비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 1.화학 액체 탱커 세미 트레일러 오일 탱크에 대한 간략한 소개 세미 트레일러
| V Shape 강한 황산 탱크의 모든 기술 사양 트레일러 | |
| A:V Shape 탱커 사양 | |
| 탱커 재질 | 탱커 본체용 5mm 탄소강 Q235 엔드 쉘 커버용 6mm 탄소강 Q235 |
| 탱커 배플 | 배플스 5mm, 탄소강 Q235 |
| 유조선 용량 | 20,000리터 |
| 탱커 모양 | V Shape 탱커 설계 및 제조 |
| 탱커 객실 | 20,000리터의 1개 컴파트먼트 |
| B: 탱크 세미 트레일러 치수 및 중량 매개 변수 | |
| 전체 중량(kg) | 46,000 |
| 연석 중량(kg) | 9,500 |
| 최대 적재 중량(kg) | 40,000 |
| 전체 치수(mm) | 11450 × 2495 × 3670 |
| 휠베이스(mm) | 5790 + 1360 + 1360 |
| C: 탱크 세미 트레일러 섀시(구동 기어) | |
| 액슬 설명 | 13축 FUWA 차축. 각 차축 13Ton 적재 용량 |
| 타이어 사양 | 이중 동전 12.00R22.5 튜브 없음 타이어, 총 12 개 |
| 브레이크 패드 | 16Ton 브레이크 패드 |
| 스페어 타이어 캐리어 | 스페어 타이어 캐리어 2개 |
| 도구 상자 | 3 유닛 공구 박스 각 측면에 2대, 후방에 1대 |
| 유조선 | 200L 물 탱크 1대. 물 탱크 프레임 강화 |
| 서스펜션 유형 | 리프 스프링 서스펜션. 리프 스프링 번호: 9/9/9,16 * 90mm |
| 랜딩 기어 | JOST T200 더블 액션 랜딩 기어 |
| 시스템 고장 | 비상 브레이크 및 주차 브레이크가 있는 시스템 이중 라인 에어 브레이크, 모든 차축에 피기백 스프링 ABS(미끄럼 방지 브레이크 시스템)를 사용할 수 있습니다 |
| 킹핀 사양 | JOST 90mm 킹핀 |
| 전기 회로 | 중국어 표준 24V |
| 메인 프레임 설명 | 중부하 작업용 및 내구성이 뛰어난 디자인 I 빔 재질은 16Mn-steel, 8mm 두께입니다 |
| 사다리 | 뒤쪽에 위치한 고강도 강철 사다리 |
| 핸드 레일 | 알루미늄 합금으로 만들어진 핸드 레일 |
| 통로 플랫폼 | 미끄럼 방지 처리된 브러시 상단 표면 처리 |
| 측면 보호 | 탄소로 만든 강철이 탱커 양쪽에 장착됩니다 |
| D: 기타 예비 부품 | |
| 맨홀 커버 | 1유닛 DN550mm 스테인리스 스틸 맨홀 및 커버 |
| 역류 방지 박스 | 배출 파이프가 있는 스테인리스 스틸 역류 방지 박스 |
| 벤트 밸브 | 1유닛 스테인리스강 벤트 밸브 볼트-인 맨홀 커버 |
| 탱커 충전 시스템 | 맨홀 적재 |
| 탱커 방전 시스템 | 바닥 방전, 배출 출구 강화 |
| 배출 밸브 | DN100mm 스테인리스 스틸 볼 밸브 배출구 1세트 또한 라이닝 비상 차단 장치로 사용하는 버터플라이 밸브 |
| 소화기 케이지 | 차량 측면에 장착된 2대의 PC x 8Kg의 소화기 |
| E: 트레일러 고정 장치 및 도장 | |
| 조명 | 모든 LED 조명이 있는 24V 전기 시스템 트레일러 양쪽에 있는 마커 램프 양쪽과 뒤쪽에 3M 반사 테이프를 사용합니다 |
| 리어 범퍼 | 제조 표준 설계에 따라 강철로 제작 |
| 머드 가드/머드 플랩 | 고무 진흙 보호대 및 고무 진흙 플랩 |
| 차량 코팅 | 모래가 파삭되고, 녹슨 방지 코팅 1개, 베이스 코트 1개와 진한 회색의 마무리 코팅이 되어 있습니다. 고객마다 색상을 칠해야 합니다 |
| 경고 정보 | 탱커 양쪽 및 뒤쪽에 "위험 산" 경고 |
벌크 선박, RO-RO 선박 또는 플랫 랙 컨테이너로 배송
40ft 용기 크기의 소형 물품
우리 회사는 전 세계적으로 성공적인 운송 사례를 많이 보유하고 있으며 , 고객에게 영구 전문적인 물류 운송 서비스를 제공할 것입니다.
장점
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
