• 엔진 배기 시스템을 위한 DPF 세라믹 디젤 미립자 필터
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엔진 배기 시스템을 위한 DPF 세라믹 디젤 미립자 필터

본체 재질: Ceramic
표준 방전: 유로 IV
인증: ISO9001
구성 요소: 촉매 변환기
크기: Dia190 * 200, dia228 * 305mm 등
Ppi: 100 ~ 600cpsi

공급 업체에 문의

골드 멤버 이후 2013

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

Guangxi, 중국
확인된 강도 라벨(16)을 모두 보려면 하세요.

기본 정보

모델 번호.
DPF
운송 패키지
Wooden Box/Carton Box with Pallet
등록상표
DXY
원산지
China
세관코드
84213990
생산 능력
100, 000m3/Month

제품 설명

디젤 미립자 필터는 벌집 구조를 채택합니다. 이 공로로 양쪽 끝의 입구를 독립적으로 열고 차단하며 폐가스가 한쪽 끝에서 유입된 후 다공성 벌집 벽을 통과하고, 마지막으로 인접 통로에서 배출됩니다. 탄소 미립자가 벽 구멍을 통과하기에는 너무 커서 공기로 배출되지 않기 때문에 통로 벽에 남겨집니다. 디젤 미립자 필터는 디젤 엔진의 배기 가스에서 디젤 미립자 물질 또는 그을음을 제거하도록 설계된 장치입니다. 일반적으로 벽 흐름 디젤 미립자 필터는 85% 이상의 그을음을 제거하며, 특정 조건에서 100%에 가까운 그을음 제거 효율을 달성할 수 있습니다. 일부 필터는 한 번 사용하기 때문에 누적된 재가 가득 차면 폐기하고 교체할 수 있습니다. 다른 물질은 촉매의 사용을 통해 수동적으로 또는 그을음 연소 온도까지 필터를 가열하는 연료 버너와 같은 활성 방식으로 누적된 미립자를 연소하도록 설계되었습니다. 이 기능은 엔진 프로그래밍이 배기 온도를 상승시키거나 대량의 NOx를 생성하여 축적된 재를 산화하거나 다른 방법을 통해 실행되도록 하는 방식으로 작동합니다(필터가 가득 찬 경우). 또한 정기적인 유지보수의 일환으로 청소가 필요하며, 필터 손상을 방지하기 위해 주의해서 청소해야 합니다. 연료 인젝터 또는 터보차저가 고장 나면 원시 디젤 또는 엔진 오일로 필터가 오염되어 청소가 필요할 수 있습니다. 재생 프로세스는 일반적으로 도시 거리에서 얻을 수 있는 것보다 높은 주행 속도에서 발생합니다. 도심 교통의 저속 주행 차량에서만 DPF를 청소하기 위해 빠른 속도로 정기적으로 주행해야 할 수 있습니다.

DPF Ceramic Diesel Particulate Filter for Engines Exhaust

디젤 배기 가스의 주요 성분은 탄소 미립자입니다. 디젤 미립자 필터는 디젤 배기 시스템에 설정된 여과를 통해 배기 가스 과립의 배출을 줄이기 위한 설정입니다. 탄소 미립자 여과에 대한 효율성은 90% 이상입니다. 불용성 유기 조성(SOF) 부분(특히 끓는점이 높음)이 갇힐 수 있습니다. 일반적인 유형은 세라믹 기반(코디라이트 또는 실리콘 카바이드) 및 금속 기반(스테인리스강 와이어 메시) 디젤 미립자 필터입니다.

DPF Ceramic Diesel Particulate Filter for Engines Exhaust

디젤 미립자 필터 작동 원리: 처음에는 디젤 테일 가스에 탄소 미립자를 함유한 후 전기 열, 연료 버너 등을 통해 탄소 미립자를 제거한 후 마지막으로 탄소 미립자 배출 표준을 충족함으로써 탄소 미립자를 96.5% 줄일 수 있습니다.

