After-sales Service: | Online Support |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Condition: | New |
Rated Load: | <1t |
Transmission: | Hydraulic - Mechanical |
Load and Unload Mode: | Rear Dump |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
Jining Xugong Construction Machinery Co., Ltd.의 트랙형 덤프 트럭 소개
트랙 덤프 트럭은 험한 지형과 도로 없는 구역을 쉽게 탐색할 수 있도록 설계된 특수 유형의 차량입니다. 타이어를 사용하는 기존 트럭과 달리, 이 트럭은 트랙과 안정성을 높이기 위해 트랙을 활용합니다.
주요 특징:
건설, 광산 또는 견고한 운송 솔루션을 요구하는 모든 산업에서 근무하는 모든 사용자가 당사의 트랙 덤프 트럭을 통해 탁월한 결과를 얻을 수 있습니다.
회사명: Jining Xugong Construction Machinery Co., Ltd
제품 매개 변수 | XGDT-10 |
길이 * 너비 * 높이(mm) | 2050 * 800 * 1130 |
용기(mm) | 1200 * 750 * 450 |
엔진 브랜드 | KP |
엔진 출력 (kW) | 6.6 |
엔진 하베스터 HP | 9 |
변속기 | GL13 |
변속 | 앞으로 3 / 뒤로 1 |
트랙 유형 | 고무 |
트랙 크기(mm) | 180 * 72 * 38 |
섀시 폭(mm) | 850 |
트랙 지상고 길이(mm) | 1100 |
유압 자체 언로딩 기능 | 예(이중 실린더) |
최고 주행 속도(km/h) | 12km/h |
최소 주행 속도(km/h) | 5km/h |
운전 방법 | 기계식 드라이브 |
부하 용량(t) | 1T |
기계 무게(kg) | 600 |
화물칸(cm) 바닥 간극 | 50 |
최대 경사 주차 각도(°) | 35 |
최대 경사각(°) | 45 |
시작 방법 | 전기/리코일 |
채광창 | 아닙니다 |
제품 매개 변수 | XGDT-20 |
길이 * 너비 * 높이(mm) | 2800 * 1200 * 1500 |
용기(mm) | 1600 * 1200 * 500 |
엔진 브랜드 | 참조 |
엔진 출력 (kW) | 13.34 |
엔진 하베스터 HP | 18.14 |
변속기 | GL18 |
변속 | 앞으로 3 / 뒤로 1 |
트랙 유형 | 건물 고무 |
트랙 크기(mm) | 230 * 72 * 56 |
섀시 폭(mm) | 1200 |
트랙 지상고 길이(mm) | 1400 |
유압 자체 언로딩 기능 | 예(이중 실린더) |
최고 주행 속도(km/h) | 12km/h |
최소 주행 속도(km/h) | 5km/h |
운전 방법 | 기계식 드라이브 |
부하 용량(t) | 2T |
기계 무게(kg) | 904 |
화물칸(cm) 바닥 간극 | 60 |
최대 경사 주차 각도(°) | 35 |
최대 경사각(°) | 35 |
시작 방법 | 전기/리코일 |
채광창 | 아닙니다 |
제품 매개 변수 | XGDT-30 |
길이 * 너비 * 높이(mm) | 3180 * 1450 * 1500 |
용기(mm) | 1900 * 1400 * 500 |
엔진 브랜드 | 참조 |
엔진 출력 (kW) | 16 |
엔진 하베스터 HP | 25 |
변속기 | GL21 |
변속 | 앞으로 3 / 뒤로 1 고속 및 저속 스위치 포함 |
트랙 유형 | 고무 |
트랙 크기(mm) | 230 * 72 * 62 |
섀시 폭(mm) | 1550 |
