전원을 끄기 위한 친환경 12V 260ah 딥 사이클 LiFePO4 배터리 그리드 시스템

• Type: Rechargeable Lithium Battery
• Cathode Material: LFP
• Rechargeable: Yes
• Size: Medium
• 주기 수명: 4000번
• 보증: 3년
• 모델 번호.: xinyi standard series
• 배터리 유형: lifepo4/리튬 배터리
• 키워드: 배터리 리튬 수명4
• 양극 재료: LFP
• 배터리 크기: 342.5*226*312.5mm
• 치수: 342.5*226*312.5mm
• 무게: 27.2kg
• 브랜드: Eco-Worthy/OEM Acceptable
• 제품 이름: lifepo4 리튬 배터리 팩
• 전압: 12V 12.8V
• 충전 비율: 100%
• 방전 속도: 100%
• 응용 프로그램: 태양열 발전 시스템
• 운송 패키지: 1 Piece/Carton
• 등록상표: Eco-worthy/OEM
• 원산지: Fujian, China
• 생산 능력: 5000 Piece/Pieces Per Month

제품 설명

제품 설명

사양

전압	12V
용량	260AH
작동 온도 범위	방전: 오전 5시 45분
	작동 온도 범위	충전 : -20~55
		보관: -20~45
크기	533mm * 241mm * 224mm
무게	29KG
보증	3년
OEM 주문	예, 지원할 수 있습니다
패키지	상자 상자

포장 및 배송

제품의 안전성을 더욱 보장하기 위해 전문적이고 환경 친화적이며 편리하며 효율적인 포장 서비스가 제공됩니다.

회사 프로필

 

 

 

 

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FAQ

1.배터리를 충전할 수 없습니다

A) 충전기의 문제이며, 일부 충전기는 충전하기 전에 배터리의 존재를 감지해야 합니다.
판단: 충전기에서 충전기를 분리하고 충전기의 출력 전압을 테스트합니다. 14.5V 전압이 일정하게 유지되면 충전기의 문제가 되지 않습니다. 측정된 전압이 0이면 BMS 저전압 보호 기능이 켜져 있기 때문입니다. 충전기가 배터리를 작동할 수 없고 보호된 배터리를 충전할 수 없습니다.

해결책: 충전기를 교체해야 합니다.
B) 배터리가 고장났으며 충전할 수 없습니다.

 

2.전압이 비정상이다

A) 배터리를 받을 때 배터리 전압이 매우 낮습니다. 이유: 배터리가 너무 오래 보관되고 자가 방전 시간이 길어 전압이 BMS 보호 전압 아래로 떨어지게 됩니다. 표시된 전압은 3V 또는 5V, 8V일 수 있는 비교적 낮은 전압입니다. 해결책: 배터리를 활성화하고 충전합니다.

B) 충전 후 전압이 비정상이다. 이유: 1) 올바른 전압 충전기를 사용했는지 여부

리튬 배터리가 완전히 충전되면 전압이 천천히 떨어집니다. 충전기가 방금 분리되면 배터리 전압이 14.5V입니다. 전압이 짧은 시간에 13.513.6 수준으로 떨어지는데 이는 정상적인 현상입니다.

용량이 부족합니다

A) 충전기 모델의 문제, 충전 전압은 철분 리튬 배터리가 아님 - 리튬 배터리 충전 전압은 14.5V. 예: 3차 리튬 배터리와 함께 구입한 충전기의 충전 전압은 12.8V입니다. 리튬 배터리는 이 충전기 전압으로 약 30%의 용량으로만 충전할 수 있습니다. 해결책: 어댑터 충전기를 교환하십시오. b) 고객이 방전 절단된 전압에 문제가 있습니다. 리튬 이온 인산염 배터리의 용량은 전압이 14.5V ~ 10V에 있을 때 방출되는 전력을 의미합니다. c) 큰 방전 배수 장치. 리튬 배터리 표준 용량은 1C 또는 2C를 사용할 경우 0.5C 방전 속도에서 사용 승수 방전을 나타내며 용량은 상당히 감소합니다. d) 저온 환경. 온도가 낮으면 리튬 배터리 용량에 큰 영향을 미칩니다. 특히 0도 미만입니다.

 

4.배터리 전압은 빠르게 빠집니다. a) 13.7-14.5V 및 12-10V의 두 단계에서 배터리 용량이 매우 작기 때문에 전압이 빠르게 변하게 됩니다. b) 배터리 수명이 충분하지 않습니다. c) 큰 방전 멀티플라이어 리튬 배터리 표준 용량은 0.5C 방전 증폭기를 나타냅니다. 고객이 1C 또는 2C 멀티플라이어 방전을 사용하는 경우 전압 강하가 빠릅니다.

 

5.저속 충전 A) 저온 환경 0도 미만은 충전이 금지됩니다. 강제로 충전할 경우 충전 속도가 매우 느려지고 배터리에 심각한 회복 불가능한 손상이 발생합니다. b) 고객 충전기 전류 자체는 작습니다.

 

전압이 10V 미만이고 BMS A에 의해 배터리가 보호되지 않습니다.) 레이블의 차단 전압이 10V이지만 실제 보호 보드는 셀의 전압을 감지하며, 10V로 보호되지 않을 수 있습니다. 하지만 9V 미만이면 정상이 아니며, 즉 BMS 단백질도 유효하지 않습니다.

 

7.배터리가 심하게 가열되고 연기가 나며(온성의 정도) a) 방전 멀티플라이어가 너무 크고 BMS 열이 두 배로 증가하여 열이 증가하고 셸이 연소됩니다. b) 충전 전압이 30V를 초과하므로 BMS가 손상되고 배터리가 과충전됩니다. 배터리가 가열, 팽창 및 연기되도록 합니다.

 

태양계 A) 배터리 사용에 문제가 있습니다. 불균등한 배터리로 인해 사전 보호 기능이 강화됩니다. 직렬로 연결된 배터리(2개 또는 4개 문자열)가 사용되며, 배터리 중 하나가 다른 배터리보다 특히 낮거나 높을 경우 배터리가 점진적으로 고르지 않게 됩니다. 충전 시 BMS가 컨트롤러 앞에서 보호됩니다. 방전 시 BMS는 인버터 이전에 보호되므로 시스템 작동이 비정상적입니다. 해결책: 고객에게 밸런서를 보냅니다. 하지만 이 밸런서의 균형 잡힌 전류가 상대적으로 적기 때문에 효과적으로 해결할 수는 없습니다. b) 전체 배터리의 BMS가 분리된 후 일체형 인버터 또는 컨트롤러가 배터리를 작동시킬 수 없습니다(12V30A 컨트롤러, 48V3500W 올인원 인버터 및 48V5000W 올인원 인버터에 작동 기능이 있음). 해결책: 1) 먼저 컨트롤러와 인버터에서 배터리를 분리하고 밸런서 거리를 놓은 다음, 먼저 2~4개의 배터리가 24H-48H의 균형을 이루도록 한 다음 배터리를 인버터와 컨트롤러에 다시 연결합니다.

2) 솔라 패널(12V)으로 배터리 활성화