Volvo용 엔진 냉각 시스템 오일 쿨러의 경우 3979006을 사용합니다

• 판매 후 서비스: 12개월
• 자동차 제조: Volvo
• 엔진 유형: 디젤
• 인증: CE, ISO
• 자료: 스테인리스 스틸
• 유형: 오일 쿨러
• 모델 번호.: 3979006
• 사용자 정의: 사용 가능
• 프로세스: 브레이징
• 배달: 20-30일
• 품질: 중국에서 만든
• 운송 패키지: 맞춤형
• 사양: OEM Standard Specifications
• 등록상표: XTD
• 원산지: Shandong China
• 세관코드: 8708919000
• 생산 능력: 10000 PCS/Year

제품 설명

Volvo용 엔진 냉각 시스템 오일 쿨러의 경우 3979006을 사용합니다

제품 설명

 

다른 유형의 오일 쿨러와 비교했을 때 관형 오일 쿨러의 장점은 다음과 같습니다.
1.높은 열 전달 효율은 플레이트 오일 쿨러보다 2-3배 높습니다.
2가지 소형 구조, 판형 열교환기의 컴팩트형 컴팩트형 컴팩트형, 1-2배
3, 작은 오일 저항: 스월 가이드 플레이트를 사용하여 접선 유량으로 오일을 유입하면 오일 작동에 도움이 됩니다.
4, 긴 사용 수명, 손쉬운 설치 및 감지: 열 교환 튜브 열 팽창 스트레스가 적기 때문에 일반적인 열 교환 튜브 확장, 누출 문제가 없습니다. 셸과 튜브 구조로 인해 설치 및 유지 보수가 쉽습니다.
 

회사 프로필

우리는 연구 개발, 생산, 판매 및 서비스를 통합하는 공급업체입니다. 트럭 라디에이터, 인터쿨러, 공기 냉각기, 엔진 부품, 열 교환기를 생산할 수 있습니다. 오일 쿨러 코어, 오일 쿨러, 오일 쿨러 어셈블리, 측면 커버, 커버 쉘, 건설 장비 라디에이터, 유압 오일 라디에이터, V 튜브 라디에이터, 시트 핀 라디에이터, 평면 튜브 탱크 라디에이터, 응축기, 기어박스 기어박스 워머.
예: DAF, MAN, Mercedes-Benz Ivico, Volvo, Scania, 르노, 켄워스, 폴레나, 포드, 칼마, 시노트럭, 위차이, 이수즈, 미쓰비시 푸조, 닛산 UD, 도요타 히노 화물선, 국제, 켄워스, 맥, 퍼킨스, Cummins, JCB, John Deere, Deutz, Hino, Lib Herr, Kamars, Peterbilt, ZF, ZF, Faust Retarders, 기타 굴삭기, 불도저, 지게차, 건설 기계, 발전기 라디에이터
 

 

제품 프로세스

 

포장 및 배송

제품 매개변수

 

부품	오일 쿨러
바디 재질	스테인리스 스틸
차가운 스타일	오일 냉각식
인증	ISO9001, TS16949
구조	봉인 유형
냉각 유체 유형	오일
라디에이터 유형	직접 흐름
해당 모델	Vol-VO
재질	304
OE	3979006
크기	OE 표준 크기
운송 패키지	중립 포장
사양	vol-VO용 엔진 오일 쿨러
원점	중국 산둥
적합한 모델	디젤 엔진

FAQ

 

 패키지 및 배송 시간
  중성 표준 수출 포장, 내구성이 뛰어난 고객 컬러 상자/고객 목재 케이스. 배송 시간은 주문 후 25-35일입니다       확인되었습니다.
 2.지불 조건
  T/T 30% 보증금과 잔액은 배송 전 70%. 잔액을 지불하기 전에 제품과 포장품의 사진을 보여드리겠습니다.
3.품질
  모든 EVSENT 라디에이터 제품은 공장에서 출하되기 전에 두 번 품질 테스트를 거칩니다. 모든 제품에는 12개월 보증이 제공됩니다.
 맞춤형 샘플 서비스
  독립 라디에이터 R&D 회사를 운영하고 있으며 고객의 요구 사항에 맞춰 모든 유형의 라디에이터와 인터쿨러를 제조할 수 있습니다. 고객이 해야 할 일은 샘플을 보내주는 것입니다.
메인 시장
  독일, 이탈리아, 폴란드, 이스라엘, 러시아, 우크라이나, 카자흐스탄, 미국, 브라질, 칠레, 한국, 아세안, 중동, 남아프리카 등