 술탄 아프리카와 러시아 고객을 만족시킬 수 있는 산둥Open Ocean Heavy Industry Co., Ltd.는 현대적인 운송 장비와 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있으며, 책임감 있는 기업, 가장 높은 개발, 양심적 업무를 전담하고 있습니다. 우리는 고객의 신뢰를 얻고 유명한 브랜드가 되고자 합니다. 우리는 국내외의 고객과 진심으로 협력합니다.
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체