EVA 트랙 패드;
당사의 EVA 트랙 패드는 나사 스파이크, 플라스틱 다월, SKL 클립, 가이드 플레이트 및 EVA 트랙 패드를 포함하는 SKL 고정 시스템에 제공됩니다.
EVA 트랙 패드의 종류는 다양합니다. ZW664, ZW686, ZW686a, ZW687, ZW687a, ZW691, ZW692
레일 패드 또는 철도 고무 패드는 레일에서 슬리퍼 또는 하위 평판으로 전달되는 진동을 줄이는 데 사용할 수 있는 물질입니다. 레일과 베이스 플레이트 또는 슬리퍼 사이에 삽입됩니다. 레일 패드는 슬리퍼를 식물로 분해하는 피로에 대한 간섭에 따라 구현할 수 있는 탄력성 또는 탄력성으로 인해 철도 체결 시스템에 도입됩니다. 일반 및 불규칙 이동의 휠 또는 레일 충격에서 발생하는 동적 응력이 감쇠됩니다. 트랙 유지 보수 및 관련 비용을 절감할 수 있는 추가적인 이점이 있습니다. 레일 조인트, 레일 클립, 레일 클램프, 게이지 로드 등의 다른 트랙 재료도 사용할 수 있습니다.
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철도 고무 패드 특징
- 고성능 댐핑
- 좋은 절연
- 노화 및 마모에 강한 저항력
- 변형 감소
- 긴 사용 수명
- 간편한 설치
Yongyang Rail Pad 종류
동양은 고속철도, 일반철도, 크레인 등 다양한 형태의 뛰어난 탄력레일 패드를 제공한다. 특히 고무, EVA, TPEE, HDPE로 만들어진 레일 패드는 고객에게 매우 인기가 많습니다. 철도 고무 패드는 UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs 등과 같은 레일에 맞습니다. 생산 라인에는 연간 생산 용량인 2,000개, 000개 이상의 레일 패드 제품을 생산할 수 있는 130개 이상의 장비가 있습니다. 우리는 경쟁력 있는 가격으로 다양한 레일 패드와 기타 트랙 재료를 제공합니다.
- 고무 패드
- EVA 패드
- TPEE 패드
- HDPE(고밀도 폴리에틸렌) 패드
| 원료 |
고무, EVA, TPEE, HDPE |
| 표준 |
UIC, Arema, TB/T2626-95 |
| 응용 프로그램 |
43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| 모델 번호 |
43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| 작동 온도 |
50~70도 |
| 인증서 |
MSDS, RoHS, REACH |
| 참고 |
깨끗하고 환기가 잘 되는 장소에 보관해야 합니다. 직사광선이 닿지 않도록 하고 열원과 화학 시약으로부터 멀리 떨어진 곳에 보관하십시오. 오일, 유기 용제 및 기타 화학물질을 만지지 마십시오. 금지 노출. |
다른 생산 배치와 특정 모델로 인해 위의 차트는 참조용으로만 제공됩니다. 자세한 내용은 영업 담당자에게 문의하여 확인하십시오.
스터드 및 그루브 레일 패드
스터드 및 홈이 있는 레일 패드는 철도 운송 산업이 빠르게 발전함에 따라 무거운 운재로 인해 늘어나는 견인력과 차축 부하에 적응할 수 있습니다. 높은 복원력은 굴곡 및 전단 변형에 의해 제공되며 탄성 회수율은 빠릅니다. 또한 수직 동적 하중의 작용 하에서 변형 진폭이 크고 동적 강성이 낮습니다.
스터드 레일 패드
스터드가 박혀 있는 디자인과 천연 또는 합성 탄성중합체 소재는 높은 복원력과 내마모성을 제공합니다. 또한 뛰어난 충격 감쇠, 소음 억제, 연장된 트랙 및 밸러스트 수명을 제공할 수 있습니다. 속도가 빨라지고 탑승자의 편안함이 개선되기 때문에 스터드 레일 패드는 전 세계에서 가장 일반적인 선택이 될 것입니다.
홈이 있는 레일 패드
고무 패드의 윗면에는 홈이 있어 레일 바닥이 항상 고무 패드에 밀착되어 고무 패드의 마모를 줄일 수 있습니다. 고무 패드의 중앙에는 고무 패드의 측면 강성을 강화하기 위해 스틸 시트가 있습니다. 강철 시트의 두께는 매우 얇아서 운반을 위해 쉽게 굴릴 수 있습니다.
감사를 받은 공급업체 
감사를 받은 공급업체 
