지하 광산용 로더 고품질 LHD Scooptram WJ-1 1m3(포함 Deutz 엔진

• After-sales Service: Available
• Warranty: 1 Year
• 응용 프로그램: 지하 광산
• 전체 크기: 5850(6050) * 1300 * 2000mm
• 최소 지상고: 200mm
• 최대 리프트 높이: 3,250mm
• 모델 번호.: WJ-1
• 최대 언로드 높이: 1,050mm
• 버킷 볼륨: 1m3(1.5야드)
• 페이로드: 2,000kg
• 최대 돌파력: 45kn
• 등산 능력(적재 시): 20도
• 속도: 0 ~ 8km/h
• 엔진: Deutz d914l04/58kw Deutz bf4l914/66kw
• 배기가스 배출 표준: 유로 ii / 등급 2
• 변속기: 하이드로스테틱
• 차축: Dali PC - 15-b f/r 강체 유성기어 차축
• 타이어: 10.00-20(14 l-4s)(나일론)
• 운송 패키지: Shipping Container
• 사양: 1cbm
• 등록상표: DALI
• 원산지: Shandong, China
• 세관코드: 8704109000
• 생산 능력: 1000 Sets/Year

제품 설명

제품 설명

치수		성능
전체 크기	5850(6050) * 1300 * 2000	속도	0 ~ 8km/h
최소 지상고	200mm	붐 상승 시간	≤ 3.8s
최대 리프트 높이	3,250mm	붐 하강 시간	≤ 1.9s
최대 높이 언로드	1,050mm	덤프 시간	≤ 2.5s
용량		무게
버킷	1m3(1.5야드)	작동 중량	6,750kg
페이로드	2,000KG	라덴 무게	8,750kg
최대 돌파력	45KN	전방 차축(비적재)	2,230kg
최대 견인력	50kN	리어 액슬(비적재)	4,520kg
등산 능력(라덴)	20°	전방 차축(적재)	5050kg
차축 진동 각도	±8°	후방 차축(적재)	3,700kg
엔진		차축
엔진	Deutz D914L04/58kw	브랜드	달리
	Deutz BF4L914 / 66kw	모델	PC-15-B F/R
배기 가스 배출	Euro II/Tier 2	입력합니다	견고한 유성기어 차축
변속기		타이어
입력합니다	하이드로스테틱	모델	10.00-20 PR14 L-4S
펌프	ANFOSS T90	재질	나일론
모터	Sauer MV23

회사 프로필

FAQ

1.당신은 공장입니까, 무역 회사입니까?
우리는 제조업체이며 무역 서비스도 제공합니다.

2.기계의 일부 마모 부품을 제공하시겠습니까?
물론이야. 기계와 예비 부품을 나무 상자에 담아 배송합니다.

3.제품의 품질은 어떻게 됩니까?
당사는 ISO 및 CE의 승인을 받았으며 항상 국내 및 국제 표준에 따라 제품을 생산합니다. 모든 생산 단계에서 엄격한 검사를 수행하며, 판매하는 모든 기계는 보증 하에 판매됩니다.

4.가격은?
우리는 항상 합리적인 가격으로 제품을 공급해 장기적인 비즈니스를 구축하고 좋은 평판을 얻을 수 있습니다.

5.어떤 지불 조건을 수락하십니까?
L/C, T/T 및 D/A, D/P 등 기타 방식을 수락하면 T/T는 계약 또는 주문 확인 후 30% 선불됩니다.

주문 리드 타임은 어떻습니까?
우리는 두 개의 공장을 가지고 있고 큰 생산성을 가지고, 주문 리드 시간은 15-20일 밖에 되지 않습니다.

Scooptram과 Loader의 주요 차이점
1.다른 용도
Scooptram의 주요 목적은 셔블과 운송입니다. 열성적으로 자삽질하는 것입니다.
로더의 주요 목적은 로딩을 위한 것입니다. 현재 로더는 여러 용도로 사용되기는 하지만, 로더는 범용 버킷, 암석용 버킷, 방화 및 친환경 버킷, 측면 덤프 버킷, 슬라이딩 포크 등의 상호 교환을 쉽게 실현할 수 있습니다. 작업 조건에서는 푸시 삽, 붐, 제설기, 한 대의 장비를 다목적 사용하기 위한 클램프와 기타 툴 하지만 주요 사용은 여전히 로딩 중입니다.

다른 종류
Scooptram 은 지대지 및 석재 건설 기계에 속합니다.
로더는 기계를 적재 및 하역하고 있습니다.

3.다른 구조
암스코트럼의 지면으로부터의 거리는 작고 버킷 중앙은 덤프 실린더의 확장력에 의존하여 버킷의 동작을 실현합니다. 일반적으로 저항이 적고 비교적 평평한 곳에서 사용됩니다. 로더 앞에는 붐이 길어 움직일 수 있고, 암의 왼쪽과 오른쪽에 붐 실린더가 있으며 버킷에는 자재를 트럭 박스에 직접 붓을 수 있는 팁핑 실린더가 장착되어 있습니다. Scooptram은 불가능합니다.

Scooptram은 지뢰에서 트랙리스 장비를 사용하는 것으로, 지하 광산의 광산과 운송에 널리 사용됩니다. 스크레퍼와 덤프 트럭을 사용하는 트랙리스 채탄 장비는 국내외에서 광업 기술 개발의 주류가 되었습니다. 현재 시장에서 널리 사용되는 스크레이퍼는 내연 스크레이퍼와 전기 스크레이퍼의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 내연 스크레이퍼는 통풍이 잘 되는 작업 환경에 적합하며 유연하고 효율적이며, 전기 스크레이퍼는 환경 친화적입니다. 오염 없음.

로더는 고속도로, 철도, 건설, 수력, 항구에 널리 사용되는 일종의 지대지 및 석재 건설 기계입니다. 광산 및 기타 건설 프로젝트. 주로 토양, 모래, 석회, 석탄 등과 같은 벌크 물질을 셔블하는 데 사용됩니다. 경삽 굴착의 단단한 토양 등. 또한 다른 보조 작업 장치를 교체함으로써 목재와 같은 다른 자재를 불도저 작업, 인양 및 적재/하역할 수 있습니다. 특히 고등급 고속도로 건설 분야의 도로에서는 로더가 노상 엔지니어링, 아스팔트 혼합물 및 시멘트 콘크리트 야드의 채움 및 굴착에 사용됩니다. 또한 흙을 밀거나 땅을 긁거나 다른 기계를 당기는 등의 작업도 수행할 수 있습니다. 로더는 빠른 작동 속도, 높은 효율, 우수한 기동성 및 손쉬운 작동의 장점을 가지고 있기 때문에 엔지니어링 건설 분야의 주요 토공 건설 유형 중 하나가 되었습니다.