성능 특징 • 타이어 전체 피드, 고장 필요 없음, 비용 절감 다계층 냉각 순환을 통해 더 많은 연료 오일을 얻을 수 있습니다. • 펄스 더스트 제거 공정을 통해 토출 공정을 거치며, 먼지 배출이 없습니다. • 손쉬운 작동, 높은 효율성 및 2-3명의 작업 가능 • 공장에서 X선 감지를 통해 완전 자동 침수 아크 용접 프로세스를 채택하여 공장 보안을 개선합니다. 기술 프로세스 • 피로연에 필요한 컨베이어를 통해 타이어로 리액터 운반 • 열분해에서 나오는 기름과 가스는 가스-액체 분리 타워로 들어가 분리시키고 응축기로 들어가 액화, 연료 오일 공급, 오일 저장 탱크에 들어갑니다. • 열분해 시 나오는 거친 카본 블랙 및 강철 와이어는 자동 슬래그 제거제를 통해 출력되며, 냉각 호이스트로 카본 블랙 처리 시스템으로 이송됩니다. 산업용 카본 블랙 및 강철 와이어를 얻기 위해 자석 분리기를 통해 강철 와이어와 카본 블랙을 분리합니다. • 윈치에 의해 강철 와이어가 빠져 나와 조각으로 압축되고 강철 스크랩 공정을 수행합니다. • 가연성 가스가 폐가스 탱크에 유입되어 처리됩니다. 그런 다음 진공 펌프에 의해 추출되어 밀폐된 물 탱크에 들어가 뜨거운 공기로 보내 연소시킵니다. 기본 성능 매개 변수
| 항목 |
입력합니다 |
XFLJ--10 |
XFLJ--20 |
| 용량/24시간 |
10T |
20T |
| 작동 온도 |
≤ 650° |
| 연료 |
연료 오일, 천연 가스, 액화 가스 |
| 난방 방법 |
순환 뜨거운 공기 난방 |
| 타이어 요청 |
≤ 1200mm |
| 작동 압력 |
정상 압력 |
| 난연성 방식 |
스팀 분사 |
| 연료 소비 |
200kg |
400kg |
| 크기 |
7300 × 2400 × 3100(mm) |
7300 × 2400 × 3100(mm) × 2 |
| 총 전력 |
65kW |
120kW |
| 전력 소비량 |
30kW/h |
60kW/h |
| 바닥 공간 |
25,000mm × 5,500mm |
25,000mm × 1,1,500mm |
| 가장 높은 설치 지점 |
5,000mm |
5,000mm |
참고: 이 매개 변수는 참조용입니다. 설계 개선을 통해 발생한 크기 변경은 고객에게 특별히 알리지 않습니다. 제품과 함께 제공된 문서를 참조하십시오. 제품 회수율 오일: 40 - 45% 2.카본 블랙: 32-36% 3.철사: 14-16% 4.SYN GAS: 핀란드 인증에서 5-8% 10T 일괄 처리 유형
감사를 받은 공급업체 
감사를 받은 공급업체 
