• Yantai Chwj - 동력 변환 변속기가 있는 지하 스코프트램 1시간
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Yantai Chwj - 동력 변환 변속기가 있는 지하 스코프트램 1시간

판매 후 서비스: 전 세계 어디에서나 애프터 서비스를 이용할 수 있습니다
보증: 1년 또는 2000년 엔진 시간
표준 버킷: 1.5야드(1m3)
엔진: 독일 Deutz 엔진 bf4l914
구동 시스템: 동력 변환 변속기 및 토크 컨버터
구동 액슬: SAHR, 다중 디스크 습식 차축

공급 업체에 문의

골드 멤버 이후 2022

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

제조사/공장

기본 정보

모델 번호.
CHWJ-1H
전송 크기
6050 * 1400 * 2000mm
부하 용량
2,000kg
총 작동 중량
7,600kg
속도
0-16.2km/h, 2단 기어
바깥 회전 반경
4340mm
내부 회전 반경
2420mm
최대 돌파력
48kn
최대 견인 하중
55kn
운송 패키지
Container Shipment
사양
1.5 cubic yard scooptram
등록상표
CHIHONG MACHINERY
원산지
중국
세관코드
8429309000
생산 능력
400 Units Per Year

제품 설명

강력한 변속기 및 토크 컨버터를 갖춘 CHWJ-1H는 광산에서 톤을 극대화하고 추출 비용을 최소화하는 데 도움이 되는 다양한 기능을 갖추고 있습니다. 장비 폭, 길이 및 회전 반경을 최적화하도록 설계되어 좁은 정맥 터널에서 작동할 수 있습니다.
장점
강력한 변속기 및 토크 컨버터
- 후방 프레임의 운전실에 운전자 안전과 를 개선합니다 인체 공학
- 의 다른 기계에 비해 너비 및 회전 반경이 감소되었습니다 동일한 크기 클래스를 통해 톤당 비용을 낮출 수 있습니다
- 동력전달장치 개선으로 천공 속도가 향상되고 적재 성능이 향상됩니다 효율성
- 탑재하중이 높을수록 생산성이 향상되고 수명 주기 비용이 절감됩니다
지면 일일 정비로 보다 안전한 서비스를 제공합니다
기술 데이터
치수(L-W-H) 6.050 x 1.400 x 2.000 m
용량 2.0미터톤
버킷 용량 1m³
무게(작동) 7,600kg
최대 셔블 포스 48KN
최대 접지력 55KN
엔진 출력 68.5kW  
최소 회전 반경 안쪽 2420mm
최소 바깥 반경 회전 4340mm
참고: 사양 및 견적이 필요한 경우 저희에게 문의해 주십시오.   

포덕트 쇼:
Yantai Chwj-1h Underground Scooptram with Powershift Transmission
Yantai Chwj-1h Underground Scooptram with Powershift Transmission
Yantai Chwj-1h Underground Scooptram with Powershift Transmission

제품 상세 정보:
CHWJ-1H는 이전 모델인 CHWJ-1의 검증된 기반에 구축된 좁은 정맥 채광용 일반 소형 경량 2톤 용량의 LHD(로드 홀링 덤프)입니다. 좁은 정맥 채광에 대한 검증된 설계입니다. 이 제품은 좁은 정맥 작업 시 희석화 감소, 유연성 향상 및 작업자 안전을 제공합니다.
CHWJ-1H에는 광산의 생산량을 극대화하고 추출 비용을 최소화하는 데 도움이 되는 다양한 기능이 포함되어 있습니다. 장비 폭, 길이 및 회전 반경을 최적화하도록 설계되어 있어 좁은 터널에서 작동할 수 있습니다.

브레이크 시스템:  스프링 작동, 스프링 브레이크가 있는 완전 폐쇄 다중 디스크 습식 브레이크, 통합 서비스 브레이크, 주차 브레이크 및 비상 브레이크
브레이크 시스템 성능은 EN ISO 3450, AS2958.1 및 SABS 1589의 요구 사항을 준수합니다

운전자 운전실:  WJ-1H 운전실은 다리를 편하게 뻗고 페달 위치를 개선하여 운전자 피로를 줄이는 우수한 인체 공학적 작동 공간을 제공합니다. 2점식 안전 벨트가 장착되어 있고 시트는 조절할 수 있습니다. 운전자 시트는 측방향 주행 중입니다.
WJ-1H 운전실은 운전자 안전을 보호하기 위해 ROPS/FOPS 인증을 통과했습니다. 강철 프레임 운전실은 낙하하는 암석이 굴러가지 않도록 하여 운전자의 안전을 지켜줄 정도의 강도를 가지고 있습니다. 작업등을 사용할 경우 작동 중에 운전자의 시야가 더욱 선명해집니다.

후방 및 전방 프레임:  로더 후방에 중량이 추가된 새로운 중부하 작업용 후방 프레임이 장비를 들어올리고 트럭 더미로 밀어 넣을 때 장비의 균형을 완벽하게 유지합니다. 리액션 바가 통합된 중부하 작업용 후방 프레임 및 마스크는 벽 충격으로부터 손상을 최소화합니다.  자재 두께가 최적화되고 자체 중량이 줄어든 고강도 구조로 전체 운반 용량이 높아지고 구조 수명이 연장됩니다.  프레임과 붐에 사용되는 용접된 강철 박스 구조는 충격 부하에 강한 저항을 제공하며 응력을 줄이고 프레임 수명을 연장하도록 최적화되었습니다
Yantai Chwj-1h Underground Scooptram with Powershift Transmission
Yantai Chwj-1h Underground Scooptram with Powershift Transmission
Yantai Chwj-1h Underground Scooptram with Powershift Transmission
공장 생산 능력:
Yantai Chwj-1h Underground Scooptram with Powershift Transmission
Yantai Chwj-1h Underground Scooptram with Powershift Transmission
Yantai Chwj-1h Underground Scooptram with Powershift Transmission

4.광산업 전시회 공장 참가:
Yantai Chwj-1h Underground Scooptram with Powershift Transmission
Yantai Chwj-1h Underground Scooptram with Powershift Transmission
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