6mm BMC DMC/BMC(반죽/벌크 성형 화합물)용 섬유 유리 섬유 다진 가닥이 특수 크기 가공된 긴 유리섬유 로빙에서 절단됩니다. 이 다진 가닥은 불포화 폴리에스테르 수지(경제적 유형, 보통 낮은 수축 유형, 일반적인 낮은 수축 강화 유형, 전기 난연성 보강 유형, 전기 난연성 보강 유형), 에폭시 및 페놀성 수지를 사용한 우수한 화합물 ablenablility를 가지고 있습니다. 제품의 기계적 특성(충격, 인장, 압축, 굽힘, 고온 내마모성, 내마모성 등)을 높이고 치수 안정성을 개선하고 고온에서 왜곡을 최소화할 수 있습니다. 완제품은 물리적 및 기계적 특성이 뛰어나고 표면이 외관적입니다.
사양:
모델: |
XGBM1306 |
유리 종류: |
E-glass |
필라멘트 직경 (μm): |
13 |
섬유 길이 (mm): |
6.0 ± 1 |
수분 (%): |
0.20 이하 |
R2O(%): |
≤ 0.80 |
로이(%): |
0.8 ± 0.20 |
제품 특성:
1.양호한 번들 무결성: 긴 운송으로 다진 가닥이 공에 잔털이 되지 않도록 하여 먹이주기 프로세스를 촉진하고 이중 나사 압출기 공급 장치를 막지는 않도록 하는 것이 좋습니다.
좋은 유동성: 좋은 유동성과 번들의 무결성은 밀접한 관련이 있으며, 또한 부드러운 자동 급지 공정에 유리한 조건을 조성합니다.
뛰어난 물리적 및 화학적 특성: 이 다진 가닥은 높은 인장 강도, 탄성 계수를 가지고 있어 폴리아미드 6 또는 66을 강화하고 충격, 인장, 압축 및 굽힘 속성을 개선하고, 치수 안정성을 개선하고, 고온에서 왜곡을 최소화할 수 있습니다.
스토리지:
유리섬유 다진 가닥은 원래 가방에 넣어 건조시킨 상태로 적절한 장소에 보관해야 합니다. 가능하면 상대 습도가 35-65%인 실온에 보관하십시오. 태양, 비, 화재는 피하십시오.
포장:
배송 및 운송:
1.해상으로 배송: 해상 운송의 경우 일반적으로 20피트(각각 1000kg, 2층) 용기에 적재해야 합니다. 총 순 중량은 20.00미터톤입니다.
2.트럭으로 운송: 트럭 운송의 경우 일반적으로 10개의 팔레트(각각 1000kg, 한 층)를 트럭에 적재합니다.
3.철도 운송: 철도 운송의 경우 일반적으로 20개의 팔레트(각각 1000kg, 2개 레이어)를 기차 용기에 적재합니다.