생산 범위: | Product Line, Product Line |
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Production Continuity: | Continuous |
Condition: | New |
자동화: | Automatic, Automation |
After-sales Service: | Engineers Available to Service Machinery Overseas |
애프터 서비스: | 12개월 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
iaoya Precise Machinery Co., Ltd는 중국 특수 철강 휠 림 제조 라인 및 차량 휠 생산을 위한 공구 제조업체 중 하나입니다. 완벽한 제품 포트폴리오 그리고 혁신의 역사를 통해, 우리는 코일러 기계, 플래시 부팅 용접 기계, 트리머, 플레이너셔 및 엔드 절단 기계, 수평 플레어링 기계, 롤 성형 기계, 수평 확장 기계, 밸브 홀 펀칭 프레스, 휠 스포크 및 림 제조용 공구 등 뛰어난 제품을 제공하고 있습니다. 모회사인 Xiaoya Group의 지원을 받아, 우리는 12~17인치 크기의 승용차에 철제 바퀴를 만들고, 17.5~26인치 상업용 차량, 20~54인치 농기계 및 엔지니어링 차량을 제작하고자 하는 회사에 휠 기계류와 다이를 제공할 수 있습니다. 또한 OEM 서비스, 맞춤형 생산 솔루션, 다이 및 스탬핑 도구를 위한 설계 및 제조 솔루션을 수행할 수 있습니다. 저희에게 연락주세요.
제품 품질 및 생산 효율성 향상
1.Low Carbon Steel Strip Cut-to-Length 고객 공급 림 밴드 수유 양 쪽 모두 디버링 스탬핑 마크 5.림 밴드 코일링 6.용접 조인트 전개 7.AC 플래시 버트 용접 용접 슬래그 자르기 9.플레이니싱 10.절단을 끝하세요 11.냉각 |
12.반올림 13.초기 플레어링 14.첫 번째 롤 성형 15.2차 롤 성형 16.3차 롤 성형 미끄럼 방지 패턴을 위한 17.4차 롤 성형 가장자리 플레징 19.최종 확장 밸브 홀 펀칭 디스크를 림으로 누릅니다 림 및 디스크 용접 결합 23.림 및 디스크 볼팅 |
장점
노동력과 공간 효율적인 배치: 림 밴드 코일링부터 버트 용접, 트리밍, 플레어링 및 롤 성형, 크기 확장까지 생산 프로세스에 따라 이 강철 휠 림 라인은 콤팩트하고 효율적이며 노동력을 절감하는 레이아웃을 갖추고 있어 사용자의 생산 영역을 절약하고 손쉬운 물류 배치를 가능하게 합니다.
높은 자동화 및 낮은 거부율: Xiaoya 강철 휠 림 생산 라인은 PLC 제어 시스템과 기계 암 운송 시스템을 사용하여 높은 자동화를 보장함으로써 작업 효율성을 높이고 노동 강도를 줄이며 노동 비용을 낮춥니다.
깊이 있는 설계, 정확한 위치 지정 및 정밀한 처리를 통해 휠 림 제조 라인은 고품질 최종 제품을 보장하고 0.5% 내에서 거부율을 효과적으로 제어합니다.
원격 제어 및 정비: PLC 제어 시스템은 원격 제어 기술을 사용하여 생산 데이터를 빠르게 전송하므로 생산 공정을 편리하게 제어할 수 있습니다. 또한 강철 휠 림 라인은 인터넷 연결을 통해 원격 제어 유지 보수를 수행할 수 있어 일상적인 정비 및 검사가 용이합니다.
주요 사양
휠 림 범주, 직경 및 생산 공정에 따라 소형, 대형 및 초대형 휠 림 제조 라인을 설계 및 제조할 수 있습니다. 라인의 처리 범위는 고객의 요구 사항에 따라 조정할 수 있습니다.
1.승용차 휠 림 라인
조수석 휠 림 생산용
직경: 12~17"
폭: 3-10인치
강철 플레이트 두께: ≤ 4mm
트럭 휠 림 라인
트럭의 튜브 없는 휠 림 생산
직경: 17.5~26"
폭: 5.5 - 16"
강철 플레이트 두께: ≤ 8mm
3.아그리쿨루랄 자동차 휠 림 라인
농장 차량의 휠 림, 건설 차량 및 트랙터 생산에 사용됩니다
직경: 20 ~ 54"
폭: 7-28인치
강철 플레이트 두께: ≤ 8mm
작동 모드
Xiaoya는 사용자의 생산 요구 사항에 따라 반자동 강철 휠 림 제조 라인과 전자동 강철 휠 제조 라인을 공급합니다. 첫 번째 작업에는 기계 가공 작업뿐만 아니라 재료 적재 및 적하 작업을 완료하는 10-12명이 필요합니다. 완전 자동은 3-5명의 조작자만 필요로 합니다. 수유와 방전이 모두 자동으로 이루어지므로 자동 작동과 자재 운반이 가능합니다.
**참고
#1. 일반적으로, 조수석 차량의 휠 림 라인은 용접 조인트를 평평하게 할 필요가 없습니다. 하지만 4mm 이상의 두께로 작은 크기의 시공 자동차 휠 림을 만드는 데 사용되는 경우 이 휠 림 장비는 편평하게 전개되어야 합니다.
2. 승용차용 휠 림 라인 및 트럭 휠 림 라인은 미끄러짐 방지 패턴에 대해 림과 타이어 사이의 마모를 증가시키는 롤 포밍을 필요로 하지 않습니다.
3. 가장자리 플레징은 휠 림의 두 가장자리를 부드럽고 버르 없이 유지하기 위한 정교한 냉간 압연 공정입니다. 기계 가공 정밀도에 대한 요구 사항에 따라 사용자에게 선택 사항입니다.
4번. 승용차와 트럭 휠 림 라인에서 생성되는 휠 림은 용접 과정에서 휠 디스크와 함께 접합되는 경우가 많으며, 농차 휠 림 라인에서 생산되는 휠 림은 일반적으로 볼트를 사용하여 휠 디스크에 연결됩니다.
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