용접된 보강 메쉬는 용접된 와이어 보강재라고도 하며 일종의 메시 보강재입니다. 강화 메쉬는 콘크리트 보강재에 매우 효율적이고 경제적이며 유연하여 건설 시간을 크게 절약하고 노동력을 줄여줍니다. 도로 및 고속도로 건설, 다리 공학, 터널 라이닝, 주택 건설, 바닥, 지붕, 벽 등
콘크리트 보강 메쉬의 특징
용접된 와이어 소재가 작업을 쉽게 해줍니다. 각 직경이 다른 철재 보강 메쉬가 특정 배지에 적합합니다.\n\n\n\n\n\n\n\n\n다른 철재 강화 메쉬가 굽히고 롤에서 평평한 시트로 제작됩니다.\n\n\n\n\n bs 4482 표준 및 코드에 따라, 강철 보강 메시 제조에 사용되는 스테인리스 스틸 와이어는 인장 강도가 510MPa이고 최소 응력 증명 강도가 485MPa입니다. 강철 보강 메쉬가 견고하여 건설 중에 콘크리트 커버를 제어할 수 있습니다. 제조업체는 SANS1024 표준 사양에서 강철 보강 메쉬를 생성합니다. 강철 바는 그대로 유지됩니다 콘크리트에 담근 경우 매트에 조심스럽게 용접되어 있기 때문에 손상되지 않습니다. 강철 보강 메쉬에 추가 표면 처리를 적용할 필요가 없습니다. 이 메쉬를 사용하여 강화 콘크리트 슬래브를 만들 때 필요한 현장 노동력이 감소하여 건설 프로세스가 크게 빨라집니다. 메쉬는 적재 및 적하하기 쉽습니다. 그리고 작업 현장에서 다루기 쉽습니다. 메쉬에 적절히 혼합된 콘크리트를 부은 다음 건조할 시간을 줍니다. 콘크리트는 계속 건조되면서 강철 막대를 단단히 잡고 두 재질 간에 본드 응력을 생성합니다. 이 접합 응력은 굽힘 감소 및 강화 콘크리트 슬래브를 더 강하게 만들기 때문에 필수적입니다.
1.독일어 표준 DIN488(크기: 2150MMX5000MM)
참조 번호 |
표준 단위 |
세로 방향 와이어(mm) |
십자선(mm) |
의 피치 와이어(mm) |
질량(kg) |
질량(kg/m2) |
Q131 |
시트 |
5 |
5 |
150 x 150 |
22.476 |
2.091 |
Q188 |
시트 |
6 |
6 |
150 x 150 |
32.401 |
3.014 |
Q221 |
시트 |
6.5/5.0 |
6.5 |
150 x 150 |
33.707 |
3.136 |
Q295 |
시트 |
7.5 / 5.5 |
7.5 |
150 x 150 |
44.245 |
4.116 |
Q378 |
시트 |
8.5/6 |
8.5 |
150 x 150 |
66.659 |
5.157 |
2.호주/뉴질랜드 표준 AS/NZS 4671:2001(크기: 6000X2400mm)
참조 번호 |
표준 단위 |
세로 방향 와이어(mm) |
모서리 선(mm) |
십자선(mm) |
질량(kg) |
SL81(F81) |
시트 |
100 에서 7.6 |
100에서 7.60 |
100에서 7.60 |
105 |
SL102(F102) |
시트 |
200 에서 9.5 |
6.75 @ 100 |
200에서 9.50 |
80 |
SL92(F92) |
시트 |
8.6 @ 200 |
100에서 6 |
8.60 @ 200 |
66 |
SL82(F82) |
시트 |
200에서 7.6 |
5.37 @ 100 |
200에서 7.60 |
52 |
SL72(F72) |
시트 |
6.75 @ 200 |
100에서 4.77 |
6.75 @ 200 |
41 |
SL62(F62) |
시트 |
6 @ 200 |
100에서 4.77 |
6 @ 200 |
33 |
SL52(F52) |
시트 |
200에서 4.77 |
100% 에서 4.77 |
200에서 4.77 |
21 |
BISH 표준 BS4483 RIT
참조 번호 |
표준 단위 |
세로 방향 와이어(mm) |
십자선(mm) |
의 피치 와이어(mm) |
시트 수 톤당 |
질량(kg/m2) |
A393 |
시트 |
10 |
10 |
200 x 200 |
15 |
6.16 |
A252 |
시트 |
8 |
8 |
200 x 200 |
22 |
3.95 |
A193 |
시트 |
7 |
7 |
200 x 200 |
29 |
3.02 |
A142 |
시트 |
6 |
6 |
200 x 200 |
40 |
2.22 |
A98 |
시트 |
5 |
5 |
200 x 200 |
57 |
1.54 |
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