트랙 지상고 길이(mm) | 1800 |
유압 자체 언로딩 기능 | 예(이중 실린더) |
최고 주행 속도(km/h) | 12km/h |
최소 주행 속도(km/h) | 5km/h |
운전 방법 | 기계식 드라이브 |
부하 용량(t) | 3T |
기계 무게(kg) | 1350 |
화물칸(cm) 바닥 간극 | 56 |
최대 경사 주차 각도(°) | 35 |
최대 경사각(°) | 35 |
시작 방법 | 전기/리코일 |
채광창 | 아닙니다 |
제품 매개 변수 | XGDT-35 |
길이 * 너비 * 높이(mm) | 3300 * 1550 * 1500 |
용기(mm) | 2100 * 1500 * 500 |
엔진 브랜드 | 참조 |
엔진 출력 (kW) | 22.12 |
엔진 하베스터 HP | 32 |
변속기 | GL21 |
변속 | 앞으로 3 / 뒤로 1 고속 및 저속 스위치 포함 |
트랙 유형 | 고무 |
트랙 크기(mm) | 350 * 90 * 56 |
섀시 폭(mm) | 1550 |
트랙 지상고 길이(mm) | 1780 |
유압 자체 언로딩 기능 | 예(이중 실린더) |
최고 주행 속도(km/h) | 15km/h |
최소 주행 속도(km/h) | 5km/h |
운전 방법 | 기계식 드라이브 |
부하 용량(t) | 3.5t |
기계 무게(kg) | 1400 |
화물칸(cm) 바닥 간극 | 65 |
최대 경사 주차 각도(°) | 35 |
최대 경사각(°) | 35 |
시작 방법 | 전기/리코일 |
채광창 | 아닙니다 |
제품 매개 변수 | XGDT-40 |
길이 * 너비 * 높이(mm) | 3480 * 1650 * 2050 |
용기(mm) | 2200 * 1500 * 600 |
엔진 브랜드 | 화장실 |
엔진 출력 (kW) | 42 |
엔진 하베스터 HP | 57.12 |
변속기 | GL21 |
변속 | 앞으로 3 / 뒤로 1 고속 및 저속 스위치 포함 |
트랙 유형 | 건물 고무 |
트랙 크기(mm) | 320 * 90 * 56 |
섀시 폭(mm) | 1510 |
트랙 지상고 길이(mm) | 1860 |
유압 자체 언로딩 기능 | 예(이중 실린더) |
최고 주행 속도(km/h) | 15km/h |
최소 주행 속도(km/h) | 5km/h |
운전 방법 | 기계식 드라이브 |
부하 용량(t) | 4T |
기계 무게(kg) | 1600 |
화물칸(cm) 바닥 간극 | 58 |
최대 경사 주차 각도(°) | 35 |
최대 경사각(°) | 35 |
시작 방법 | 전기 |
채광창 | 네 |
제품 매개 변수 | XGDT-50 |
길이 * 너비 * 높이(mm) | 3500 * 1700 * 2060 |
용기(mm) | 2200 * 1500 * 600 |
엔진 브랜드 | 화장실 |
엔진 출력 (kW) | 68 |
엔진 하베스터 HP | 92.48 |
변속기 | GL23 |
변속 | 앞으로 3 / 뒤로 1 고속 및 저속 스위치 포함 |
트랙 유형 | 건물 고무 |
트랙 크기(mm) | 320 * 90 * 56 |
섀시 폭(mm) | 1510 |
트랙 지상고 길이(mm) | 1860 |
유압 자체 언로딩 기능 | 예(이중 실린더) |
최고 주행 속도(km/h) | 15km/h |
최소 주행 속도(km/h) | 5km/h |
운전 방법 | 기계식 드라이브 |
부하 용량(t) | 5T |
기계 무게(kg) | 1700 |
화물칸(cm) 바닥 간극 | 58 |
최대 경사 주차 각도(°) | 35 |
최대 경사각(°) | 35 |
시작 방법 | 전기 |
채광창 | 네 |
제품 매개 변수 | XGDT-60 |
길이 * 너비 * 높이(mm) | 3700 * 1700 * 2080 |
