제품 설명
1. 연료 탱크 트럭은 오일 탱크 트럭, 연료 콘덴서 트럭이라고도 하며, 공장에서 주유소로 가는 가솔린 또는 디젤 수송에 사용됩니다. 고객의 다양한 요구 및 사용 조건을 기반으로 연료 탱커의 종류를 설계 및 제조할 수 있습니다.
2.유조선 트럭은 다양한 크기로 제공됩니다
대부분의 연료 트럭에는 3,000 L~30000 리터 크기의 탱크가 장착되어 있지만, 시장에서 일부 오프로드 모델을 사용할 경우 10,000갤런을 지탱할 수 있도록 설계된 연료 트럭 탱크를 찾을 수 있습니다.
3.연료 트럭은 차량, 트럭, 기계 등에 연료를 공급할 수 있는 고정식 연료 공급 장치 장비로 사용할 수 있습니다
4.SHACMAN, BEIBEN, JAC, JMC, ISU ZU, Nissan, FAW 등 다양한 트럭 섀시를 선택할 수 있습니다
5.이런 종류의 연료 탱크 트럭은 위험물자 섀시를 채택하고, 고효율 기어 오일 펌프, 미터, 릴 호스 등이 장착된 연료 탱커를 장착했습니다.
연료 탱크 재료: 탄소강(Q235A), 하지만 스테인리스강(Q304/Q316L) 또는 알루미늄 합금은 선택 사항입니다.
차량 구성
운반 매체: 가솔린, 등유, 디젤, 식물성 오일, 식용 오일, 알코올, 알데히드, 벤젠, 에테르 및 기타 액체 물질의 중유, 석탄 타르 및 비석유 제품.
탱크 소재는 품질이 우수한 4-6mm 두께의 탄소강으로 제조됨 국가 표준 플레이트는 탄소강, 스테인리스 스틸로 제조될 수 있으며, 필요에 따라 알루미늄 합금, 순수 알루미늄 캔, 고무, 플라스틱 캔이 라이닝됨, 유리 섬유 강화 플라스틱 캔;
사각형 원형, 타원형, 원형 입력 가능
오일 펌프에는 자체 프라이밍 펌프, 기어 펌프, 이중 펌프가 있습니다.
화학 운송 수단으로 설계될 수 있습니다.
창고들, 다른 오일 제품으로 독립적으로 분리할 수 있습니다. 펌프 입/출력, 자체 흐름, 선택사양 유량계, 컴퓨터 세금 제어 재급유 장비, 15미터 재급유 릴(자동 복귀) 및 다중 채널 웨이브 방지 파티션이 탱크 본체에 있어 탱크의 강도가 높고, 중력의 중심이 안정적이며, 안전하고 안정적인 차량 운송이 가능합니다.
모든 탱크 차량은 화학 차량, 모든 종류의 난방 및 단열 시리즈 탱크에 사용할 수 있습니다. 모든 탱크 트럭에는 컴퓨터 연료 재공급 기계를 장착할 수 있습니다. 사용자의 요구를 충족하는 다양한 범위의 상부 톤수 옵션이 있습니다. 탱크 본체에는 다양한 항파 파티션이 제공됩니다. 고압 가스 누출 테스트는 고강도, 안정적 무게 중심, 안전하고 안정적인 차량 운송 수단을 갖춘 탱크를 만들기 위해 채택되었습니다.
제품 매개변수
| 탱크 카의 기본 매개변수 |
| 전체 치수: |
6700 × 2260 × 2650(mm) |
연료 종류 |
디젤 |
| 총 질량: |
7360(kg) |
접근/이탈 각도: |
20 / 14 (°) |
| 정격 품질: |
3410(kg) |
프론트 서스펜션 리어 서스펜션: |
1115 / 1575 (mm) |
| 서비스 품질: |
3,755(kg) |
최고 속도: |
89(km/h) |
| 샤프트 수: |
2 |
프론트 휠 베이스: |
1,580(mm) |
| 휠베이스: |
3,800(mm) |
리어 휠 베이스: |
1,565(mm) |
| 택시 승객 수: |
3(사람) |
스프링 피스 수: |
3 / 3 + 3 / 7 + 3 / 7 + 3 / 7 + 3 / 10 + 3 / 7 + 3 / 7 + 9 / 3 + 4 / 7 + 3 |
| 타이어 수: |
6(휠) |
차축 부하: |
2640/4720 |
| 타이어 사양: |
8.25R16 |
상세 사진
작업장 쇼
기타 제품
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감사를 받은 공급업체 
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