제조 공정: | 단조 |
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표면 처리: | 스프레이 페인트 |
작동 압력: | 진공 |
자료: | 합금 |
이름: | 머드 펌프 부품 크로스 헤드 및 핀/오일 엔드 부품 |
인증서: | ISO 및 CPI |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
전원 엔드 부품
크랭크 샤프트, 피니언 샤프트, 크로스헤드, 불 기어, 맥동 배전기와 같은 전원 엔드 부품을 공급할 수 있습니다. 다음 3중 진흙 펌프의 경우 프레임 등:
EMSCO: F-500 F-800 F-1000 F-1300 F-1600
National OILWELL: 8-P-80 9-P-100 10-P-130 12-P-160
크로스헤드
크로스헤드 및 크로스헤드 가이드는 내마모성이 좋고 사용 수명이 긴 ASTM A48-83meehanite 로 제작되었습니다. 원통형 구조인 F-500 진흙 펌프 외에도 상부 및 하부 가이드 구조가 다른 진흙 펌프에 사용되므로 하부 가이드 아래에 공간을 추가하여 동심도를 조정할 수 있습니다. 핀홀 피팅의 플랜지 볼트는 연장 로드에 크로스헤드 연결을 위해 사용됩니다. 이 견고한 연결부는 확장 로드와 크로스헤드 동심도를 보장합니다. 커플링은 익스텐션 로드를 크로스헤드 에 연결하는 데 사용됩니다. 라이트 커플링을 통해 연장 로드와 크로스쉐드가 서로 쉽고 편안하게 연결할 수 있습니다.
피니언 샤프트
피니언 샤프트는 단조 합금강으로 제조되며 , 이 강철에 중경질된 이빨 표면을 가진 헤링본 기어가 가공됩니다. 정비를 용이하게 하기 위해 이중 골지 바깥쪽 링이 있는 1열 급진적인 원통형 롤러 베어링이 사용됩니다. 피니언 샤프트 단부를 연장하여 양복이나 스프로켓을 양쪽 끝에 장착할 수 있습니다
크랭크축
크랭크축은 주조 합금강으로 제조됩니다. 편심 링 기어, 연결 로드 및 베어링이 이 이 이 이 이 위에 장착되어 있습니다. 편심 링 기어는 헤링본입니다. 조립 시 헤링본 보어와 크랭크축은 인터피어런스 장착으로 볼트 및 잠금 너트로 고정됩니다. 연결 로드의 큰 끝부분은 1열 원통형 롤러 베어링을 통해 크랭크축의 편심 스트랩 3개에 장착됩니다. 작은 끝부분은 2열 원통형 롤러 베어링을 통해 크로스헤드 핀에 장착됩니다. 2열 레이디얼 원구형 롤러 베어링은 크랭크축의 양쪽 끝에 장착됩니다.
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