비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
| 사양 | |
| 파워 | 기존 전력 |
| 제조업체 | 합작 벤처/수입 |
| 버킷 | 셔블/리버스 셔블 |
| 작동 중량(kg) | 6300 |
| 버킷 용량(m³) | 0.28 - 0.37 |
| 붐 길이(mm) | 3710 |
| 암 길이(mm) | 1650 |
| 원산지 국가 | 일본 |
| 톤수(톤) | 6 |
| 성능 | |
| 스윙 속도(rpm) | 12 |
| 주행 속도(km/h) | 2.8-4.5 |
| 지면 압력(kPa) | 28.4 |
| 버킷 굴착력(kN) | 54.8kN |
| 암 굴착력(kN) | 37.3kN |
| 최대 견인력(kN) | 56.37KN |
| 전원 시스템 | |
| 엔진 모델 | 고마츠 4D95LE |
| 정격 출력(kW/rpm) | 2100년 4월 |
| 변위 (L) | 3.26 |
| 작동 모드 | 4행정, 수냉식, 직접 분사 엔진, 실린더 직경 95mm, 행정: 115mm, 기계적 최대 속도 조정 |
| 유압 계통 | |
| 스윙 유압 모터 유형 | 차축 피스톤 유형 × 1 |
| 주행 유압 모터 유형 | 차축 피스톤 유형 × 2 |
| 메인 펌프의 최대 유량(l/min) | 155L/min |
| 유압 오일 회로 작동(MPa) | 24.5입니다 |
| 주행 유압 회로(MPa) | 24.5입니다 |
| 스윙 유압 회로(MPa) | 19.1 |
| 제어 유압 회로(MPa) | 2.9 |
| 붐의 수 × 실린더 직경 × 행정(mm 실린더 | 115 × 840 × 65 |
| 암 수 × 실린더 직경 × 스트로크(mm 실린더 | 100 × 865 × 60 |
| 버킷 직경 × 스트로크(mm 실린더 | 90 × 710 × 60 |
| 유압 브레이커 회로 | 표준이 아닙니다 |
| 유체 용량 | |
| 연료 탱크(L) | 130 |
| 유압 오일 탱크(L) | 90 |
| 엔진 오일 교체 용량(L) | 11 |
| 냉각액(L) | 10.3 |
| 치수 | |
| 전체 운송 길이(mm) | 6080 |
| 전체 운송 폭(mm) | 2225 |
| 전체 운송 높이(mm) | 2590 |
| 실내의 전체 높이(mm) | 2590 |
| 트랙 접지 길이(mm) | 2130 |
| 전체 트랙 길이(mm) | 2765 |
| 트랙 슈 폭(mm) | 450 |
| 전체 트랙 폭(mm) | 2150 |
| 트랙 게이지(mm) | 1700 |
| 최소 지상고(mm) | 350 |
| 카운터웨이트의 지상고(mm) | 750 |
| 후방 스윙 반경(mm) | 1750 |
| 작동 범위 | |
| 최대 굴착 반경(mm) | 6360 |
| 지면(mm)에서의 최대 굴착 반경 | 6220 |
| 최대 굴착 깊이(mm) | 4100 |
| 최대 굴착 높이(mm) | 7150 |
| 최대 덤프 높이(mm) | 5015 |
| 최대 수직 굴착 깊이(mm) | 3505 |
| 최대 유효 굴착 깊이(mm) | 3755 |
| 불도저 인양 또는 압수 깊이(mm) | 270-410 |
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