XCMG 새로운 전지형 크레인 Xca550 트럭 크레인 판매
제품 설명
XCA550 전지형 크레인 은 풍력 터빈의 발기 및 정비를 위해 주로 설계되었습니다. 또한 교량, 도크 및 에 대한 인양 작업과 같은 일반적인 작업 조건에서 사용하기에 적합합니다
석유화학 건설. 기중기에는 K형 아웃리거 구조의 차축 7개 및 붐 섹션 7개를 채택합니다. 또한 다양한 작업 조건과 뛰어난 성능을 제공하는 Y형 셀프 어셈블리 슈퍼 인양 장치, 고정 지브, 루핑 지브 및 풍력 지브가 장착되어 있습니다.
신세대 G1 기술 플랫폼을 기반으로 한 이 기중기에는 단일 엔진 기술, 효율적인 자체 조립 현장 이송 설계, 고정 길이 인장 슈퍼 인양 기술, 지능형 붐 기술, 완전 폐쇄 에너지 절약 유압 시스템, 2개의 동력 구동 기술 및 독립 서스펜션 기술이 채택되었습니다. G1 세대 제품에 대한 새로운 외관과 개요가 채택되었습니다. XCMG 수동 기계 대화형 시스템은 차량 수준과 함께 사용할 수 있습니다.
고성능
단일 엔진 계통이 새롭게 개발되어 동적 이송이 더욱 쉬워지고 전체 크레인의 레이아웃이 더욱 최적화됩니다. 완전히 확장된 90m 7섹션 붐은 가장 길고, 붐 성능은 업계에서 600Tonnage 크레인 수준에 도달하며, 동적 계통의 연간 정비 비용이 낮습니다.
풍력 지브가 장착되어 있으며, 2.0 MW 미만의 풍력 터빈 발립 요건을 충족할 수 있습니다.
54.5m 고정 지브 및 90m 루핑 지브가 장착된 경우 최대 인양 높이는 140M이고 작업 조건에 대한 적응성이 더 우수합니다.
루핑 지브(luffing jib)의 세 번째 브래킷이 추가되었습니다. 붐이 완전히 확장된 후 루핑으로 당깁니다
텔레스코핑 실린더의 최대 스러스트를 감소시켜 붐 엔드에 대한 충격 부하가 크게 감소하고 붐 상승의 안전이 향상되며 작동 요구 사항이 감소하며 작동이 더 쉬워졌습니다.
효율적인 현장 이송 아이디어를 기반으로 설계된 슈퍼 인양 장치, 카운터웨이트 및 아웃리거 자체 조립 계통의 현장 이송 효율이 업계 최고 입니다. 아웃리거를 자동으로 조립하는 데 30분 밖에 걸리지 않습니다(업계에서 처음 채택). 완전히 새로워진 자동 토핑 카운터웨이트 어탯치먼트, 프로서스트 및 180T 카운터웨이트 장착은 20분 밖에 걸리지 않으며, 슈퍼 리프트 장치의 자체 조립에는 40분 밖에 걸리지 않습니다.
세계 최고의 지능형 제어 계통(일반 브레이크 관리 기능 및 차축 부하 모니터링 기능) 크레인 이동 시 보호
제품 매개변수
카테고리 |
항목 |
단위 |
파라미터 |
윤곽선 치수 |
전체 길이 |
mm |
20880 |
전체 폭 |
mm |
3000 |
전체 높이 |
mm |
4000 |
휠 베이스 |
1과 2번째 |
mm |
1650 |
2, 3번째 |
mm |
3100 |
3번째, 4번째 |
mm |
1650 |
4번째, 5번째 |
mm |
2980 |
5와 6번째 |
mm |
1650 |
6, 7번째 |
mm |
1650 |
트랙 |
mm |
2540 |
무게 |
주행 구성에서 무반응 중량 |
kg |
84000 |
액슬 하중 |
1, 2, 3차축에는 |
kg |
12000 |
4축, 5축, 6축, 7차축에는 |
kg |
12000 |
여행 공연 |
주행 속도 |
최대 주행 속도 |
km/h |
≥ 85 |
최소, 일정한 주행 속도 |
km/h |
≤ 2 |
최소 회전 직경 |
M |
≤ 26 |
최소 지상고 |
mm |
340 |
접근 각도 |
° |
11.4 |
출발 각도 |
° |
12.8 |
제동 거리(30km/h) |
M |
≤ 9 |
최고 등급 |
% |
50 이상 |
오일 소모량은 100km당 |
L |
103 |
제품 쇼
회사 프로필
XCMG 는 70년 이상의 경험을 가진 건설 기계 제조업체입니다. 지난 몇 년 동안 우리는 세계에서 가장 포괄적인 건설 기계 제조업체이자 영향력 있는 다국적 기업으로 성장했습니다. 2015년에는 중국 1위, 글로벌 중장비 산업 5위를 차지했습니다. XCMG의 건설 기계는 크레인, 지상의 움직이는 기계, 도로 기계, 굴착기 등 놀라운 범위의 장비를 포함합니다. 콘크리트 기계, 채광 기계, 파일링 기계, 목재기계, 소방용 기계, 대형 트럭, 위생 설비, 농기계 등 우리는 세계에서 가장 포괄적인 제품군을 보유하고 있으며 고객에게 건설 장비를 위한 완벽한 솔루션을 제공합니다. 그 밖의 사업으로는 금융, 리스, 리제조업 등이 있습니다.
현재, 우리 회사의 직선형 암 크레인은 전적으로 유압 오일 압력, 즉 고압 유압 오일을 통해 실린더 피스톤 왕복 운동을 촉진하거나 유압 모터 회전을 구동하여 유압 윈치와 회전 메커니즘이 회전하게 됩니다.
그렇다면 고압 유압 오일은 어떻게 얻을 수 있을까요? 각 트럭 크레인은 차량 섀시가 일치할 때 유압 펌프가 장착되어 있고 엔진이 유압 펌프를 구동시킵니다. 연료의 화학적 에너지는 엔진의 크랭크축으로 변환되어 기계적 에너지를 회전시킨 다음 기어박스 기어가 회전된 다음, 기어박스의 동력 전달을 통해 유압 펌프로 전달됩니다. 따라서 유압 펌프는 크레인이 물건을 들어올릴 수 있는 동력을 제공하기 위해 고압 유압 오일에 대해 지속적으로 유압 오일을 가압할 수 있습니다.
경쟁 우위
회사의 직선형 암 크레인 기중기가 다양한 조건을 충족시키기 위해 1-25톤 14가지 모델 65가지 제품을 다루는데, 이 중 가장 긴 암은 최대 톤수 크레인 제조 기술, 과학 연구 및 개발 프로세스, 첨단 연구 및 개발 기술, 그리고 고객의 사용 요구에 부응하기 위해 지속적으로 새로운 제품을 출시합니다.
이 회사의 붐 암 섹션은 5각형, 6각형 및 8각형, U자형 아크 암 본체 중량 감소, 큰 편향, 안정성 및 변형 저항성을 갖춘 최신 세대의 제품으로, 리프트 용량을 크게 개선하고 있습니다.
서브 암, 서브 윈치 및 바이후크를 적용하면 크레인 경부하 및 고고도 작동을 신속하고 대규모로 수행할 수 있습니다. 자동 후크 기술을 적용하여 크레인 작동을 시작하고 종료할 때 시간과 노력을 절약하고 작동이 쉽습니다.