| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 판매 후 서비스: | 1년 |
| 보증: | 1년 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
| 모델 | 동펑 닛산 QASHQAI 2025 2.0L CVT XV 심신드에디션 SUV | |||||
주요 기술 매개변수 |
크기 파라미터 |
전체 치수(mm) | 4407 * 1837 * 1610 | |||
| 에너지 유형 | 가솔린 | |||||
| PURE Electric Range(CLTC) | - | |||||
| 오일 탱크(L) | 57 | |||||
| 전체 범위(전기 및 오일) | - | |||||
| 휠베이스(mm) | 2646 | |||||
| 리어 컴파트먼트 용량(L) | 486 | |||||
| 좌석 용량 | 5 | |||||
| 차체 구조 | 5도어, 5인승, SUV | |||||
| 연석 중량(kg) | 1424 | |||||
| 왼쪽 또는 오른쪽 루더 | L | |||||
| 기본 구성 | 엔진 |
엔진 모델 | MR20 | |||
| 차량 배기량(L) | 2 | |||||
| 실린더 수 | 4 | |||||
| 흡기 형태 | 자연 흡기 | |||||
| 가스 분배 구조 | DOHC | |||||
| 엔진 레이아웃 | 수평 | |||||
| 마력(PS) | 151 | |||||
| 출력(kW) | 111 | |||||
| 토크(NM) | 194NM | |||||
| 배기가스 배출 표준 | 유로 6 | |||||
| 변속기 | 기어 수 | CVT 무단 속도 변경(7단 기어 시뮬레이션) | ||||
| 입력합니다 | CVT | |||||
전기 모터 |
입력합니다 | |||||
| 총 모터 출력(kW) | ||||||
| 배터리 유형 | ||||||
| 배터리 브랜드 | ||||||
| 배터리 에너지(kWh) | ||||||
| 모터 레이아웃 | ||||||
| 토크 | ||||||
| 최고 속도(km/h) | 186 | |||||
| 공식 0-100km/h 가속 | - | |||||
| 충전 중 | 빠른 충전 시간(h) | |||||
| 느린 충전 시간(h) | ||||||
| 빠른 충전 용량(%) | ||||||
휠 브레이크 |
프론트 브레이크 유형 | 통기성 디스크 | ||||
| 리어 브레이크 유형 | 통기성 디스크 | |||||
| 주차 브레이크 유형 | 전자식 브레이크 | |||||
| 휠 크기 | 60년 중 215월 R17 | |||||
| 스티어링 | 드라이브 모드 | 프론트 드라이브 | ||||
| 지원 유형 | 전력 | |||||
| 오프로드 | 디퍼렌셜 | |||||
안전 장비 |
안전 에어백 | 드라이버/Copilot | ||||
| 타이어 공기압 모니터링 | 있습니다 | |||||
| ABS | 있습니다 | |||||
| 보조 장비 | 주차 레이더 | 후면(옵션) | ||||
| 보조 이미지 | 후진 이미지(옵션) | |||||
| 자동 파일럿 | 크루즈 시스템 | |||||
| 운전자 지원 시스템 | ||||||
| 보조 주행 레벨 | ||||||
내부 구성 |
변속 유형 | 기계식 기어 레버 변속 | ||||
| 시트 소재 | 인조 가죽 | |||||
| 중앙 제어 컬러 화면 | 터치 LCD 화면 | |||||
| 중앙 제어 화면의 크기 | 12.3인치 | |||||
| 전원 창 | 프론트/리어 | |||||
| 공기 상태 | 제어 모드 | 자동 | ||||
