비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 필터링 시스템
고효율 이중 공기 필터는 엔진 흡기의 품질을 보장합니다. 또한 공기 프리필터는 공기 흡입구 위의 거친 여과를 수행하여 공기 품질이 불량한 작업 조건에서 작동이 가능하도록 하고 공기 필터의 정비 주기를 연장시킵니다. 오일/수분 분리기와 고정밀 연료 필터는 연료를 여러 번 여과하여 엔진에 공급되는 연료의 품질을 보장합니다.
냉각 계통
병렬 라디에이터 냉각으로 냉각 효과가 개선되고 정비가 더 쉬워집니다.
유지 보수 및 서비스
직접 분사 엔진의 손쉬운 정비로 정비 비용이 절감됩니다. 이렇게 하면 고객이 서비스에 대해 걱정을 할 필요가 없으며 굴착기의 출석이 보장됩니다.
제어 모드
부하 압력에 관계없이 새로운 LUDV 전원 밸런스 시스템 및 유량 분배 시스템은 여러 밸브의 각 밸브 코어 그룹의 동작을 세밀하게 제어할 수 있습니다. 또한 다양한 작업 조건 또는 작업 부하에서 최상의 일치를 실현하고 최대의 작업 효율을 얻을 수 있도록 엔진 출력을 시스템 요구에 따라 가장 큰 비율로 분배하고 굴삭기 작동 안정성 및 안정성을 개선합니다.
기능
회전 속도를 세밀하게 제어합니다(시작 및 작동 시).
유량 및 압력 제어
회전 속도를 효과적으로 제어합니다(다른 동작과 관련된 경우).
뛰어난 가속 및 감속 성능
굴착 속도를 높이기 위한 암 재생 회로
| 일반 | 모델 | LG6365N |
| 작동 중량(kg) | 21800 | |
| 표준 버킷(m3) | 1.1 | |
| 버킷 범위(m3) | 0.8-1.1 | |
| 지면 압력(kPa) | 51 | |
| 주행 속도(km/h) | 3.33 / 5.54 | |
| 스윙 속도(rpm) | 11.6 | |
| 등판 능력 | 35°(70%) | |
| 엔진 | 모델 | 6BTAA5.9-C(유로 II) |
| 정격 출력(kW(hp)/rpm) | 112 (150) / 1950 | |
| 변위 (L) | 5.9 | |
| 연료 탱크(L) | 380 | |
| 유압 계통 | 최대 작동기구 압력(MPa) | 34.3 |
| 최대 시스템 흐름(L/min) | 208x2 | |
| 유압 오일 탱크(L) | 280 | |
| 작동 중인 장치 | 붐 길이(mm) | 5675 |
| 암 길이(mm) | 2920 | |
| 버킷 반경(mm) | 1452 | |
| 굴착력 | 최대 암 굴착력(SAE/ISO)(kN) | 105년 2월 10일 |
| 최대 버킷 굴착력(SAE/ISO)(kN) | 158년 5월 |
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