유형: | 촉매 변환기 |
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본체 재질: | 강철 |
표준 방전: | Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V |
인증: | ISO9001, TS16949 |
노이즈 소스: | 엔진의 소음 |
엔진의 소음: | 기계 소음 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
벌집 금속 기질은 빠른 연소, 작은 부피, 높은 기계적 강도, 눈에 띄는 내열성 등의 장점을 가지고 있습니다. 특히 오토바이에 사용되는 배기 가스 정제에 널리 사용됩니다.
엄격한 내구성 테스트를 통과한 당사의 오토바이 촉매변환기는 유럽 배기가스 배출 표준을 충족했으며 오토바이 동력에서 경제적 손실은 3% 미만입니다. 고객의 다양한 요구 사항에 따라 제품을 맞춤 구성할 수 있습니다. 에어 프로덕츠의 촉매는 희귀 접지 원소와 PT, PD, RH의 고귀금속이 있는 복합 촉매입니다. 배기 가스가 3방향 촉매를 통과할 때 CO가 CO2로 산화되고, HC가 H2O 및 CO2로 변환되고, NOx가 질소로 산화됩니다. 금속 캐리어 촉매는 스테인레스강 크러스트 및 Fe-Cr-Al 코어를 사용하는 금속 허니콤 캐리어로 제작되어 오토바이 및 오프로드 엔진에서 널리 사용됩니다.
둥근 모양, 타원형, 레이싱랙 및 기타 맞춤형 모양 등 다양한 형태로 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI, 400CPSI 및 600CPSI 허니콤 금속 기질을 만들 수 있습니다. 우리는 품질과 서비스를 지속적으로 개선하고 있으며, 우리 제품은 고객의 높은 평판을 얻고 있습니다.
사양
* 에너지 효율 및 환경 보호
* 활성 성분, 긴 수명
*지구력 좋음
귀금속 코팅 표준
* EURO1 표준
* EURO2 표준
* Euro3 표준
* Euro4 표준
* 고객의 요청에 따라 제품을 제공할 수 있습니다
가벼운 꺼짐 온도 | 내구성 | 변환 효율성 | 코팅 탈사메이트 비율 |
T50(CO) ≤ 230 T50(HC) ≤ 260 T50(NOx) ≤ 250 | 1000km | CO ≥ 85% HC ≥ 80% CO ≥ 85% | ≤ 7% |
모양 | 재질 | 지름 | 길이 | 채널 밀도(cpsi) | 귀금속 |
실린더 | FE/CR/Al | 20 | 20 | 100/200 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 20 | 80 | 100/200 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 30 | 100 | 100/200 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 28 | 60 | 100/200 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 28 | 100 | 100/200 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 35 | 30 | 100/200 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 35 | 40 | 100/200 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 35 | 60 | 100/200 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 35 | 70 | 100/200 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 35 | 100 | 100/200 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 38 | 100 | 100/200 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 42 | 100 | 100/200 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 48.6 | 70 | 100/200/300 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 63 | 50 | 100 / 200 / 300 / 400 | PD/Pt/RH |
실린더 | FE/CR/Al | 101.6 | 100 | 400 | PD/Pt/RH |
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