코다이라이트 디젤 미립자 필터:
코다이라이트 디젤 미립자 필터는 코디라이트 물질을 사용합니다. 이 제품의 주요 구성 원료는 SiO2, Al2O3 및 MGO입니다.

SIC 기반 디젤 미립자 필터:
SIC 기반 디젤 미립자 필터는 첨단 제품입니다. 이 시스템은 EUIII, EUIV 표준의 탄소 미립자 세척 목표를 충족하기 위해 차세대 디젤 청정 및 배기 가스 배출 시스템을 생산하는 데 주로 사용됩니다
부품 단위 데이터 부품 단위 데이터
SIO 2 WT% 48-51입니다 FE 2 O 3 WT% 0.5 미만
Al 2 O 3 WT% 31-34세 Na2O WT% 0.5 미만
MGO WT% 14-16 K2O WT% 0.5 미만
 
건물 (비촉매) 100/17 2012년 2월
셀 밀도 cpsi 100 200
cpscm 15.5 31.0
벽 두께 인치 0.017 0.012
mm 0.432 0.305
 전면 개방 ( OFA), % 34.5 34.5
기하 곡면 면적 (GSA) 인치 2 33.3 47.0
M 2 /l 1.31 1.85
유압 직경 인치 0.083 0.059
mm 2.11 1.49
파열계수   (psi/cpscm) 350 300
다공성 (%) 48 48
  열 팽창 계수
10 2cm /cm/ (20-800) -- 최대 평균
5 5
 평균 공극 크기 (미크론) 13 13
용융 온도 ()   1460 1460
 
크기(직경 × 길이) 셀 밀도 모양
mm 인치
Φ 118.4 × 101.6 직경 4.66 × 4 100/200CPSI 로툰티
Φ 118.4 × 152.4 직경 4.66 × 6 100/200CPSI 로툰티
Φ 127 × 152.4 직경 5 × 6 100/200CPSI 로툰티
Φ 144 × 101.6 직경 5.66 × 4 100/200CPSI 로툰티
Φ 144 × 150 직경 5.66 × 5.9 100/200CPSI 로툰티
Φ 144 × 152.4 직경 5.66 × 6 100/200CPSI 로툰티
Φ 144×254 직경 5.66 × 10 100/200CPSI 로툰티
Φ 150 × 150 직경 5.9 × 5.9 100/200CPSI 로툰티
Φ 190×200 직경 7.48 × 7.87 100/200CPSI 로툰티
Φ 190 × 203 직경 7.48 × 8 100/200CPSI 로툰티
Φ 228×305 직경 8.97 × 12 100/200CPSI 로툰티
Φ 240 × 100 직경 9.45 × 3.94 100/200CPSI 로툰티
Φ 240×240 직경 9.45 × 9.45 100/200CPSI 로툰티
Φ 240×305 직경 9.45 × 12 100/200CPSI 로툰티
Φ 260×305 직경 10.23 × 12 100/200CPSI 로툰티
Φ 267×305 직경 10.50 × 12 100/200CPSI 로툰티
Φ 286 × 267 직경 11.26 × 10.50 100/200CPSI 로툰티
Φ 286 × 305 직경 11.26 × 12 100/200CPSI 로툰티
Φ 286 × 355 직경 11.26 × 13.97 100/200CPSI 로툰티
Φ 286 × 381 직경 11.26 × 15 100/200CPSI 로툰티
203.3 × 97 × 152.4 8 × 3.82 × 6  100 CPSI 레이스 트랙
203.3×97×254 8 × 3.82 × 10  100 CPSI 레이스 트랙
188 × 103 × 145 7.4×4.05×5.7  100 CPSI 레이스 트랙
191 × 95 × 152.4 7.52 × 3.74 × 6  100 CPSI 레이스 트랙
374 × 270 × 317 14.72 × 10.62 × 12.48  100 CPSI  트랙을 조립합니다

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