비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
텔레스코픽 플랫폼 트럭(텔레스코픽 붐 트럭, 텔레스코픽 붐 리프트, 텔레스코픽 공중 리프트, 텔레스코픽 공중 트럭, 텔레스코픽 작업 플랫폼, 굴절식 텔레스코픽 공중 트럭, 굴절식 붐 리프트, 굴절식 바스켓 플랫폼 등)은 신호등, 가로등, 조경 나무, 청소/설정 표지 및 기타 고공 작업물 정비에 이상적입니다.
FUYA 텔레스코픽 플랫폼 트럭은 6m-8m, 8m-12m, 14m-16M, 18m, 20m-22m, 24-26m 절연 케이지는 선택 사항입니다.
재미있는 점:
일본 섀시는 완벽한 드라이브 성능을 보장합니다.
일본 엔진, 초강력, 안정적인 성능, 100,000km 이내에 정밀 검사 불가
-- -- 작업용 케이지는 강철 구조물이나 강화 유리섬유(절연 케이지)로 만들 수 있습니다.
-- -- 작동 케이지는 왼쪽과 오른쪽에서 90도 회전할 수 있습니다.
--- 4단 아웃리거 및 전방 지지대가 작동 안정성 및 안전성을 향상시킵니다.
방출 밸브, 밸런스 밸브, 이중 유압 잠금 장치, 모터 비상 시스템 등 안전 장치를 사용할 수 있습니다.
무선 리모콘 시스템을 사용할 수 있습니다.
| 항공 업무용 차량 주요 기술 파라미터 |
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| 범주 있습니다 |
항목 |
단위 |
데이터 |
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치수 파라미터 |
총 길이 | mm | 5995 | |
| 총 폭 | mm | 2080 | ||
| 총 높이 | mm | 3100 | ||
| 품질 매개변수 | 승객 수 (운전자 포함) | 사람 | 2 | |
| 총 질량 | kg | 4495 | ||
주요 성능 매개 변수 |
작동 중인 플랫폼 부하 등급 | kg | 260 | |
| 최대 작업 높이 ★ | M | 24M | ||
| ★ 최대 작동 높이 에서 작동 범위 | M | 3.0 | ||
| ★ 최대 작동 범위 | M | 9.0 | ||
| 최대 작업 범위에 대한 작업 높이 ★ | M | 17.0 | ||
| 다리 범위 ★ |
측면 범위 | mm | 4440 | |
| 긴 길이 | mm | 4560 | ||
운전 파라미터 |
★ 프론트 오버행 | mm | 1090 | |
| ★ 리어 오버행 | mm | 1545 | ||
| ★ 휠 베이스 | mm | 3360 | ||
| 최대 주행 속도 | km/h | 100 | ||
| 접근 각도 | 있습니다. | 20 | ||
| 출발 각도 | 있습니다. | 14 | ||
| 파트 이름 | 간략한 설명 |
| 엔진 | 디젤 115hp 엔진은 최대 출력이 85kW이고 Koku6 배기가스 배출량이 있습니다 |
| 운전실 | 2 인용 1열 시트 |
| 스티어링 보조 | 스티어링 보조 |
| 온도 규제 |
운전실 난방 및 냉방 |
| 코밍 및 보행 보드 | 스테인리스 펜싱 및 미끄럼 방지 보행 보드 |
| 힘내세요 시스템 |
기계적 작동 |
| 작업 플랫폼 | 고강도 알루미늄 합금의 크기: 1280X710X1200 |
| 붐 형태 | ★ 4섹션 펜타곤 유형 작업대 , 동기식 텔레스코픽 |
| 회전하는 장치 | 360도 계속 돌립니다 |
| 다리를 섭니다 | ★ 프론트 V 리어 H 유형, 조절 가능(컨트롤) |
| 컨트롤 | ★ 전동식 컨트롤 작동, 수동 비상 작동 |
| 제어 시스템 | 무선 리모컨이 장착된 CAN 버스 제어 시스템으로 속도 조절이 불필요합니다 |
| 레벨링 시스템 | 하이드로스테틱 자동 레벨링 계통 |
| 항공 작업 차량 기본 기능적 안전 구성: 운전 차량은 최대 작동 중량인 200kg의 플랫폼 하중을 달성할 수 있습니다 높이 24m, 최대 작동 범위 11 미터 |
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| 이름 | 간략한 설명 |