용기(mm) | 2400 * 1500 * 600 |
엔진 브랜드 | 화장실 |
엔진 출력 (kW) | 68 |
엔진 하베스터 HP | 92.48 |
변속기 | GL29 |
변속 | 앞으로 3 / 뒤로 1 고속 및 저속 스위치 포함 |
트랙 유형 | 건물 고무 |
트랙 크기(mm) | 320 * 90 * 56 |
섀시 폭(mm) | 1510 |
트랙 지상고 길이(mm) | 1860 |
유압 자체 언로딩 기능 | 예(이중 실린더) |
최고 주행 속도(km/h) | 15km/h |
최소 주행 속도(km/h) | 5km/h |
운전 방법 | 기계식 드라이브 |
부하 용량(t) | 6T |
기계 무게(kg) | 1900년 |
화물칸(cm) 바닥 간극 | 58 |
최대 경사 주차 각도(°) | 35 |
최대 경사각(°) | 35 |
시작 방법 | 전기/리코일 |
채광창 | 네 |
제품 매개 변수 | XGDT-80 |
길이 * 너비 * 높이(mm) | 4030 * 2060 * 2300 |
용기(mm) | 2700 * 2000 * 550(걸쭉함) |
엔진 브랜드 | 화장실 |
엔진 출력 (kW) | 68 |
엔진 하베스터 HP | 92.48 |
변속기 | DF145 |
변속 | 앞으로 5 / 뒤로 1 |
트랙 유형 | 건물 고무 |
트랙 크기(mm) | 400 * 90 * 70 |
섀시 폭(mm) | 2200 |
트랙 지상고 길이(mm) | 2200 |
유압 자체 언로딩 기능 | 예(이중 실린더) |
최고 주행 속도(km/h) | 25km/h |
최소 주행 속도(km/h) | 10km/h |
운전 방법 | 기계식 드라이브 |
부하 용량(t) | 8T |
기계 무게(kg) | 3900 |
화물칸(cm) 바닥 간극 | 78 |
최대 경사 주차 각도(°) | 35 |
최대 경사각(°) | 35 |
시작 방법 | 전기 |
채광창 | 예(반밀폐형) |
제품 매개 변수 | XGDT-100 |
길이 * 너비 * 높이(mm) | 4300 * 2200 * 2350 |
용기(mm) | 2800 * 2000 * 600(두꺼워진 상태) |
엔진 브랜드 | 예 |
엔진 출력 (kW) | 80 |
엔진 하베스터 HP | 110 |
변속기 | WANUYANGS4S |
변속 | 앞으로 5 / 뒤로 1 |
트랙 유형 | 건물 고무 |
트랙 크기(mm) | 450 * 90 * 70 |
섀시 폭(mm) | 2200 |
트랙 지상고 길이(mm) | 2200 |
유압 자체 언로딩 기능 | 예(이중 실린더) |
최고 주행 속도(km/h) | 25km/h |
최소 주행 속도(km/h) | 10km/h |
운전 방법 | 기계식 드라이브 |
부하 용량(t) | 10T |
기계 무게(kg) | 4200 |
화물칸(cm) 바닥 간극 | 95 |
최대 경사 주차 각도(°) | 35 |
최대 경사각(°) | 35 |
시작 방법 | 전기 |
채광창 | 예(반밀폐형) |
Jining Xugong Construction Machinery Co., Ltd.의 미니 크롤러 운송 차량은 험난한 여러 지형을 정복하기 위해 전문적으로 제작되었습니다. 논과 험준한 산악 도로를 탐험하는 경우 이 차량은 어떤 환경에서도 탁월한 성능을 발휘합니다. 농수원과 화산장, 수자원 보존 공사, 인프라 프로젝트, 광산 현장 등의 교통 수단에 적합합니다.
다양한 응용 분야에 적합한 0.8t~6T 범위의 맞춤형 덤프 크롤러 트랜스포터를 살펴보십시오.
고객의 고유한 요구를 충족하도록 설계된 굴삭기, 불도저, 로더 등 다양한 맞춤형 건설 기계에 대해 알아보십시오.
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체