After-sales Service: | Overseas Service Center Available |
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Warranty: | 1year |
택시 위치: | 조절할 수 있는 |
유형: | 디젤 지게차 |
힘: | 디젤 엔진 |
부하 용량: | 1T - 5T |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
엔진: Xinchai A498/Xinchai C490/Mitsubishi S4S/Yanmar 마스트 선택사양: 2단 마스트 인양 높이 3,000mm - 6000mm, 3단계 무연 마스트 인양 높이 3,000mm - 6000mm
타이어 옵션: 공압 타이어, 솔리드 타이어, 이중 전방 타이어, 비마킹 솔리드 타이어
모델 | FD30T-E | FD35T-E | FD30T-A | FD35T-A | FD30T-F | FD35T-F | FD30T-JB | FD35T-JB | |
(FD30-E) | (FD35-E) | (FD30-A) | (FD35-A) | (FD30-F) | (FD35-F) | (FD30-JB) | (FD35-JB) | ||
전원 유형 | 디젤 | ||||||||
정격 부하 용량 | Q(kg) | 3000 | 3500 | 3000 | 3500 | 3000 | 3500 | 3000 | 3500 |
로드 센터 | C(mm) | 500 | |||||||
정격 리프트 높이 | H3(mm) | 3000 | |||||||
프리 리프트 높이 | H2(mm) | 100 | |||||||
포크 크기(L × W × T) | mm | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 50 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 50 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 50 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 50 |
마스트 기울기 각도(F/R, α°/β°) | 도 | 6°/12° | |||||||
포크 오버행(휠 중심에서 포크 페이스까지) | x1(mm) | 484 | |||||||
리어 오버행 | X2(mm) | 595 | 635 | 595 | 635 | 595 | 635 | 595 | 635 |
지상고(마스트 하단) | H7(mm) | 145 | |||||||
포크의 면까지 길이(포크 제외) | L1(mm) | 2773 | 2813 | 2773 | 2813 | 2773 | 2813 | 2773 | 2813 |
전체 너비 | B1(mm) | 1225 | |||||||
마스트 하강 높이 | H1(mm) | 2070 | |||||||
마스트 확장 높이(등받이 포함) | H4(mm) | 4070 | |||||||
머리 위 보호대 높이 | H5(mm) | 2235 | |||||||
회전 반경(바깥쪽) | WA(mm) | 2450 | 2480 | 2450 | 2480 | 2450 | 2480 | 2450 | 2480 |
팰릿의 최소 통로 폭 | AST(mm) | 4205 | 4235 | 4205 | 4235 | 4205 | 4235 | 4205 | 4235 |
주행 속도(부하 없음) | km/h | 19 | |||||||
인양 속도(최대 부하) | mm/초 | 430 | 400 | 430 | 400 | 430 | 400 | 410 | 380 |
저속 하강 (최대 부하) | mm/초 | 450 | |||||||
최대 견인력(최대 부하/무부하) | kN | 16(15.7) | 18.5(14.8) | 18.5(14.8) | |||||
최대 등판 능력(최대 부하) | % | 20 | |||||||
타이어(프론트 x 2) | mm | 28 × 9-15-12PR | |||||||
타이어(리어 x 2) | mm | 6.50-10-10PR | |||||||
프론트 트레드 | B2(mm) | 1000 | |||||||
리어 트레드 | B3(mm) | 980 | |||||||
휠베이스 | Y(mm) | 1700 | |||||||
총 무게 | kg | 4340 | 4840 | 4340 | 4840 | 4340 | 4840 | 4340 | 4840 |
전방 차축 중량 분포(최대 부하) | kg | 6490 | 7320 | 6490 | 7320 | 6490 | 7320 | 6490 | 7320 |
후방 차축 중량 분배(최대 부하) | kg | 820 | 930 | 820 | 930 | 820 | 930 | 820 | 930 |
전방 차축 중량 분포(부하 없음) | kg | 1764 | 2040 | 1764 | 2040 | 1764 | 2040 | 1764 | 2040 |
후방 차축 중량 분포(부하 없음) | kg | 2546 | 2710 | 2546 | 2710 | 2546 | 2710 | 2546 | 2710 |
배터리 | V/Ah | 90년 12월 | |||||||
엔진 모델 | A498BT1-35 | C490BPG-237 | C490BPG-37(EU) | C240PKJ30(EU) | |||||
엔진 제조업체 | XINCHAI | XINCHAI | XINCHAI | ISUZU | |||||
정격 출력/오후 | kW | 2500년 45월 | 36.8/2650 | 36.8/2650 | 34.5/2500 | ||||
정격 토크/오후 | N·m | 193/1600-1800 | 156/1800 | 156/1800 | 1800-09월 13일 | ||||
원통 수 | 4 | ||||||||
보어 x 스트로크 | mm | 98X105 | 90X105 | 90X105 | 86 × 102 | ||||
변위 | 참조 | 3168 | 2670 | 2670 | 2369 | ||||
연료 탱크 용량 | L | 50 | |||||||
전송 유형 | 유압 | ||||||||
변속기 단계(FWD/RVS) | 1/1(2/2) | ||||||||
작동 압력(어탯치먼용) | MPa | 17.5 | |||||||
사양 및 특성은 예고 없이 변경될 수 있습니다. | |||||||||
자세한 내용은 당사에 문의하십시오. |
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