| 자동 및 에 대한 연동 장치 버스 정류장 |
★ 잘못 작동할 위험을 방지하기 위해 연동 장치를 켜고 끄는 데 사용됩니다 |
핸드 비상 펌프 |
엔진 및 메인 펌프가 고장 나면 직원을 지상으로 돌려보낼 수 있고 비상 시스템을 통해 차량을 주행 상태로 복구할 수 있습니다 | |
| 작업 중 비상 장치 |
플랫폼 정지 | ★ 긴급 정지 작업에 사용되며 붐 작동을 제한한다 |
| 작업 진폭을 자동으로 제한합니다 | ★ 작업 범위가 지정된 값에 도달하면 위험한 작업 방향이 자동으로 제한됩니다. | |
| "분기 "는 실제" 제한 작업이 아닙니다 | ★ 실시간으로 다리 ( 소프트 레그)를 지지하지 않으면 리프트 붐이 위험한 작업 방향을 제한합니다. | |
| 야간 안전 경고 장치 | ★ 엔지니어링 스트로브 조명과 LED 조명이 켜져 있습니다 차량 | |
| 엔진 점화 스위치 꺼짐 | ★ 엔진을 위해 사용할 수 있는 컨트롤러 점화 및 플레임아웃 컨트롤 |
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| 누출 방지 프로텍터 |
★ 의 안전을 위해 누출 방지 장치 장착 차량 전원 공급 및 전동 공구 | |
| "강제" 작업 기능 |
★ 업무 제한 시 'Forced' 기능을 통해 업무 범위를 확대할 수 있다 | |
| 이름 | 국가 | 프로필 |
| 전자 - 유압 비례 밸브 |
상하이 코마이 |
주로 차량의 각 동작에 대한 오일 공급을 제어하며, 이 기능은 속도를 조정하고 부드러운 동작을 하는 데 사용됩니다 |
| 전기 | 두만입니다 | CAN 버스 컨트롤 시스템 (과 같음 |
| 컨트롤러 | 컴퓨터 CPU) 각 작업과 안전 보호 장치를 지능적으로 제어하며 유지 관리가 필요 없음 | |||
| 다중 방향 밸브를 종료합니다 | 장쑤 Zhongmei |
컨트롤 레그 익스텐션, 수축, 정류 작동 감도, 가벼운 동작, 매끄러움 | ||
| 손전등 내장 제어 밸브 |
상하이 코마이 |
차량에서 각 동작을 선택하여 전환합니다. 각 동작은 자동으로 연동되고 안전 제어 기능이 작동합니다. | ||
양방향 밸런스 밸브 |
장쑤 Zhongmei |
자체 잠금 기능, 오일 파이프 파열 방지 작업대 , 플랫폼 자동 추락 방지, 안전 보호, 원활한 작동 보장 | ||
유압 호스 |
유압 파이프가 누출되고 떨어지는 현상 | 연결된 오일 , 오일 | 오일 침투가 없습니다 | |
| 유압 조인트 | 각 유압 파이프가 연결되어 사용 수명이 길며 손상하기 쉽지 않습니다. | |||
유압 펌프 |
전체 고고도 작동 메커니즘 세트의 유압 동력원은 우수한 품질과 높은 안정성을 제공합니다. | |||
| 스트로크 스위치 | 연동 장치 켜기/끄기, 작업 제한 | |||
| 액정 디스플레이 시스템 | 두만입니다 인텔리전스 |
실시간 디스플레이 암 길이, 고도 각도, 플랫폼 높이, 작업 높이 등 |
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경험
특수 트럭 분야에서 12년 이상 생산, 판매, 연구 및 개발 경험을 쌓은 경험
전문화
고객의 요구, 소재, 크기, 색상, 로고에 따라 제품을 생산할 수 있습니다.
좋은 품질
견고한 기술, 고급 장비, 의존적인 품질 및 유연한 작동 모드 또한 엄격한 품질 관리 시스템을 갖추고 있으며 SGS, BV 인증을 받은 ISO9001-2008 및 3c(중국 필수 인증)를 통과했습니다.
섀시 공급 장치
동펑, 포톤, 시노트럭, 샤크만, FAW, 히노, 낙타, 노스 벤츠 등 섀시 제조업체와 장기적인 협력 관계를 유지하고 있습니다.
생산 공급 용량
회사 규모
1000에이커의 공장을 가진 8000명 이상의 직원, 총 자산 20억.
주문이 확인되면 가능한 빨리 트럭을 제조합니다. 그리고 재고를 위해 즉시 배송할 수 있습니다.
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
