Steering: | Right |
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Conditon: | Used |
Body Type: | Open |
최대 전력(PS) -: | 52 |
최대 토크(n. m): | 92 |
모터: | 1.0 71파워호스 L3 |
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신차 가격(FOB) -- | $7,500 |
현재 가격(FOB) -- | $5,000 |
주행 거리(km) - - - - | 약 80000 |
기본 매개변수: | |
모달 이름 --- | 창안 링무 |
목록 시간 --- | 2013년 |
최대 전력(PS) --- | 52 |
최대 토크(Nm) -- | 92 |
모터-- | 1.0 71파워호스 L3 |
긴 * 너비 * 높이 -- | 3570 * 1600 * 1470 |
최고 속도(km/h) - - - | 160 |
차체 구조 - - - | 5도어 및 5시트 |
포괄적인 연료 소비(NEDC)(L/100km) - - - - | 5.2 |
차량 본체: | |
휠베이스(mm) - - - | 2360 |
프론트 휠 거리(mm) -- | 1405 |
리어 휠 거리(mm) -- | 1400 |
좌석 수 -- | 5 |
연료 탱크 용량 -- | 35 |
차량의 리어 적재(L) -- | 129-367 |
차량 중량(kg) -- | 890 |
모터: | |
모터 유형 --- | K10B1 |
변위 (L) --- | 1.0 |
실린더 배열 형식 -- | L |
실린더 수량 | 3 |
변속 장치: | |
기어 수 -- | 5 |
변속기 유형 - - - | 마운트 |
약어 -- | 5단 수동 기어 |
섀시 스티어링: | |
드라이브 방법-- | 프론트 |
전원 유형 제공 --- | 전기 |
프론트 서스펜션의 유형 -- | 맥퍼슨 스타일의 서스펜션 |
등농의 유형 --- | 토크 빔형 무독립 서스펜션 |
휠 브레이크: | |
제동전 -- | 환기 플레이트 |
제동 후 유형 --- | 드럼 |
주차 브레이크 유형 - -- | 수동 |
프론트 타이어 사양 -- | 155/65 R14 |
리어 타이어 사양 -- | 155/65 R14 |
안전 장치: | |
안전 에어백 -- | 주 운전 위치 및 코파일럿 위치 |
안전 벨트 없는 알림 --- | 표준 구성 |
어린이 시트 인터페이스 --- | 표준 구성 |
ABS 안티 홀딩 시스템 -- | 표준 구성 |
브레이크 분배 - - - - | 표준 구성 |
외부/도난 방지 구성: | |
엔진 전자식 도난 방지 -- | 표준 구성 |
자동차의 내부 제어 --- | 표준 구성 |
시트 구성: | |
시트 재질 --- | 직물 |
멀티미디어 구성: | |
스피커 수 --- | 3 |
조명 구성: | |
조정할 수 있는 높이 -- | 표준 구성 |
유리 및 백미러: | |
전동 윈도우 -- | 프론트 |
에어컨 및 리피거: | |
에어컨 온도 제어 방법-- | 수동 |
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